Бугагатор

а ну тогда барик, ирвайн и такой же масса корому шуми умудрился вообще уступать по скорости.

ну да, то ли дело, физикелло, трули и масяня

ну тогда уж Маркез с его 8 титулами в 27 лет должен быть выше обоих.

Действительно, я рад, что ты считаешь Марку авторитетным изданием. Авторитетное издание Марка тоже ставит Хэма выше чем Алонсо Футболисты Лионель Месси и Криштиану Роналду попали в топ-100 лучших спортсменов-мужчин XXI века по версии Marca. Испанское издание назвало лучшим в этом веке американского пловца, 23-кратного олимпийского чемпиона Майкла Фелпса. В тройку вошли восьмикратный олимпийский чемпион по бегу из Ямайки Усэйн Болт и швейцарский теннисист Роджер Федерер, обладатель 20 титулов на турнирах «Большого шлема». Форвард «Барселоны» стал седьмым, а нападающий «Ювентуса» – 10-м. Из футболистов в первую десятку попали только они. 1. Майкл Фелпс (плавание) 2. Усэйн Болт (бег) 3. Роджер Федерер (теннис) 4. Рафаэль Надаль (теннис) 5. Кобе Брайант (баскетбол) 6. Тайгер Вудс (гольф) 7. Лионель Месси (футбол) 8. Льюис Хэмилтон (автогонки) 9. Валентино Росси (мотогонки) 10. Криштиану Роналду (футбол) Всю сотню лучших спортсменов можно посмотреть здесь. там правда феттель на 38, но чуть дальше, на 46 месте можно найти и Алонсо

Лучший гонщик современности и действующий чемпион 2006 года, наглядно

Росберга забыл

имеется в виду маркетинговый эффект, не прибыль естественно. profit, never mind the estimated £3.4 billion ($4.4 billion) worth of TV screen time combined between the team and its sponsors

https://f1report.ru/news/f1-52816.html ну вообще была на главной, но я не нашел, но вот источник в тырнете. Mercedes-AMG's Formula 1 expenditures over the 2017 season reportedly totaled more than $400 million. According to filings with the United Kingdom's Companies house, the cost of the company's highly successful racing outfit over 2017 was £309.7 million, or about $403.3 million. Only £60 million ($78.2 million) was out-of-pocket expenditure for Mercedes's parent company Daimler, however, with the rest of the budget covered by sponsorships and prize money. Enough came back Mercedes' way that the team reportedly achieved a £13.3 million ($17.3 million) profit, never mind the estimated £3.4 billion ($4.4 billion) worth of TV screen time combined between the team and its sponsors. https://www.thedrive.com/accelerator/24042/mercedes-amg-petronas-f1-team-spent-over-400-million-in-2017-report вот, в 2017 году например бюджет был 400млн долларов, 78 из даймлера, а прибыли получили 4.4 млрд. а вот 2018 год https://uk.motor1.com/news/386815/mercedes-daimler-spending-wolff/ 40млн фунтов за 2018 год и планы полностью сократить расходы мерседеса.

эта фраза "устоявшееся выражение", просто шутка he said: “Is it because I’m black? That’s what Ali G says.” ttps://www.urbandictionary.com/define.php?term=is it because i'm black%3F шутка которую использовал белый комик на суде, он спросил у судьи (белый комик одевающийся и ведущий себя как репер) "Это потому что я черный?!" у нас Ali G не особо популярен. Видимо белый мир пафоса и ф1 тоже не смотрел

постепенное, а не "а давайте зарубим курицу которая приносит нам маркетингового эффекта на миллиарды за 50 млн баксов"

сразу после этого Норрис с расселом написали что-то вроде такого

ну типа я только потом вспомнил, что Тото отдал ему Ролекс (подарил или проспорил, я хз) в 2013. видимо ей этот ролекс был важнее чем самому Тото с другой стороны они же после 2013 поженились)

Нико поджал хвост и сказал, что больше он такое не сможет повторить, до этого 3 года глотав пыль за Хэмом. а до ф1 он каждый год пыль глотал везде где они сталкивались.

испанский чемпион потом слова свои назад забрал, в конце концов они его, слово дал - слово взял.

хаха, как будто в 2013 вернулся, когда шуми выгнали на мороз, хотя он во всех вью говорил, что хочет остаться. тогда такие же посты были, желали мерсу скатиться на дно, Хэма звали в лучшем случае вильнёвым, крики и бомбёж шумофилов были просто эпичными. смирись, пересвет, сейчас Хэм сильнейший, такой же каким был Шуми с 94 по 2005, у Хэма другие соперники, другие реалии, другой уровень подготовки, но по сути он уже в начале карьеры опередил Алонсо который опередил Шуми и в дальнейшем только становился сильнее, даже с ньюивозами боролся насколько хватало сил. просто сейчас идет смена поколений, как в 2005-2008

ну предположим когда Феттелю дали прозвище крэшкид он был еще крайне молод. его избаловали не ругая за провалы потому что он был быстр и востребован, к тому же скорее всего там не всё так просто с контрактом было, как и Ферстаппен - Феттель не 100% проект марко, не забывайте, что изначально его готовили для БМВ, в пару к Кубице.

