enisei

Так то дяденька должен бы обеспечить и проконтролировать равный подход. Как минимум, на словах они про равный подход говорят. Обеспечит ли его фанат одного из гонщиков - вопрос интересный Доктору бы не повторять ошибок одного австрийского соотечественника в интересах же РБ и Макса прежде всего. Тоже разрекламировал одного, а потом реальная конкуренция случилась. Итоги напоминать не буду

Об этом и была речь изначально Да не суетись ты так в стиле РБ при малейшей внутренней интриге, позоришься, как и Марко

Побеждай по воскресеньям - продавай по понедельникам. https://www.f1news.ru/news/autosport-168464.html "Сегодня два гиперкара Ferrari 499P проехали по улицам Маранелло, где прошло торжественное чествование победителей «24 часов Ле-Мана». Маршрут парада проходил сначала по территории базы Ferrari, а затем машины проехали по центру города, в том числе мимо заводского музея Ferrari. Кстати, машины после гонки специально не стали мыть, и красно-жёлтые гиперкары выглядели только так же, как и в тот день, когда пересекли линию финиша в Ле-Мане. После парада торжества продолжились уже на заводе с участием его коллектива, перед которым выступил Джон Элканн, президент Ferrari, и посвятил победу в Ле-Мане всем, кто трудится в Маранелло." Так что формулисты могли подпортить праздник, завали окончательно гонку в Канаде после заваленной квалификации.

Дэнчик до сих пор без команды. Оскару бы Ландо стараться соответствовать не эпизодами, а на постоянной основе. Чтобы иметь хоть какие-то основания вести себя с позиции силы в будущем.

Мнение фана Макса очень важно

В 2019 о 2023, как скажешь Марко после Венгрии 19 Вопрос: Какого прогресса вы ждёте от Honda после летнего перерыва?
 Хельмут Марко: Прибавки мощности. На прямой мы проигрывали до четырёх десятых, теперь должны быть ближе к лидерам. Вопрос: Вы рады, что все условия, позволявшие Ферстаппену покинуть команду, теперь не сработают? Хельмут Марко: Да, это здорово, но мы и внутри команды договорились, что будем продолжать. Пусть РБшники немного отойдут после эры доминирования предыдущих доминаторов, погоревших в том числе из-за своего высокомерия“Могу лишь мечтать, что причиню Вольфу столько боли. Но то, что мы будем доминировать 8 лет подряд – маловероятный сценарий." (с) Хорнер

Оскар только первые шишки начал набивать, знакомясь с формулой-1 и сразу дергаться с переходом еще куда-то. В "Маках" оптимальный вариант для него на ближайшие 3-4 года. Молча рули да оттачивай мастерство, имея быстрый отриентир в виде напарника. Даже помогает, что сейчас нет излишнего прессинга в борьбе за высокие места, пока Зак и Ко собирают все части команды воедино, включая переходы толковых тех. специалистов.

Ты со своим безупречным и обеззоруживающим комментом, как "Хонда" в 2019. У соперников не нашлось ответа

А всего лишь поменяй местами свой вопрос и вторую часть комментария. И вопрос отпадёт сам собой

korbendallas, верно замечено. Пока всё хорошо - хорошо, а вот когда не совсем - возможны разные варианты

Ты же начинал про произведение искусства, на которое пошли штрафы за замену составных частей, когда чемпионат 2019 только, только перебрался за экватор

Вот после этой прошлогодней гонки дядя Йос и отхлестал публично команду. Часть речи которого ты пытался сбить, прямо скажем, слабенькой попыткой переключить внимание. Как и сейчас успокаивающее Макса тим-радио от Хорнера после нынешнего Баку. В итоге всё равно вернувшись как раз к событиям на ГП Монако 22 и что за ними последовало Даже шансом развернуть всё сторону фаворитизма Переса не воспользовался "К тому же Red Bull Racing толком не помогла Максу в гонке, и на подиуме он финишировал только благодаря неудаче Шарля Леклера на пит-стопе. Более выгодная стратегия оказалась в распоряжении Переса, что огорчает. Хочется, чтобы команда по другому относилась к лидеру чемпионата." (с) дядя Йос Кстати, у тебя прокол в стиле Ред Булл и дяди Йоса, характеризующие действия уже совершены чуть ранее Равенство в игнорировании для одного и неигнорировании для другого «Он показал, каков на самом деле» (с) Перес Относится и к РБ.

Испытания на прочность, или тонкая грань между победителями и проигравшими

Веселиться, когда Перес победил, а Макс позади? Нелегкая доля тогда выпала на Хорнера Разъехались у них слова про равенство с делами. И под ковер это уже не замести. Вот и весь сказ.

Не слышал смеха в голосе Хорнера после финиша в Баку, когда он приободрял Макса

Потом их разрывали на прямых Сузуки с мотором "Феррари". Хэм легко и непринужденно выиграл титулы в 2019 и 2020.

Как поддерживают при малейшей внутренней конкуренции было очень заметно

Болеем за "Феррари" То в жар, то в холод

"Для начала, машина не слишком подходит его стилю пилотирования. Максу нужно еще чуть больше сцепления спереди. Это особенно важно в Монако, где все решает скорость в многочисленных поворотах. Ему было очень сложно" (с) папа Йос

Это в стиле Тотондия натягивать интригу. Все победы в сезоне у РБ. Где-то получаются трассы, которые подходят одной, или другой машине. Как в Канаде для красных. Но глобально картина неизменна РБ быстр везде. В любых условиях.

При 20+ гонках в сезон "К следующему сезону в Honda построят новый двигатель, чтобы компенсировать отставание от Mercedes не только в мощности, но и в других областях. Проблема с нынешним двигателем в том, что он слишком рано добирается до отсечки. На прямой нам не хватает мощности, и чем длиннее прямая, тем сильнее нехватка. .... Изменение регламента на моторы стало бы лучшим вариантом, но какой интерес у Mercedes что-то менять? У них оптимальная силовая установка, они могут настраивать машину на большую прижимную силу, имея огромное преимущество в мощности. Они наверняка будут против." (с) Марко в конце 2020. Ну не провал, а перемещение в глубины стартовой решетки Как у Макса в Монце за перерасход. Чуть позже ГП России В Honda решили заменить моторы на всех машинах и отбыть штрафы в Сочи, чтобы избежать их на домашнем этапе в Сузуке. Ферстаппен и Гасли потеряли по пять мест на старте.

Идиллия делает своё делоБудет интересно взглянуть, как всё пойдет при трудностях.

На форуме уже панику разгоняют. Вот такую, представляешь. А какой повод?

Эта детать поможет снизить жесткость Вольфа в связи с неудовлетворительным результатом. Джордж не виноват

Есть, есть. Как и с "Рено" с 1.5 победами в сезон перед сменой поставщика двигателей. Можешь пересчитать Были такие люди, что уж скрывать. "Честно говоря, ещё на пути на стартовую решётку я чувствовал, что двигатель работает нестабильно. Меня уже тошнит от этого. Ненормально, когда одна и та же проблема происходит в двух гонках подряд. Авария в такой ситуации ни на что не повлияла, скорее всего, я бы в любом случае сошёл. Она стала следствием этой проблемы" (с) Макс Ферстаппен в 2020. Всё может быть Хотя попробуй этот успех "Мерса найти сейчас. Среди ряда под 20 побед от РБ. Как после Австрии прошлого года начали, так и пошло практически в режиме нон-стоп.