SlaF1

Так я его и не недооцениваю. Шарль конечно способен. Только условия ему для этого нужны максимально идеальные. Не уверен, что сер Луис ему сможет такие условия гарантировать. И я сейчас вовсе не о борьбе на трассе. Леклер серу в чистую проиграет в закулисье красного театра и это наверное все понимают.

Шо, опять? До сих пор у шарлеманов "прима" Карлос? Наверное и в следующем году у вас Карлос будет во всем виноватой примой? Даже не смешно.

Есть такое дело. Вроде выстроили систему Ф-4, Ф-3, Ф-2, но только в Ф-1 продолжают ездить условные "хюлькенберги" которых возвращают в гонки раз за разом, вместо того чтобы подписывать контракты с молодыми. А молодых не подписывают потому, что нет возможности оценивать реальный потенциал молодежи в боевых условиях. Вот сейчас многие гонщики жалуются, что де гонок стало слишком много и они сильно устают. Ну так и оставили бы 20 зачетных гонок каждому на выбор (до начала сезона), а остальные 2-3-4 гонки отдавали бы место молодым гонщикам.

Я еще и не так могу. Главное чтобы по итогам сезона у примы не получилось под столом оказаться...

Это фора напарнику от Карлоса. Жест доброй воли.

Ну тогда ладно. Хотя у этих итальянцев от любви до ненависти полшага. Все может моментально перевернуться с ног на голову и те же самые итальянцы во главе с боссом могут "вдруг" вспомнить, что титула в Маранелло нет уже почти 20 лет как. Особенно если все же проиграет уходящему напарнику. Этого тоже совсем уж нельзя исключать.

Ну после "пружины" высадили Райкконена, а не сына полка. Что помешает высадить Леклера если допустим он (а вдруг?) проиграет сезон уходящему Сайнсу? Есть у меня подозрение, что именно сегодня стул под Шарлем сильно зашатался и теперь не получится спокойно ждать приход семикратного сера.

А вторым Берман. Красным не привыкать расторгать "долгосрочные" контракты. Вот Леклеру будет обидно если окажется на морозе вслед за Сайнцем. Хоть и с солидной котлетой отступных. Уж больно сегодня товарищ Элканн радовался. Тем более они так похожи с папой Бермана, прям два брата-акробата.

Карлосозаменитель не подвел, отлично провел дебютную гонку! Даже жалко, что нет третьей машины для новичков.

Шарля? Конечно, как обычно. Даже не удивлюсь если новым напарником сера Льюиса станет некто Берман. Прецеденты с разрывом долгосрочных контрактов в красной команде уже были, дорожка накатана.

В красном было бы великолепно!

Напарник максимально далеко, на больничном, чтоб уж точно никак не помешать триумфу.

Вообще было бы неплохо если бы в Ф-1 ввели правило пропуска 1 этапа для действующих гонщиков, чтобы можно было сажать пилотов из Ф-2 на пробу. Допустим в зачет идут только 22 этапа из 23 и перед началом сезона все гонщики по жребию разыгрывают кто какой этап будет пропускать.

Брат-Марат, жизнь одна, а работы много и всю не переработаешь. Люби жизнь, а не работу!

Карлосозаменитель мне понравился. Если завтра в гонке не налажает, то на месте Тотона я бы присмотрелся к пацану в качестве Люсьенозаменителя. Хватит уже сбитых летчиков (простите, ветеранов) переподписывать давая им вторые-третьи шансы.

Что такое "не везет" и как с этим бороться...? Эх, Карлито-Карлуша

Сайнсу терять нечего и отступать некуда, нужно показывать максимальный результат, а у Леклера многолетний контракт, можно и пофилософствовать.

Вопрос: У вас не было проблем с тормозами, на которые жаловался Шарль Леклер? Карлос Сайнс: На первом отрезке дистанции и в начале второго, как только мы попадали в трафик, в работе тормозов появлялись сильные вибрации, и в какой-то момент ход педали начал увеличиваться. В общем, всегда приходилось искать компромисс – либо пытаться атаковать и обгонять соперников, чтобы выйти из зоны возмущённого воздуха, либо беречь тормоза, потому что они могли отказать. На прямых я начал пытаться смещаться в сторону, чтобы немного охладить машину, и вибрации проявлялись уже меньше. После этого я мог совершать обгоны и пробиваться вперёд. Но всё-таки в начале гонки сложности были, и тормоза в какой-то мере стали сдерживающим фактором. https://www.f1news.ru/interview/sainz-junior/173298.shtml

У напарника тоже были проблемы с тормозами.

Ну как-как, как всегда - Феррари пропустят Мерсов и возможно Маков, а РБ досрочно оформит титулы в обоих зачетах, Перес станет вице-чемпионом. Стабильность!

В принципе гонка удалась. Карлос стал лучшим в лиге Б. В текущих реалиях, третье место это похоже потолок для любого гонщика из девяти команд.

Притом, что пилот не сам уходит, а его "уходят". Видимо они решили начать отвыкать от Сайнса с самой первой гонки.

Меня больше удивило (неприятно удивило) как легко Перес проехал на второе место и дальше вполне комфортно поддерживал отрыв от Сайнса, да и Макс похоже ехал на круизе с большим запасом. Я думал, что хотя бы за второе место борьба будет, но не случилось, увы.

Ничего не подгорает. Это просто маленькая радость.

РБ конечно удивили - проехали 20 кругов на софтах и без западения темпа, там похоже еще и солидный запас был. Не удивлюсь если в этом сезоне они выиграют вообще всё.