-
Число публикаций
10 258 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Так поэтому отчего не веселиться От беспросветного вторикеллы до подозрений в фаворитизме (с автоспорта) "В Монако стало известно, что «Серебряные стрелы» успели подготовить к уик-энду только одно обновление, которое было установлено на машину Рассела. Позже выяснилось, что пилоты сами решали, кому достанется обновление, однако это вызвало разговоры о преференциях внутри команды из Брэкли. Подогрели слухи и слова Хэмилтона о том, что он не рассчитывает опережать напарника в нынешнем сезоне. Когда в разговоре с британским Autosport Вольфа попросили прокомментировать ситуацию, он сказал: «Разве не все пилоты временами настроены немного скептически? Как команда мы даже в самых напряженных битвах между напарниками старались соблюдать баланс и прозрачность, быть честными. Кроме Гран При Абу-Даби 2016 года не было момента, когда мы пытались вмешаться в борьбу. С тех пор мы не делали этого. Я понимаю, что как гонщик ты всегда хочешь лучшего от себя и команды, и когда ситуация складывается против тебя, ты можешь задаться вопросом. Но как команда мы на 100% стремимся предоставить гонщикам две лучшие машины, стратегии и поддержку. Мы пытаемся извлечь максимальную пользу из наших отношений и максимизировать результаты в последнем сезоне. И, как всегда бывает между гонщиками, временами возникает напряжение, потому что каждый хочет показать себя как можно лучше".
-
Так ноет только Макс
-
Но про гармоничную рабочую среду лучше не забыть, мало ли чего
-
Малая часть окружения Кими За Хорнера!
-
Очень интересно. И не будет ли конфликта интересов, когда Вассёру нужно будет вести команду вперёд? К новым победам Льюиса Хэмильтона Цену набивает Политика и Достаточно того, что Джонни счастлив) Неоткуда
-
Вот поэтому голландская немая рыба беспринципно и отправила в расход тим-принципала. А он так за успехи Макса воевал, вот и довоевался Каков защитник, но Алонсо взять не захотели
-
Политический и подковёрный. спорт Т.е похоже на бизнес, где ничего личного.
-
Сингапур должен был Макс с поула выигрывать, но в третьем сегменте квалы с расчётом топлива что-то странное случилось. А по гоночному темпу не помню, у кого там преимущество было. Тут бы сосредоточиться (не то что некоторые) и вспомнить
-
с главной Карлос Сайнс: « Мой приоритет – остаться в Формуле 1, но мне нужен среднесрочный и долгосрочный проект, в котором я буду чувствовать, что меня ценят, слушают, где я чувствую себя нужным. Я могу взять на себя обязательства в проекте, который будет полезен для моей карьеры. Я считаю, что перейти в какую-то команду на один-два года, а затем уйти – это неправильный подход к Формуле 1. Все успешные команды были созданы в сотрудничестве с гонщиком, и я хочу участвовать в подобном проекте, где меня любят и ценят, где я буду как дома».
-
Когда-то и с Хорнером воевали за одну сторону против "Мерседесов".
-
Хорошее настроение, почему бы не поделиться им с другом. Опасался бы австрийского инвестора. Перед неумолимым увольнением
-
Во времена пошли, все стебут над Мерсом, друзья не исключение. Тото и Джордж - держитесь
-
Прогиб от ФИА Хотя могли ездить с 2025 года 11-ой командой и +2 места для гонщиков. Мохаммед бен Сулайем: "У меня нет сомнений, что в FOM и Liberty Media хотели бы видеть другие команды при условии, что они будут заводскими командами автопроизводителей. Я советую им [Andretti Cadillac] пойти и купить действующую команду, а не приходить в Формулу 1 одиннадцатой командой. Я вижу, что некоторые команды нуждаются в обновлении. Что лучше? Чтобы в Формуле 1 выступали 11 команд или 10, но сильных? Я по-прежнему убеждён, что у нас должно быть больше команд, но не абы каких команд. Правильных команд. Дело не в количестве, а в качестве. Я не хочу называть конкретные названия, но есть команды, у которых проблемы… Проблемы с результатами, проблемы с руководством."
-
Привет. Давно тут не был и многое пропустил. Если не сложно, можешь привести какие-нибудь примеры? Один простой пример, что даже фанаты Максимки начали что-то подозревать по поводу папы Йоса Этим он просто хотел сказать, что по Пересу видно что РБ сдаёт позиции относительно догоняющих команд. По Максу, который в той же Имоле из штанов выпрыгивал это не так заметно, а вот по Серёже видно более значительно. В личных интересах бросить в топку чужих, своих. Без разницы. Этот и Марко сольёт, если так будет нужно.
-
Ты смотри, что этот несосредоточенный мексиканец тогда учудил
-
Скоро в команде будут команда Леклера и команда Хэмильтона
-
Не продержался и пары часов
-
Что ты там стал себе выдумывать? Отойди в сторону и не высовывайся «Когда мы выстроились на стартовой решётке и я был на жёстких шинах, а четыре гонщика впереди были на «медиуме», то подумал: «Это идеально». Затем, когда у Карлоса случился прокол, я искренне подумал: «У нас есть шанс» – минимум на подиум, а может, даже на победу – ведь мы были на другой тактике. Мы просто собирались немного поиграть со стратегией, чтобы повысить свои шансы. Но как только появился этот красный флаг, всё улетучилось», — приводит слова Расселла официальный сайт Формулы-1.
-
Письма пусть Юки пишут с поддержкой
-
#джиддовский истукан Не то, чтобы гнилая сущность папы Йоса была какой-то новостью. И тем не менее, выгораживая себя и свою шкуру, он снова заметил Серёгу https://www.f1news.ru/news/f1-174988.html Йос Ферстаппен: «Доминирование Red Bull осталось позади. Думаю, им стоит вернуться к гонкам и совместной работе, а не думать о посторонних вещах. Будут этапы, в которых Red Bull вновь окажется в хорошей форме, но мне хочется узнать, как они решат эту проблему. В Red Bull должны понять, что происходит. Очевидно, что Ferrari и McLaren сокращают отставание. Максу пока удавалось это компенсировать, но Серхио Перес отстаёт всё больше и больше».
-
Машина тоже должна подойти по стиль езды. Но при любых раскладах будет цепляться зубами до последнего. Как и вчера. Сам не победит, постарается утащить за собой напарника. А инструкции, договорённости... Так договаривайтесь сами. Ваше место - номер 2
-
Метания Шарля в попытках что-то исправить в АД23 - это ещё один штришок к нынешней "Феррари" И как предвестник появления представителя "Мерседес" в накидке с хвостом. Парадоксальная сложилась ситуация, если честно
-
Некоторые до сих пор думают, что победа на бумаге = предрешённая победа в реальности. Пример Карлоса как раз знак равенства в очередной раз перечёркивает. Испанец всё больше напоминает Дженса. Выступления хуже-лучше, но сдаваться всегда можно успеть