Lasssept

Я, конечно, догадывался, что у свидетелей святого макса свой взгляд на происходящее, но все же отстутсвие какой-либо адекватности удивляет. Думаю, если бы МФ выносил соперника в каждой гонке (хотя он и так это пытается делать), то вашей радости не было предела

А, так все таки Макс не был лучшим по результатам 21-й гонки, если у второго было столько же очков. Про неоднозначные решения тут согласен, особенно когда Максу подарили "победу" в Спа, не наказывали за Монцу, Сан-Паулу и т.д

Больше пиара, меньше пиара.. Суть высказывания, что Хем якобы не лучше одноразовых чемпионов и любой другой "сможет даже лучше" (видимо 6 титулов не достаточно)

Так они подошли к последней гп при равенстве очков. В гонке же лучший пилот выиграл старт и реализовывал свою стратегию, дававшую к предпоследнему кругу гарантию на титул, пока позади кто-то там превозмогал на лучшем болиде, отставая на 6 секунд

Так Хем в итоге лучше и выступил, только это не устроило руководство У вас хейтерство глаза залило ? "мнение простое - пиара в Хэме больше чем скорости. "

Если у Хема якобы один пиар, странно что ни один напарник не смог развеять этот пиар, а если и пытался, то хватает только на сезон-другой, потом приходиться заканчивать карьеру (разными способами) "Да и с Максом примерно так-же. Тому надо было "прыгать выше головы", а "многократный" мог только ехать с огромным преимуществом" Особенно преимущество было, когда РБ победил и был быстрее в большей части гонок сезона

действительно, как можно иначе победить самовозку, будучи за рулем болида с наибольшим кол-во поулов и побед за сезон..

Приходиться доказывать значимость одноразового чемпиона по выбиванию с трассы..

Да действительно, кто такой Хем ? Просто ноунейм, случайно переписывающий рекорды на самовозке. То-то Росберг после титула (и то благодаря обстоятельствам) мгновенно сбежал от самовоза, рассказывая как ему приходилось держаться на грани возможностей, чтобы быть на равных с ноунеймом. Да и сам Ферстаппен выжимал из себя все соки, чтобы в конце случайно таки объехать 36 летнего многократного ноунейма. Другое дело Райконен, раз в пятилетку проезжающий один быстрый круг, с абсолютно отмороженным поведением. Вот это глыба

Ферстаппен сказал, что Тото поздравил его смс-кой. Один чел в комментах написал "Он все еще был пьян после вечеринок, а телефон взял Боттас."

как-то сильно спокойно мостик сообщает, что машина уходит и тебя оставляют на растерзание

Уже 100500 раз сказано, про тактику борьбы Макса. У него была одна цель, которая всячески избегала контакта до определенного момента

Вчера Алонсо сказал: "Чистая удача для Ферстаппена. Без сэйфти-кара чемпионом стал бы Хэмилтон" Сильвер отличный момент, когда Максу ответили его же оружием. Кстати тогда Алонсо тоже сказал, что это гоночный инцидент

Когда команда с горя *абухала и в соц.сетях тишина

Вообще думал доминирование Мерса закончилось, когда началась борьба с Феррари в 2017, но оказалось нет

Человек, боровшийся за титул до последнего круга, проиграл свою борьбу в контексте КК ? Ясно. Даже учитывая случайную аварию на мокрой трассе, Боттас не сыграл решающей роли. Вы или имеете однобокий взгляд, или просто пытаетесь затроллить под соусом конспирологических теорий

ага этот хитрый Льюис еще и пытался бороться, вместо того чтобы стать на обочине и заглушить движок

Говорят длительное воздержание вредно для здоровья..

Макс снова повернул прямо в Льюиса, испортив выход на прямую

Огласите весь список, пжлста. А когда очередь Феррари ?

Только Рассел выделился на спец-версии трека, можно сказать мини-овала длиной в минуту, что не очень показательно

Какие-то эти будущие чемпионы скучные и неинтересные, ну может Леклер ещё симпатии вызывает, а остальные так себе. Только безумный Макс выделяется)

Замена СУ уже запрещена правилами ? Не говоря о том, что существуют и другие важные детали, которые можно проверить на одной машине. Для РБ такое не в новинку (типа машины Вебера в чемпионские годы) Что до "страйков", так этим регулярно занимался первый номер, но Хему удавалось отруливать