-
Число публикаций
21 548 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
я уже читал это про Ферстаппенна
-
Вольфф скзаал, что Хорнер может "отвалить" от Расссела «Кристиан всегда пытается разжечь какое-нибудь дер...» «Джордж всегда был пилотом Mercedes и, надеюсь, останется им навсегда. У нас с ним долгосрочный контракт».
-
скорее Пиастри, учитывая кто у него менеджер + Норрис не выглядит большим любителем менять обстановку (хотя про Оскара до конца тоже неясно) но Ред Буллу точно нужен какой-то топчик, если Ферст уйдет
-
а Кардиле тоже сразу будет на проeкте 2026 или текущими делами займется ? Энди вроде как будет заниматься интеграцией с Хондой на 2026-й
-
папайя рулз
-
при том, что Маки не считали Феррари за соперника и не ждали подставы с одним питом)
-
если Лысый набросает пару чертежей Кардиле и Феллоозу, может немного из болота и вылезут
-
не знал что Ферарри победи по темпу и на одинаковой тактике конечно, у них ведро полное было и чудом попали на подиум
-
ну и как же без главного воздыхателя Тото Вольфф поддерживает Ферстаппена: «Мы все знаем друг друга, это не самое худшее» «Я думаю, что всегда важен контекст, как вы это говорите, но мы хотим иметь эмоции, мы хотим иметь острые моменты, мы понимаем, что гонщики находятся в состоянии крайностей. Если мы сможем немного смягчить это, я думаю, это будет хорошо для всех нас, но я бы не стал обязательно запрещать слово на букву «F», — сказал Вольф. На вопрос, не слишком ли суровы общественные работы Ферстаппена, Вольф поинтересовался, кто слушает FIA во время пресс-конференции. «Я не думаю, что кто-то слушает президента FIA на пресс-конференции. Я имею в виду, вы слушаете, но об этом редко пишут». «Это не большая аудитория. Мы — группа. Мы все часть этого бродячего цирка. Мы знаем друг друга. И я не думаю, что использование слова на букву «F» на пресс-конференции — это худшее...».
-
а кто в Монце были быстрейшими ?
-
когда в машине закончилось топливо на первом круге)*
-
сегодня у TeamLH в твиттере мощно подгорело) __
-
ну это когда было уже.. тут оба сразу сказали - Норрис улетит со старта, если не будет аварий максимум ожидали борьбы за подиум с таким темпом особо не было шансов защититься от второй папайя-ракеты за полтора года неплохой самовоз выточили Тото пример: когда новая труба и свежие топ-спецы дают больше выхлопа, чем контракты с Ферстаппенами
-
Класс автор читерных демпферов масс и со-автор читерных гибких крыльев и двойных диффузоров
-
Эксперт держит уровень
-
хм.. может и не врали насчет теплового удара
-
ну я не сомневался)
-
если бы Феррари заквалились на первом ряду, ты бы тоже говорил про квало-настройки?)
-
они выбирают оптимальные варианты настройки и якобы квало-настройки не помешали Ферсту и Расселу удержаться на своих местах у Хема провал по тактике
-
ждали СК/завала на старте
-
даа, инфа 100% ?)
-
нет, им просто надоело лепить очередные отмазы)
-
в команде сказали, что они сильно вымотались после гонки "почти получили тепловой удар" - Тото