ну так Росберг владеет долей в формуле-е, если бы он туда пришел - повысил бы престиж серии, может быть привлек бы туда еще несколько ветеранов типа Массы и хайдфельда которые там были. таким образом увеличил бы стоимость своих активов, которая и так растет из-за прихода автоконцернов

да как обычно, начнет доминировать в квалах, там же сейчас крайне сложно вообще квалифицироваться нормально из-за формата, но мне кажется, что с нормальной командой - приличный пилот справится. мне интересно, что Росберг туда не пошел кататься, видимо на зп не наскребли.

всё снова голословно, на уровне теорий заговоров, другого я от тебя не ждал. в 2007 самый мощный двигатель был у BMW, им это не слишком помогло. Токены были введены для сокращения затрат, на главной вот снова их решили ввести в отношении аэродинамики, теперь Ньюи помогают?)

дед раскачивает, только и всего ему больше всех выгоден провал либерти, они же его из его детища выперли.

ну и Хюльк в ЛеМан приехал и тоже выиграл с первой попытки

ну так люди которые пит стопы делают не только этим занимаются прикинь если увидим вольффа меняющего шины.

я к тому, что провести олимпиаду гораздо более опасно, даже без зрителей это будет глобальный эвент на который тысячи атлетов из десятков стран нужно собрать, и команды этих самых атлетов, даже если убрать трибуны, сотни операторов, тысячи волонтеров, тысячи сотрудников, отели, обслуживающий персонал, как человек который принимал непосредственное участие в Сочи - даже без зрителей там достаточно народу. К примеру, на оргкомитет работало порядка 10 тысяч человек, еще 18 тысяч было волонтеров, а на каждого кто работал на оргкомитет было еще 3-5 сотрудников подрядных организаций. у команд на гонки ездит не более 50-60 человек с команды, это тысяча, плюс трансляторы, официальные лица, некоторое количество сми и получим максимум 2000 человек, а учитывая, что следующая гонка будет в том же самом месте, но в обратную сторону - можно тащить еще меньше людей от команд, чтобы еще сильнее снизить риски. ясное дело, что и денег на олимпиаду вливают кратно больше и со спонсоров она намного больше чем Формула дерет, но в условиях карантина даже без зрителей там будет слишком много народу. Сми будут, просто меньше чем обычно, скай будет монтировать эфиры не в паддоке, а у себя в студиях, какой кошмар. не думаю, что число ведущих снизится, а вот журналистов туда пустят кратно меньше.

Тот, кто первый возобновит работу - получит огромный прирост популярности, для формулы это реальный шанс подняться на новый уровень(стать популярнее биатлона наконец), возможно даже люди которые не заинтересованы в формуле - в условиях естественной монополии - посмотрят гонку, кому-то даже понравится и они посмотрят еще парочку и так по крайней мере до открытия футбольных чемпионатов. МОК это тысяча атлетов, у каждого своя команда тренеров, даже без болельщиков это невероятно много, относительно Ф1. УЕФА всё же тоже рассчитана в первую очередь на зрителей, сборы на ТВ у них несколько ниже чем у ф1, в процентном соотношении, к тому же они достаточно закостенелая организация Теннис это тоже весьма нишевая и специфичная вещь, хотя вот ее, как мне кажется, можно было бы куда проще провести без зрителей, но видимо им особо не нужно, там не те деньги.

Почитал нашу тему и понял, что самоизоляция и отсутствие сезона крайне пагубно сказывается на тех кто живет прошлым Уже даже баттоноглоры пришли, а алофаны просто друг с другом переписываются, напоминает вот этот мем Люди которые понимают, что время их кумиров ушло, а время бывшего напарника от которого до сих пор зудит пониже спины в самом разгаре а ведь тот же Алонсо на 2 года всего старше... Скоро и Хэм уйдет, не переживайте. Может быть даже попозорит ваших кумиров еще в каких-нибудь гоночных сериях, но мне кажется, что скорее пойдет музыку делать, поскольку пока может что-то показать в ф1 - он из нее не уйдет, так как остальные серии - просто дно по уровню конкуренции... в Инди побеждает Сато в WEC накаджима и буэми борятся с кобаяши, вандорном, виталькой и бруно сенной в Formula-E - буэми, вернь(стал ваще местной суперзвездой) и ди грасси, там же был чемпионом младший пике.