Бугагатор

за это спасибо Феттелю и руководству феррари, обладая машиной которая была столь быстра они умудрились продуть чемпионат вчистую.

Алонсо не был пилотом для фанатов макларен. Он был предателем.

тот деннис который позвал Алонсо ради бабок хонды это уже не тот РОН который рулил командой в 2007.

пхаха, либерти владеет правами на бренд, трансляции и так далее, фиа может делать что хочет, но Ф1 и теперь еще Ф2 просто потеряют эгиду фиа, ф1 статус чемпионата мира, но тот же индикар и наскар и без них прекрасно живет.

люди не знают функций, для них ФИА это господь бог, по факту деньги даже фиа платит либерти... и при необходимости именно либерти может послать фиа нафиг.

я не говорю, что мерс главнее всех, тут как раз все шумофилы так считают, мерс всё купил, феррари пляшет под их дудку и так далее, это не к нам. Хэм и так последние 6 лет всем привозит по сотне очков в конце сезона, ведь главное это не секунды, впрочем недальновидно как и всегда. подачки тут нужны только Феррари(право вето, дополнительный процент от призовых), 13 лет без титулов. Допустим Даймлер и еще 6 команд пошли против фиа и феррари, не Либерти, в таком случае Ф1 может остаться с другим регулятором и без статуса чемпионата мира? Ну ок. права на ф1 и всё, что с ней связано у Либерти, уберут фиа, сделают другого регулятора, все контракты подписаны, клиенты феррари и сама феррари в таком случае приползут к либерти обратно на коленках, а у разбитого корыта останется только фиа, которая снимет топ менеджмент и вернется обратно к либерти. я согласен, что до суда не дойдет, договорятся.

вообще в мире, в том числе в евросоюзе, есть закон о защите конкуреренции который можно спокойно натянуть на фиа и феррари. к тому же суд это предоставление всех бумаг в любом случае. даже если команды проиграют суд, договор будет раскрыт, вместе с аудитом решений и бухгалтерии всех заинтересованных лиц.

как он вовремя заканчивается, этот договор. ну да, юристы феррари и фиа конечно же умнее чем юристы даймлера который направил это письмо с подписями всех команд кроме феррари и их прихвостней

ну да, и закопает себя. они не раз уже садились в лужу, раскроют просто информацию по соглашению с феррари.

который заключает какое-то конфиденциальное соглашение с одним из участников и не раскрывает другим

да не дойдет до суда, там такие репутационные риски, что разгласят просто сами и всё.

иногда лучше жевать чем говорить

фиа как и любая другая коммерческая или некоммерческая структура подчиняется требованиям местного законодательства в странах присутствия. в письме описано, что они оставляют за собой право пойти в суд и выяснить в суде. по требованию суда они могут разгласить абсолютно любую информацию, а там будут куда большие меры в случае если это реально превилегии кому-то из участников.

ну так они могут заявлять что хотят, феррари регулярно грозится уйти из чемпионата. в 2009 даже грозились свой собственный открыть. словоблудие тогда можно опубликовать и посмотрим насколько обвинения в адрес мерса были серьезнее, пока всё, что вы говорите - словоблудие, факт один - кулуарная договоренность между командой и руководством чемпионата, не понятно о чем, не понятно почему, ясно только, что это касалось расследования. как сказал сегодня виндзор - фиа на протяжении 40 лет кулуарно договаривается с феррари, в этот раз они допустили ошибку в том, что заявили о договоренности. после письма подписанного всеми кроме клиентов феррари - фиа придется разъяснить о чем было соглашение. ну да, это же у мерса безусловный бонус за историчность и право вето гарантированное дядюшкой эклстоуном

Хорошо, замутненный ты наш, итог один и тот же(оправдание), "шелуха" разная. в случае договоренности феррари с фиа это было кулуарное соглашение, да еще и конфиденциальное, непрозрачное. в случае с мерсом это открытое разбирательство, суд, доказательства (не такие смехотворные как у феррари в прошлом году, когда все потешались) и вердикт. а результат да, действительно один и тот же.

в смысле шелуху? вот тебе два других примера: 1) убийца-водятел дал на лапу прокурору и тот отказал в возбуждении дела. 2) кто-то увидел, что человек сбил собаку, подал в суд, в суде было доказано, что вины не было найдено. результат один и тот же. шелуха решает, но в твоем случае она играет против тебя, поэтому ты предлагаешь ее отбросить, я тебя понимаю, но из песни слов не выкинешь.

у феттеля жена и дети, значит геем назначат Леклера

забавный стиль диалога, ты скинул "не цитату" и потом к этой самой "не цитате" привязал все действия которые по-твоему могут быть с ней связаны

ну в формуле Е ма цинь хуа прошел карантин, специально на 2 недели раньше приехал. мне кажется, что должны пустить. хотя постоянно на карантин механиков не наберешься... там совсем другое отношение к сотрудникам и болезням, я уверен, что сейчас всех просто будут проверять экспресс-тестами.

идеально, потерять команду инженеров на 14 дней, люди которые пит стопы проводят они же не только этим занимаются

лучший друг Алонсо в паддоке про Льюиса и Мерседес

Чёт вы слишком бурно реагируете, Хэм сильный пилот, как и Ал, как и Шуми, но чуть лучше. Смиритесь уже. Хэм побеждал и брал поулы в каждом своём сезоне, в двух командах, даже в те годы когда РБ никому шансов не давал, даже в своём худшем 2011 году, он уже в этом году может забрать казавшийся вечным рекорд Шумахера по победам, уже пару лет как лучший в истории квалифаер. Причём может ещё лет 5 поездить. Он высоко ценится лидерами команд, в ежегодном анонимно голосовании постоянно получает больше очков чем тот же Алонсо или Феттель... Даже нынешнего молодого и невероятно быстрого ферстаппена обошёл в свои то 35...

Он от этого ездить хуже станет? Представьте лучше, что первым напарником, которого этот гей отдрючил будучи абсолютным новичком был ваш кумир. Если для вас стыдно быть геем, насколько же должно быть стыдно проиграть гею?

Да там если откинуть вопли про рп=Мерс в10, если их сравнить, то действительно будет похоже, однако нос немного другой, закрыли на носу сильно другие, сзади на крыльях большая разница, вся фурнитура на днище абсолютно разная, а даст ли это какой-то ощутимый прирост к скорости мы узнаем только после Испании... Я отношусь к этому скептично в основном из-за разницы в компановке, если сравнить Мерс с рп, вторые несколько толще, а значит априори аэродинамика должна быть несколько иной.

Это делается из-за того, что зная угол, данные снимка и расстояние - можно имея несколько снимков вычислить по фоткам все размеры и даже сделать масштабную модель. естественно зная размеры днища и видя, к примеру, на нем закрылок - можно точно сказать какого он размера. с зеброй это становится немного сложнее, но не намного.