-
Число публикаций
9 844 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Тоже из-за напарника?
-
Слона-то я и не заметил... Старость не радость, память уже не та.
-
Старт был мощный сегодня у Сайнса, а вот потом возникли какие-то проблемы, причем как я понял не только с шинами.
-
А в 1991-м кто?
-
А я помню. Году так примерно в 1996-м. А еще в 2007-м. Но Оскар всё равно красаучик!
-
Пересу пора на пенсию. Не вывозит даже на самовозе.
-
Надеюсь, что это была не ошибка, а хитрость и сэкономленный сегодня медиум пригодится завтра. Иначе зачем это всё? Неужели реально рассчитывали на софте проехать весь спринт без потери темпа?
-
Ну неплохо. Могло быть и хуже. Сегодня команда играла за Леклера, что в принципе справедливо, раз уж Шарль выиграл у Карлоса квалификацию.
-
Угу, только благодаря обстоятельствам все16 соперников остались позади. Особенно Физикелла.
-
А Перес смогёт?
-
Я же кимофил, а не перцефил Так что вообще не странно На Сузуке Кими выигрывал с 17 места. Эх, были времена и люди...
-
А в прошлом году болта разве не было? Макс не божественный, но сегодня он всем навез овердофига. Без него результаты квалификации смотрелись бы гораздо интереснее и РБ совсем не казался бы лютым космовозом.
-
Может всё дело в Максе? Или Сережа Перцев тоже улучшился с прошлого года на 0,5 секунды?
-
Мне кажется это просто стёб на фоне потуг тов.Массы. Юмор такой британский.
-
Если бы не пейскар, то вполне мог бы и выиграть. Не 100%, но вероятность была сильно ненулевая.
-
Верю. Но ведь он мог и соврать из тактических соображений? И за это я его не осуждаю.
-
Я сомневаюсь, что резина ушла.
-
Может ушла, а может взял пример с мультикратного превозмогателя, любителя рассказывать по радио сказки про "ушедшую резину". Карлос провел очень зрелую и расчетливую гонку. Сэкономил резину (сам по радио говорил, что может ехать быстрее и просил инженера дать отмашку когда можно будет гнать на все деньги). Рассел тоже вроде сказал, что Сайнс может ехать и на 2 секунды быстрее, но специально подставляет задних под атаки преследователей. В общем получается, что именно Сайнс контролировал ход гонки и не ошибся. Так что абсолютно заслуженная победа.
-
А ферраристы его откопали, отмыли и оказалось, что еще вполне годный фрукт этот Карлуша, вон и в победы иногда могет. Вчера вообще показал класс гроссмейстерской игры мощного бухгалтера. Всё рассчитал тютелька в тютельку. А ведь мог бы тупо гнать и стирать резину как в Монце. Но выводы были сделаны и контрмеры приняты. В итоге даже Ландыш остался вполне доволен своим вторым местом.
-
Именно так. Собственно, а почему вчера Сайнс должен был уступить победу Леклеру? Не должен был. Ровно точно так же и в обратной ситуации, если бы поул был у Шарля, то Карлосу пришлось бы прикрывать его тылы в гонке, чтобы в итоге победу взяли именно красные. Тем более, что РБ дали всем остальным такой шанс. Еще повезло, что Макларен в лице Ландо смог дать бой паре Мерседесов, а то была бы ненулевая вероятность дубля у Мерса.
-
50 оттенков красного. А вообще зря тут на Шарля накинулись. Проиграл он вчера, а не сегодня. Был бы другой расклад на старте, то сегодня выиграл бы Шарль, а Карлоса пустили бы в размен. По другому победить было бы просто невозможно.
-
Очень расчетливая гонка. Шахматист-бухгалтер Молодец, Карлос! Вывез таки, хотя было очень рискованно, но расчет оправдался.
-
А неплохо получилось, да? Карлос, красаучик!
-
Я тебе напомню, что еще в начале прошлого сезона Леклер тоже как бы боролся за титул и даже на этом форуме у многих в связи с этим развился несдержанный оптимизм по поводу возможного чемпионства. Думаю не нужно напоминать где Прост оказался в 1991 году?
-
Даже в 1992-93 годах люди хотели выступать за Феррари. Хотя тогда лоска и перспектив было еще меньше чем сейчас.
