Lasssept

а Вольфф за 4 года предоставил Джорджу хоть раз машину, способную бороться за титул ?

Боюсь представить чем они занимались на яхте..

Тото Вольфф о шансах Ферстаппена на титул: «В случае с Максом никогда не стоит забывать, на что он способен»

на крупном плане выглядеть он и правда стал хуже.

это из разряда как у Ферста может быть договоренность с Мерсом на 27-й. Всё может быть, но пока не выглядит реальным.

Вольфф "пошутил", если не договорятся о контракте до тестов 2026, то "посадят кого-то другого"

Motorsport Italy - Продление контракта Расселла всё ещё откладывается. Среди главных причин - вопрос по зарплате и сроке контракта. - соглашение может быть по схеме «1+1», то есть с опцией продления (для одной из сторон) по окончании следующего сезона. Загадка в том, кто именно — Mercedes или Расселл — настаивает на таком варианте. https://it. motorsport .com/f1/news/f1-mercedes-il-rinnovo-di-russell-continua-a-tardare-ecco-i-due-cruciali-motivi/10762020/

вообще-то да, не топ-категория и при этом с большими претензиями. поэтому никто из топов особо за ним не гнался. Мерс какое-то время рассматривали вариант на 1 год, но после отказались в пользу Антонелли. то что Вольфф хочет, и что имеет - это две разные вещи. "Лучший" уже послал/отказал ему дважды (2024, 2025) и также отморозился в районе 2020-го. какова вероятность, что голландец не пошлет снова в 2026-м ? вы исходите из того, что верите Вольффу в наличие будущего самовоза. Рассел и я () знаем, что пока это все бла-бла-бла. Ферстаппен тоже не поверил Вольффу и рискнул остаться с Формулой-Форд на 2026-й.

да нет, думаю какой-то контракт всё же подпишут, но осадочек уже остался.

по деньгам похоже большие разногласия, судя по комменту Вольффа о "жадном голландце (Вермюлене)" интересно, кого собрался садить ? Сьюзи ?

а зачем пилоту топ-категории идти в Альпин ? и чем хороши 1+1, если Вольфф этим показывает, что не рассчитывает на него в будущем и может попросить на выход после 2026-го. Расселл вроде не на уровне Магнуссена, чтобы радоваться "объедкам" Вольфф говорил о 9000+ км

слухов не было, был только вброс от Ральфа, что мол "можно поменять"

это ещё вопрос - Расселл зазвездился или Вольфф решил поиграть в Френка Уильмса. это какое ? один год контракта и бесплатный обед в столовой ?)

у него есть какой-то менеджер, но контрактом по сути владеет Мерс, как членом программы ещё с молодежёк.

если Вольфф и правда так упролся, что готов слить Рассела, то тогда Джорджу стоит согласиться на один год и искать другую команду.

Тото Вольфф о контракте Расселла: «Главное решить вопрос до начала предсезонных тестов – иначе придется сажать за руль «Мерседеса» кого-то другого» Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф рассказал, что команда надеется решить вопрос с продлением контракта Джорджа Расселла в ближайшем будущем. «Скоро вопрос должен решиться. Ну, главное решить его до начала предсезонных тестов – иначе нам придется сажать за руль болида кого-то другого. Что касается этапа в Баку, то Джордж провел уик-энд весьма уверенно. С учетом состояния Джорджа из-за болезни, он великолепно провел гонку. Кими тоже уверенно выступил и укрепил свои позиции. Он был недоволен тем, что не сумел попасть на подиум, но заработал важные для команды очки», – рассказал Вольфф.

а кого ещё ? или лучше одной машиной участвовать ? из резервных только Боттас и Вести. Вести участвовал в гонке IMSA и его экипаж выиграл 6 часов Индианаполиса. Есть ещё Дориан, но она не является резервным пилотом. всё остальные "юниоры" Мерса слишком юные и только переходят в Ф4.

ну да Вассёр: что меня разочаровало в нашей машине? «Макларен» «Что меня больше всего разочаровало в SF-25? «Макларен». Думаю, у нас и правда было несколько проблем, но я оставлю их при себе. Полагаю, если бы сезон переиграли, мы бы выбрали немного другой подход. Но я не считаю, что мы где-то серьёзно ошиблись. Мы впереди «Мерседеса» и «Ред Булл», которые были двумя эталонными командами последнего десятилетия. Мы не сделали ничего глупого, просто «Макларен» выступает невероятно великолепно», — приводит слова Вассёра FormulaPassion ___ Вассёр: Мы отлично выступали в тех же гонках, в каких у McLaren была прекрасная скорость, например, в Австралии и в ряде других случаев. Но когда им не удаётся бороться за победу, это не удаётся и нам. Думаю, это объясняется тем, что характеристики нашей машины сравнимы с McLaren, тогда как машины Mercedes и Red Bull больше похожи друг на друга. __ Вассёр: .. в последних двух гонках [в Спа и Венгрии] мы нашли свой темп. Мы снова набираем скорость. Мы достаточно стабильны в работе с шинами, мы способны управлять темпом, и у нас появляется шанс бороться с «Макларенами» в квалификации.

ты можешь вырвать любую удобную тебе цитату, как например с темпом Хема и Рассела вчера, но смысла это не добавит.

потому что машина ведро больше, чем косяки пилотов. а Вассёра послушать, так он и правда на уровне с Макларен, а прокладки между рулём и сиденьем не дорабатывают.

не, с таким фантазёром, подкрепляющим свои сказки обильным кол-во смайлов, мне не тягаться.

не, это когда покрывали читерный движок Феррари вплоть до 2019

сказал чел, лепивший из Переса топчика боюсь спросить, где был бы Михаэль без читерного трекш-контроля и безлимитных тестов с неограниченным бюджетом. так уничтожили, что он после взял титул и получил новый контракт.

да в принципе все титулы были на самовозе, если судить об уровне Михаэля в период Мерседеса.

я к тому, что на протяжении сезона можно увидеть тенденцию - виноваты ли больше пилоты или машина. после провала в Венгрии и дисквалов в Китае, Вассёру лучше не кивать на пилотов.