Peresvet

Так Шумахер это в любом случае грандиозный маркетинговый эффект. Его достаточно в Альфу посадить - и продажи вырастут. Потому без работы он не останется в любом случае. Но тут вдруг всех так испугали результаты Альфы. Вдруг Мик запорет титул на Альфе!

Зачем все эти лозунги. Вы почему то решили, что сын Михаеля не имеет право на жизнь. Вот Ферстаппен может, ничего. А Шумахеры - ну никак. При чем такое, что он уже ворует победы у Феррари.

На самом деле фанам Шуми и Феррари устоять трудно. Я думаю всем было бы трудно. Я раньше никогда за Мика не болел и он мне был паралелен, но походка, мимика, выражения, во многом внешность, это просто поразительно напоминает самого Михаеля. От ностальгии трудно отказаться.

Фелипе типичный бразилец и этим все сказано.

Спасибо. Это важная информация. Но у меня сложилось впечатление, что Росс это больше исполнительный директор, заказ на воьмикратного поступил намного выше.

Опять РБ гнутый болид замутило.

Держи.

Ну за что купил за то и продаю.

Хорошее решение. Папа будет форсить сыну-рентача, а он совсем не топ пилот. Придется самовоз секунды на 2-3 с круга строить, что бы он мог титул осилить.

Что то тестить не бесполезно, например проверить какие показатели получали сегодня, и тогда, сравнить там какие то данные с компьютерной симуляцией итд итп. Но машина совсем другая и на 2018 машине настроить машину 2020 - нельзя. Гораздо больше толку от симуляторов команд, в тысячи раз. Всем советую купить руль и педали и запустить симулятор, многие вопросы отпадут сами собой.

Возможно. Я если честно удивлен. Себастьян конечно явно не на пике славы и формы, но в 20 раз это перебор. Нужно ждать подробностей если они будут. Другой информации я не слышал.

Да, дауншифтинг не слабый - в 20 раз. Зарплата на уровне Даниила Квята. Теперь Себастьяну надо сыночка укатывать, Стролл то пленных не берет похоже.

Алонсо ничего не мешало настраивать болид в 14, но с Фетттелем, понятно, другое! Виноваты будут все, кроме самого Себастьяна.

Тестить машину 18 года в том могут все, количестве времени прописанном регламентом. Что собственно и делают. И это, в целом, бесполезно.

Чую пену. Ну и заголовок какой то не такой. Феррари хотела убить Себастьяна Феттеля за правду! Вот так надо.

Ты что! Уровень Мерседеса на дне!

Ничего. Существенной роли это не играет. Современные машины там тестировать нельзя, потому настройки на F2004 там подбирать бесполезно.

Тактические замены идут полным ходом.

Это кстати вам к теме "примитивной" подвеске Феррари. Трасса очень необычная, так как почти каждый поворот обладает некоторым персональным углом наклона, и плюс к этому постоянные перекладки рулем.

Ну то есть он работает против своей профессиональной репутации, на зло? Очень реалистичная версия. В этот раз хоть денег поставишь?

Действительно. Это ты про меня пишешь, что я там чего то доказываю с пеной у рта, Метоксана намекает, что Феррари специально сделали так, что бы Себастьян убрался чуть ли не с летальным исходом, вы там все пляшите в обнимку как ансамбль песни и танца - а неадекват, посмевший объективно усомниться на основании фактов, в том, что Себастьян заметно не реализовывал потенциал возможностей машины - я. Ну что поделать.

Речь про поул. Но да ты прав. Слив всего лишь треть секунды. Представим, что у Феррари болид с нормальным мотором, а на практике разница из за пилота как между РБ и Мерседесом. Больше чем дает разница между Мерседесом и Хондой, между наличием ДАС и его отсутствием. Неплохо для третьего самого титулованного пилота в истории. Вам теперь не в Феррари пенять надо, а думать о том, как бы сынку не проиграть. Но Стролл то наверняка будет честным бизнесменом, все будет не как в Феррари. Вон как с Пересом обошелся красиво. А теперь возьмем и перенесем эти результаты на 2018. Машины по сравнению с 2018 спрогрессировали в прижимной силе, то тоже не особо подходили любителю прижима на задней оси от Эдриана Ньюи. И тут как бы встает вопрос, а сколько раз Феттель проехал на 0.374 медленнее в 2018, чем могла машина. Ответ напрашивается неутешительный.

Ошибки бывают у всех. Я еще раз повторюсь. А днищенское дно это сливать полторы секунды в квалификации и лить Альфе. Вот это реально донно. Не каждый Педро Пауло Диниц так сможет.

Фразеологизм так фразеологизм. Буду его применять в адрес тебя и Феттеля.