Перейти к контенту

enisei

Старожилы
  • Число публикаций

    10 162
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя enisei

  1. enisei

    Scuderia Ferrari

    Так уже пересеклись с Тото у командного мостика. Пока хватит
  2. enisei

    Scuderia Ferrari

    Спорить надо было раньше. "Нам даже не дали предоставить свои аргументы и выписали штраф". Ок.
  3. enisei

    Серхио Перес

    Ну да, врубать КТ беспрерывно. Наивный, как Чеко в Испании Свою вселенную сделать чужой вселенной, твой подход не меняется Потом квалификацию в Монако22 пересмотри, будет полезна для общего понимания Брандл мог сказать короче. КТ в пользу Чеко не работает. Бразилию22 еще пересмотри. Тоже будет полезно.
  4. enisei

    Серхио Перес

    Не открыл Америки "В Red Bull вся система выстроена вокруг одного гонщика – Макса Ферстаппена. Раньше такой подход хорошо работал, но сейчас мы видим первые признаки сбоев. Серхио Перес уже освоился в команде и понимает, что может побеждать. Он больше не хочет идти на компромиссы, чтобы не потерять своё место." (с) Ален Прост
  5. enisei

    Серхио Перес

    Неудобные моменты. И самое главное, нигде в гонке Перес ни за что не боролся. Ну а вылет Макса, сход Леклера и прочее - под ковер. И чего же подобная чушь то Чеко не зашла? Вопрос вопросов
  6. enisei

    Scuderia Ferrari

    Всю эту историю воспринял, как расписались в собственном бессилии. Может быть в следующий раз будет лучше
  7. enisei

    Серхио Перес

    Так, подрезка гонки под нужную картинку продолжается Приятного чтения (для тебя будет, возможно, удивительным, что Перес лидировал в той гонке): "Перес лидировал потому, что был быстр и не вылетал с трассы. Команде стоило бы зафиксировать позиции и оставить Пересу его победу." (с) Брандл
  8. enisei

    Серхио Перес

    У тебя игнорирование факта схода Леклера по двигателю с лидирующей позиции. Неудивительно, прямо скажем. Может быть тебе есть смысл её пересмотреть
  9. enisei

    Scuderia Ferrari

    Мне не до конца понятно, интересы какой команды представляет Вассёр. Хотя я догадываюсь Но уже по первым гонкам заметно, что на словах было всё красиво (сейчас сразу всё поправим), но в реальности несколько сложнее.
  10. enisei

    Серхио Перес

    Вот так и Чеко в подобные рассказы Хорнера после Испании не сильно поверил. И правильно сделал Сложновато Сайнса убрать с дороги, когда ты только третий
  11. enisei

    Серхио Перес

    Испания 22 тебе в помощь, и что потом последовало в Монако22 и после Монако22 опять таки с рефлексией дяди Йосом. Ничего принципиально не изменилось.
  12. enisei

    Scuderia Ferrari

    На качество судейства можно влиять. Да и вообще, бывают разные ситуации "На старте Ферстаппен возглавил гонку, Хэмилтон оказался вторым, Боттаса развернуло после контакта с Риккардо, задевшего его сзади – и финн откатился назад. Стюарды оставили инцидент без последствий." "В Ferrari тоже могли обжаловать штраф Карлоса Сайнса, но вместо этого Вассёр ничего не стал предпринимать. Испанец ошибся, но штраф не имел никакого смысла, поскольку при новом рестарте не учитывались новые позиции гонщиков" (с) Джанкарло Минарди Десятью очками больше, десятью меньше. Не жалко. Там еще надо вспомнить, как фигура Вассёра появилась в команде. Глубинные противоречия то никуда не ушли
  13. enisei

    Серхио Перес

    Как будто история Марка и Себа в одной команде прошла мимо тебя В части поддержки, безусловно, Себчику такое и не снилось. Тогда и Матешиц говорил, что они в КТ не играют, это не их метод. Времена изменились. На словах то про равенство и сейчас Хорнер много чего говорит, но крутится всё вокруг Макса. Причём с хорошими такими перегибами в стиле Тото-Хэма. По-моему, всё достаточно понятно.
  14. enisei

    Серхио Перес

    А если дублю в обратном порядке, как в Джидде? Дубля в Австралии не было: 1. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 69 2. C.Перес Oracle Red Bull Racing 54 1. Oracle Red Bull Racing Honda RBPT 123 2. Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Mercedes 65
  15. enisei

    Пьер Гасли

    Потому что при возможной разности скоростей продолжает делать резкое смещение вправо. Где другой гонщик уже занимает эту траекторию. Т.е блокировка.
  16. enisei

    Scuderia Ferrari

    Да незачем раньше времени дергаться. По щелчку пальцев сразу всё и изменится Может быть можно было попрессовать судей, забалтывая разбирательство за финиш гонки, поискать альтернативу планируемому штрафу в правилах. А смысл? Ловите штраф, у вас баранка. Свободны. Просто еще один характерный штрих по текущей обстановке.
  17. enisei

    Scuderia Ferrari

    Да уж, как к себе домой. И Фред молчит, отвернулся, ничего не говорит
  18. enisei

    Пьер Гасли

    Там и напарник пёр туда, где свободного места могло не быть. Обоюдка, считаю. К Гасли вопросы по экскурсии на траву в первом повороте, в результате чего он оказался в невыгодной позиции.
  19. enisei

    Джордж Расселл

    Там и Хэм начал говорить, что окажется в невыгодной ситуации (без пита). КФ сработал против Жорика с Карлосом, заехавшим в боксы.
  20. enisei

    Джордж Расселл

    Достаточно по-взрослому повел себя после схода Вся основная борьба впереди.
  21. enisei

    Scuderia Ferrari

    Розато наводил мосты. Его выгнали
  22. enisei

    Серхио Перес

    Как же так, как же так
  23. enisei

    Карлос Сайнс

    Правила на то и правила, что там всё изложено яснее некуда
  24. enisei

    Scuderia Ferrari

    Да почему, пролетел Карлос. Сейчас побежал со стюардами разбираться. Правильно делает. Сам не порешаешь - никто не порешает. Там такие правила, что могут и разные наказания быть. Как договоришься, короче Шарль? По событиям этой гонки - в хорошие очки.
  25. enisei

    Серхио Перес

    За Кубок Конструкторов там уже хороший отрыв
×
×
  • Создать...