Lasssept

Астон в начале 23 вполне себе боролся за подиумы, а в Монако даже могли вырвать победу, не протупи на мостике 60% за Мерс 20% за Астон 20% останется в РБ но долю после ковида сократили, зато втянули Ineos в моторном регламенте (+ с меньшим влиянием граунд-эффекта) должно быть проще

- Тото Вольфф об Эдриане Ньюи и Mercedes: «Каждая команда обдумывала это, и Джеймс [Эллисон] и я обсуждали это, подробно разбирали и пришли к выводу, что структура, которая у нас есть сегодня, — это та, в которую мы верим и которую хотим сохранить».

речь шла только о персонах на фотке) кстати Маршалла похоже РБ не включили в топ-3 спеца без ограничений по зп, сделав больше ставку на Ваше и ко

у меня кстати тоже проскакивала мысль, что не так уж сильно Вольфф обожает Ферстаппенов, как это изображает, и никто не забыл 2021

рано или поздно любой чемпионский дрим-тим разваливается вопрос только, сможет ли команда измениться и вернуться на победный путь. Если уход Ферста и Дохтора ещё можно пережить, то Лысый был ключевым элементом успеха 2010-13 и 2022-24*

да, как-то Хорнер заливает если то обновление было проблемным, тогда как объяснить кучу последующих выигранных гонок, а также доминирующие начало уже этого сезона ? больше похоже на потолок развития концепции, как говорил Ньюи "это уже третья эволюция машины 2022"

ого Антонио Пересу, отцу Серхио, стало плохо во время гонки в Баку, его госпитализировали в предынфарктном состоянии

их здесь полтора человека выкинем обоих посадим Ферстаппена младшего и старшего

вот это хорошо

Тото и Раймонд Вермюлен, менеджер Ферстаппена

Джорджа уведомлят в определенный момент

главное Хонде не обделаться, как с Маком

в лабораториях Бракли уже клонировали Хемилтона.. Кензо Крейги, юниор Мерседеса, стал чемпионом турнира FIA Karting OK-Junior Tournament.

не боись, пока ещё ничего не подписано)

а вот это круто Пиастри: "Я подумал, что слова инженера – это просто стремление сохранить второе место. У меня была попытка провести атаку на втором или третьем круге без DRS, и я не смог в полной мере её реализовать. Но я подумал, что если кое-что сделать иначе, то тогда, возможно, у меня будет шанс. И после пит-стопа я увидел возможность и использовал её. Если бы не это, я бы не сидел сейчас на месте победителя."

а что есть у других ?)

ну не перегибай) у Рассела хватает вариантов

Motorsport - Мерседес представит новую версию днища в Остине Тото: "..Так что в Сингапуре у нас будет та же самая версия, и мы должны будем гоняться с ней. Но начиная с Остина мы, вероятно, перейдем на новую спецификацию".

что-то знакомое))

ну не знаю.. доминирование Макларен уже приелось

жаль, хороший был Бычок

никто и не говорит про доминирование Феррари))

если боссы захотят участвовать, то простой рабочий сильно не помешает) недавно наткнулся в архиве)) https://www.f1news.ru/news/f1-53906.html