-
Число публикаций
9 757 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
А за что же их тогда наказали и отобрали у Алонсо третье место? Ведь его бы никто Феде не вернул, если бы его команда не почесалась. К судейству в Ф-1 год от года вопросов всё больше и больше.
-
А почему такого шанса не было у Окона и Альпин? Может быть просто в Астоне максимально заморочились и таки нашли аргументы в свою пользу? Вопрос даже не в том, что есть штраф, а в том, что Вассер не пытается ничего оспаривать. В Альфе было тоже самое, Райкконена порой штрафовали за всё подряд, выписывали самые дикие штрафы и Вассеру было пофиг. Поверь, дальше будет только хуже, просто у многих ферраристов похоже еще есть какие-то иллюзии насчет нового босса команды. Вассер не вывезет!
-
Вот! А кто-то попытался? Почему-то нет сомнений, что к примеру тов.Вольф сделал бы для этого максимум - в прошлой гонке он ведь не поленился с секундомером со всех сторон обсмотреть болид Алонсо во время отбытия штрафа и пойти с этим к судьям и получил свое, просто в Астоне не сдались и не сказали в стиле Вассера: "ну ладно, отыграемся в следующий раз...". Борьба она ведь не только на трассе. Те времена давно прошли.
-
Итого: минус 15 очков (ну или 12), а то и все 18 (если бы всё сложилось идеально). И ведь помнится в прошлом году он уже ругал себя после какой-то гонки за излишний оптимизм и пообещал исправиться и впредь не горячиться, а поступать максимально обдуманно.
-
Какое чудное "открытие" Тоже мне "новость"... С Вассером давно "всё ясно".
-
Стролла оштрафовали разве? Как по мне точно такой же гоночный стартовый инцидент - никто не виноват, так звезды сошлись. Леклер ведь мог не горячиться на старте, тем более в Австралии, где пейскар скорее появится чем нет и причем скорее всего появится не один раз и соответственно шансов будет вагон чтобы улучшить позицию? Сегодня даже аутсайдеры смогли очки урвать, а Леклер не смог.
-
То есть ты считаешь, что Карлуша намеренно протаранил Федора? Он просчитался только в том, что похоже подумал, что Алонсо не станет заужать свою траекторию, а поедет по оптимальной траектории, т.е. шире и ближе к краю трассы, но случилось как случилось - встретились два одиночества. Фактически можно предположить, что Федя слегка "подрезал" Карлоса. На повторе из машины Сайнса это видно. Формально виноват тот кто сзади, т.е. Сайнс (надо было лучше просчитать возможные варианты и смотреть куда едешь), но судьи сами много раз говорили, что инциденты на стартовом круге судят менее строго. Но тут вынесли не кого-нибудь, а самого Алонсо, того самого который (со своей командой) уже нагнул этих самых судей на прошлой гонке. Сдается мне, что судьям и ФИА просто не захотелось опять терять лицо и новых разборок с Астоном и Алонсо. Они же знают, что Вассер не станет никого грызть за своих гонщиков, вот и влепили штраф Сайнсу. Я бы посмотрел что бы эти судьи делали если бы на месте Карлоса в той же самой ситуации был бы сам сэр Луис. Их бы Тотон уже на шнурки порезал за такой штраф.
-
Ну пока не дольше чем с 1979-го по 2000-й. Так что время еще есть
-
А сегодня Леклер почему сошел? Тоже команда виновата? Взял бы свои 15 очков и сейчас опережал напарника в таблице. Всё в его руках. Все знают, что на первом круге гонки не выигрываются, но зато легко проигрываются. Кто стартует с ним рядом он прекрасно знал, но все равно решил зарубиться. Вот и результат...
-
Будь на месте Алонсо стена, то и траектория в повороте была бы совсем другая, а так Карлос ехал по траектории. И Федор ехал по траектории. Чисто гоночный инцидент. Даже сам Алонсо сказал, что Сайнса наказали слишком жестко: «Вероятно, наказание слишком суровое, потому что на первом круге всегда очень сложно определить уровень сцепления с трассой и я не думаю, что кто-то намеренно врезается в соперника. Мы знаем, что также рискуем своей машиной и нашей финишной позицией, но иногда вы оказываетесь в ситуациях, в которых вам не хотелось бы быть в тот момент — это просто часть гонки, поэтому мне кажется, что наказание слишком суровое», — приводит слова Фернандо Алонсо Motorsport Week.
-
Ну то есть все же выяснили, что Карлос не "ехал прямо" и таки нормально поворачивал?
-
Подозреваю, что по Бину тут еще и скучать будут.
-
Пусть работает, я разве против Но если что, то я предупредил!
-
Всегда есть смысл упрекать Вассера! Уж поверь...
-
Даже тут прекрасно видно, что Сайнс едет точно по траектории (а правее это уже вне траектории) и столкновение есть именно гоночный инцидент.
-
Как правило очевидные нарушения никто не оспаривает или идет к судьям между первым кругом и питом и пытается как-то апеллировать. В прошлой гонке смогли же штраф Алонсо откатить назад, хотя даже уже кубок отобрали. Вопрос в желании руководства команды всем этим заниматься. А вот Вассер даже не попытается защитить Сайнса.
-
Как же он тогда повернул? Нормально он там ехал.
-
Так это инцидент или проступок требующий наказания? Если есть штраф, то должна быть и возможность этот штраф оспорить? Нет?
-
В этом весь Вассер! Кто болел за Райкконена в годы его выступления в Альфе, тот хорошо это знает и помнит.
-
Угу или Федя Карлушу подрезал. Это с какой стороны посмотреть. Обычно такие аварии трактуются как "стартовый инцидент" и не наказываются. Но в любом случае Вассер даже не почешется. Тотон вон по любому поводу к судьям бегает и постоянно старается соперникам напакостить хоть чем-нибудь, а Фред только руками разводит и мечтает о подиумах и победах для обоих гонщиков. Они похоже вообще аннулировали рестарт и по логике раз рестарта "как бы не было", то и Сайнс ни в чем не виноват, тем более из гонки он соперников не выбил, свои места они получили обратно и никаких потерь не понесли.
-
Надеюсь, Мага не спецом в стену въехал? Очень странная авария...
-
А все-таки Нико смог приятно удивить! Круто проехал и очков нормально привез. Правда Мага в прошлом году тоже бодро начинал...
-
А еще посмотрим как новый босс "умеет" бороться за своих пилотов и отбивать штрафы (спойлер - не может!).