Schumofil

Посмотрел ролик (на квалу "лайв" не успел). Итак... Шуми входит в поворот, но почему-то заворачивает руль резко вправо, как будто находится в 180гр. шпильке. Машину несет на внутренний бордюр, он выравнивает ее и пытается все же войти в поворот. Затем машину немного подкидывает на неровности асфальта. Если в этот момент начать крутить руль вправо, то машина соскальзывает с траектории (посмотрите вид с воздухозаборника) и ее сносит юзом в стену. Михаэлю приходится крутить руль влево, а дальше он мог только уже тормозить в пол, чтобы не ткнуться в стену. Кстати, управяемость была довольно паршивой. Но почему такой опытный мастер как МШ сделал такую ошибку - сказать совершенно не могу....

[quote name='LIVini' post='297894' date='27.05.2006, 18:20']Предлагаю альтернативное видение ситуации: Шуми перепилотировал, но наказывать, конечно, здесь не за что. Лично я отчетливо видел, особенно с камеры "глазами Шуми", что слишком резко Миха вошел в этот правый поворот - если бы он продолжал оставаться на этой траектории, то обязательно бы впечатался в правый борт. Единственное, что ему оставалось - вывернуть руль влево, что он и сделал - самое логичное решение, т.к. болид пошел почти по прямой, то после того, как Шуми вновь повернул руль вправо места для поворота уже не осталось и ему пришлось остановиться почти уперевшись в стенку. В данном случае Шуми сделал всё, что было в его силах. Блин, фобство цветет буйным цветом.[/quote] И не говори!....

[quote name='Nelsy' post='297867' date='27.05.2006, 18:13']+1 Вопрос принципиальнейший. Все ли пилоты и команды равны перед комиссарами?[/quote] В чем равны? В праве ошибиться на последней минуте? Почему, интересно, когда пару недель назад перед самым завершением 1й части квалификации Вильнев не успел показать быстрое время, стюарты почему-то разрешили ему продолжить участие в оной. Давайте забросаем ФИА помидорами за предвзятое отношение к Вильневу, который наверняка купил их с потрохами. Так?

Обанкротились, если быть точнее....

Хм... Стюарт - новая команда была, создана с нуля Джеки Стюартом при финансовой поддержке концерна Форд...

Gray7, а что такое "преемственность"? Не так и много случаев, когда команда меняла имя, сохраняя все регалии. Вроде как Рено выкупила Бенеттон или Вольф выкупил Вильямс... Такое бывало с маленькими командами в 90х годах, когда имя команды совпадало с именем генерального спонсора на этот год, но существенно ли это?

Какие 48 миллионов? Он купил действующую команду, а, значит, не заплатил ни копейки лишней, кроме денег лично Джордану. В 2008 купить местечко у какого-нибудь Стоддарта будет намного дороже - все заявки уже расхватаны. Что же касается пилотов, то аффтар исходит из в корне неверной предпосылки, что Мидланд собирается бороться за подиумы, победы и проч.. А это не так. По поводу русского языка - а он, вроде бы, по-русски и не говорит...

Ральф был слишком далеко от Култа - даже 25-сек. штраф не поможет...

Получил-таки Дэвид свое 500е очко Спид наказан 25 секундами за обгон Култа под желтыми флагами....

А забавно команды подошли к запрету ФИА на дозаправки. ИМХО, надо все же было это не вводить и разрешить квалиться топам на пустых машинах А так это выходит соревнование надежности...

Джонни дейссно показыал Фак - эта победа досталась ему, скажем так, несколько халявно, так что радости от неожиданной виктории было - полные штаны

А Фолькс - он все же для народа

Я всегда за то, чтобы разминать мозги - это дело полезное и хорошее Кроме того, на любой вопрос всегда есть как минимум 2 т.з. - поэтому и существует наш форум PS А Спириту лишь бы шпильку воткнуть :)

Ну, на треке она и вправду была лучше, но по устойчивости Фолькс ее делал - было видно

Зря это ты так...

Кто же спорит? Бридж пока уступает Что будет к середине сезона - непонятно

И Бэху они нагнули тоже сильно....

Из-за этого, кстати, Мак намучался сильно...

Вот у меня тоже надежда на то, что Мишлен будет быстрее, а Бриджстоун - стабильнее на длинных дистанциях. Но пока признаков этого немного

Вчера руководство Бриджстоуна заявило, что они закончили процесс обкатки резины, и сделали выбор на гонку в Бахрейне (на мой взгляд - рановато, еще 2 недели) В этой связи поднимаю тему снова - какой будет расстановка сил и как будет она изменяться по ходу сезона?

А знатно Кларксона позаввчера опустили на тему соотношения вождения реального суперкара и компьютерного

ниасилил, ребята жжоте...

Какая прелесть....

Ну он же не Стиг, верно? Может быть. Но все же, думаю, в своей оценке я не слишком далек от истины

Что значит "капитан улитка" ?? PS В-общем, да -передача не совсем об автомобилях. А, судя по тому, как эти ребята меняли масло в машинах, в автомобилях они понимаеют не так и много (не наезд).