Lasssept

как жежш жить теперь..

ой все, гуляй короче

ну так научись правильно задавать вопрос, цитатный ты наш.. https://www.f1news.ru/news/f1-178209.html

к концу января Шарль продлил контракт с Феррари, как раз за пару дней до объявления перехода Хема https://www.f1news.ru/news/f1-172620.html также за 2 недели до этого Норрис продлил контракт с Маком поэтому Вольфф и сказал, что у него не было времени отреагировать и связаться с другими топ-пилотами

Хемилтон: «Я определенно уже не быстрый». «Это была такая же квалификация, как и все остальные; не очень хорошо». «Я просто медленный. Каждый уик-энд одно и то же. Машина чувствовала себя относительно прилично, никаких проблем, больше сказать нечего...» «насчет гоноч.темпа - не так уж плохо, но когда ты постоянно возвращаешься туда, где я нахожусь, это делает практически невозможным борьбу за победы». «Положительным моментом является то, что машина быстра, Джордж должен быть в состоянии побороться за поул завтра».

превозмогание на марше)

Один кнопки путает, другой батарею перезаряжает Рассел: ..На последнем круге в финале квалификации я впервые проехал скоростной участок с полностью нажатой педалью газа, и немного перегрузил двигатель на выходе из поворота, перезарядив батарею на торможении.

Вольфф считает, темп между командами близкий и многое решит старт

там было у всех по 3 пита + у Мерсов был краш на старте, но Жорж вернулся 4-м

В белом шлеме похож на Хема

Рассел говорит, что Норрис немного быстрее, но машина чувствовала себя хорошо, а в последнем повороте немного подвела СУ

ну Жорж еще неплохо дед как обычно

напомнишь его достижения до попадания в удачную машину ?

странно что ты еще не написал про Арона, которого Мерс убрал из своей программы

к Баху у меня отношение 50/50, слишком резкие слухи выдает

ну я бы посмотрел, если бы они начали выделываться особенно когда завод по СУ остается за Мерсом судя по всем слухам, по мелочам размениваться не будут

у Мерса равная доля по 33%, а не 100 у какого-нибудь Инеоса Астон и Мак не такие большие концерны моторспорт писали, что Катар могут выкупить производтсво СУ для Ф1

бгг

ведро возвращается

никогда не сомневался в твоих способностях

ты решил вывалить свои фантазии ?

- Официально. Фонд национального благосостояния Катара подтвердил, что они подписали окончательные соглашения о приобретении значительной миноритарной доли (в 2025 году) в Sauber Holding AG, будущей заводской команде Audi - по слухам, доля Катара составляет от 30 до 49%.

господи, уберите это под кат

пфф.. чел в последний раз катается за топ-команду за спонсорское бабло

шлем тоже белый