-
Число публикаций
10 129 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
Прямо скажем, жалкое поведение, начавшееся с "наихудшего сценария". Хотя чему удивляться, когда обочины Имолы в практиках выводили из равновесия.
-
РБ еще никогда не была такой единой, как сейчас. Браво
-
И один вопрос. Максимка завтра с утра снова поедет в Онлайн-гонках, раз так всё легко и просто?
-
Ну неплохо так квалификация подействовала, вообще не вчитывается
-
Пару уикендов назад напарник выиграл гонку, Оскар был вне очков. Умеет держать удар. Интересен будет старт
-
Пойдет, прикрыться Пересом и выдумать слова. В нокдауне после одной квалификации, так лучшим в истории не станешь
-
Его никогда не волновали рекорды Улучшают, учитывая предпочтения Максимки. Пока всё работало для РБ.
-
Лучший в истории. Шумахер с Сенной так не тянули, увы
-
Могло быть лучше, но Мак набирает обороты. Главное, их не сбавлять
-
Гейм.Сет.Матч Да что эти гусли могут
-
Это кто такое сказал? Болельщик Макса Ферстаппена
-
У всех свои классификации и подсчёты
-
Всё честно, какое отношение, такие и результаты. В чужом проекте
-
Думающий гонщик - это вообще отлично
-
За что такие страдания
-
1.22.333 - Тото, не тяни и подписывай
-
Покатались и хватит, освобождайте трассу для следующих Решающие круги
-
Триполярочка, машину "Хаас" недавно попробовал
-
Как по мне, это не расслабился, а распыление на разных машинах и сериях. Голова пошла кругом
-
"по наихудшему сценарию". Вашье на всякий случай приготовиться
-
Ну, нужно отдать должное Вассеру. Не лицемер. В этом то моменте да, открытым текстом. "Я всегда хотел подписать его. А он не желал присоединяться, так что пришлось, наоборот, мне присоединиться к Карлосу" Это по читатели таланта КарлОса вышли на связь, только и всего
-
ГП Австралии 2013, стартовое поле Альберто Антонини приветствует Пэта Симмонда в кофте с российским триколором на спине.
-
Благодаря мексиканскому "днине", "днищу", "дну" (стилистика аналитиков сохранена) пару лет назад после Гран-При Монако невозмутимый папа Йос выдал базу «Третье место – весьма досадный результат. Максу вообще было нелегко весь уик-энд. Машина не подошла его стилю пилотирования, так как передним колёсам не хватало сцепления с трассой. А в коротких поворотах Монако держак спереди очень важен, чтобы быстро поворачивать. К тому же Red Bull Racing толком не помогла Максу в гонке, и на подиуме он финишировал только благодаря неудаче Шарля Леклера на пит-стопе. Более выгодная стратегия оказалась в распоряжении Переса, что огорчает. Хочется, чтобы команда по другому относилась к лидеру чемпионата. Да, наверное, можно сказать, что Red Bull Racing экспериментировала со стратегией. Но я считаю, что эта стратегия должна была достаться Максу. Понятно, что я покажусь вам необъективным, но команда просто выбросила 10 очков. А после двух сходов в начале сезона важен каждый заработанный балл. Не надо забывать, что у Ferrari по-прежнему самая быстрая машина, особенно в квалификации», – написал Ферстаппен-старшей в своей колонке на официальном сайте Макса.
-
Рубрика "Были времена" " Результат стал возможен благодаря отличной машине, построенной нашими парнями и девушками в Милтон-Кинс, а также мастерству самого Риккардо. Гонки выигрывает команда, и мне хотелось бы поблагодарить всех наших партнеров за поддержку, позволившую нам добиться этого особенного триумфа!" (с) Кристиан Хорнер