SlaF1

А какое отношение сер имеет к болельщикам Сайнса? Это шарлематерям реветь придется. А карлобатерям будет пофиг на взаимоотношения сера с примой. Но есть и радостный момент - возможно в ближайшие годы кто-то из них (сер или прима) станет чемпионом. Я думаю, что все же Шарлю повезет, а то восьмой титул Луиса это уже как-то перебор...

Прям множество?

Скорее всего это говорит о том, что Ауди больше не актуально. А Карлос возможно пропишется на год в Мерсе, а потом поменяется с Максом местами. Ну это такая гипотеза...

Ну это вряд ли. Просто Мика стал ленивый и толстый и после проигранного титула сам уже не особо горел желанием продолжать. Я хорошо помню как он доезжал в 2001 году. Ну и через год у него совершенно не возникло желания вернуться. А Кими тогда был молодой и быстрый. Выбор Рона вполне очевиден. Хотя титул это так и не принесло. Увы. Кими в Маке был примерно как сейчас Шарль в Феррари (быстрый, талантливый, перспективный, но все никак не чемпион). И опять приходит Луис (только теперь он уже семикратный сер) и будет смешно если снова титул достанется ему.

Так и гонок всего ничего прошло

Похоже Сайнсы определились со своим будущим? Четырехкратный победитель ралли «Дакар» Карлос Сайнс-старший покинет Audi, чтобы возглавить раллийную программу Ford в 2025 году.

Старт пересмотри. Только внимательно. И увидишь как там Перес "сработал лучше".

Ты посты вообще читаешь на которые пытаешься "умно" отвечать? Где я писал про "скорость реакции"? Перечитай еще раз. И попытайся ответить. Вдруг получится. А Перес откровенно проехал мимо поворота. В трансляции это было видно.

Серьезно? В трансляции было время разгона до 200 км/ч. Так там Перес проиграл почти 0,5 секунды Сайнсу. Перес не лучше сработал, Перес потом перед поворотом почему-то решил, что тормоза для трусов. Хорошо, что остальные сумели от него увернуться. Правда Сайнсу это стоило места впереди Леклера которого он уже было успел обогнать.

Почему вторым? Если бы Карлос дотерпел до СК, то оказался бы первым. Но не повезло.

Вот вам и "везунчик" Сайнс, ага... У всех бывают удачи и неудачи. А судьи конечно судят как хотят и при этом как-то всегда у них получается всё "по правилам".

Чуть не дотянули с Карлосом.

Кто там говорил про то, что Карлос нереальный везунчик? Это неправда. Сегодня очень не повезло. А Ландо молодец! Но Карлос тоже провел очень хорошую гонку и если бы не злодей Перес который чуть не выбил страйк на старте, то все могло сложиться гораздо лучше для Сайнса в этой гонке.

Нормально. Главное чтобы в гонке тоже все гладко прошло.

Ну это в общем-то логично - Мерс хочет Максимку, но если не срастется, то и на Карлоса согласны.

Бывший спортивный директор Ferrari Чезаре Фьорио не удивлён тем, что напряжение между Шарлем Леклером и Карлосом Сайнсом постепенно накаляется, что стало явным в Китае. Испанец уверенно одержал верх над Шарлем Леклером в первых гонках сезона. Леклеру удалось опередить напарника в Китае, но это едва не закончилось плачевно для Ferrari из-за жёсткой борьбы пилотов как в спринте, так и в гонке. «Я не знаю, что прописано в их контрактах, но потерю контроля над Сайнсом нужно было учитывать уже в начале сезона, и Вассёр ничего не может с этим поделать, – сказал Фьорио Corriere dello Sport. – Я был очень удивлен тем фактом, что новость о переходе Хэмилтона появилась ещё до начала сезона. Как справляться и хорошо работать с пилотом, которого вы только что бросили? Этот выбор создал напряженную ситуацию ещё и потому, что программа, казалось, строилась вокруг фигуры Леклера, но вместо этого именно Сайнс дважды обыграл Red Bull».

Каким образом? Сера куда девать? Семикратного же не с бухты барахты подписали, это не за 5 секунд решили. Ясный пень, что для Сайнса места не было. Карлос мог остаться только если бы с сером не договорились. Но с сером договорились и Сайнс автоматом отправился за дверь.

Перес требует трехлетний контракт у дохтура: Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил инсайд о том, что Серхио Перес хочет продлить контракт сразу на три года. Чемпионская команда Формулы 1 не готова к такому долгосрочному соглашению с мексиканцем, но надеется найти компромиссное решение. «Изначально Чеко попросил трехлетний контракт. Думаю, мы найдем решение. Пока мы не готовы согласовать новый контракт. Могу сказать, что проблема тут не новых правилах в Формуле 1 в 2026 году. Перес знает, что должен выступать стабильно хорошо», – приводит слова Марко нидерландский Motorsport.

По информации RacingNews365, в Audi готовы подождать решения пилота и даже отменили дедлайн, который, по слухам, намечен на апрель. Более того, коллектив готов предложить испанцу пожизненный контракт, но не на выступления в Формуле 1, а на статус посла бренда Audi. При этом сам Карлос Сайнс с финансовой точки зрения заинтересован в соглашении, однако сомневается, будет ли оно выгодным с точки зрения спортивных результатов.

Для успеха нужно собрать всё воедино, а мы в Шанхае допустили слишком много ошибок. Постараемся в следующий раз выступить лучше», — цитирует Вассера британский Autosport.

Так Леклер же быстрее и талантливее? Или нет? Как можно за таким угнаться?

А что лучше выехать сразу за Строллом или выехать в 6-7 секундах позади Стролла за Хюлькенбергом? Ну и разницу с Леклером тоже легко бы нагнал на новых шинах. Дальше план простой, ехать быстро и ждать второго пит-стопа.

На 4 круга раньше.

Конечно проблема - это показывает сколько времени он потерял оставаясь на трассе на старой резине. Именно поэтому нужно было заезжать раньше в расчете на два пит-стопа.

Я запамятовал, а Баррикелло же выигрывал после Феррари?