Peresvet

А ты чего так переживаешь, боишься 7 пузырь липовому не надуют? Пиши срочно в графе боления - болею за Мах Verstappenn, как это сделали твои более прозорливые коллеги.

Записываем. Марко то хейтерок то оказался. Везде тебе подстава Сварог, везде хейтеры, везде враги. Китайские. Реплика на мотор.

Интересная логика. Японцы построили вместо мотора кирпич, а виноват Алонсо.

К 21 думаю допилят с горем пополам, да и надо ему вкинуть титул, Хайникен опять же, оранжевый зерг. Мерседесу уже помогать не будут, а вот РБ должны тащить. Все это конечно я видел в своем волшебном шаре.

Поехали.

Говорить будете, но там уже за Максимкой записано.

Наслаждайся последним титулом Льюиса.

Только красный.

Ну понятно, что с учетом сильных перемен в аэродинамике пока это тестовый вариант, старое крыло, которое никак не вписывается к новой аэродинамике и вообще. Возможно идет верификация данных. Понятно, что мы можем показать самое быстрое время дня. Понятно, что тоже Очко или Рено сейчас жмут на гашетку сильнее нас. Но другие то не сильно в этом смысле не сильно отличаются. Понятно, что мы чего то приготовили, обратно, как и все, но у нас были такие ситуации как на ряду с мощными машинами получались и откровенные ведра.

1. Какая разница под кого пилить если машина не поворачивает и все. 2. Этот регламент пилился под Мерседес. 3. Если РБ не сможет, то да. Но там Хонда - потому конечно титул для Макса обречен.

Я конечно не такой эксперт как Сварог, но чисто визуально мне вообще показалось, что мы заворачиваем тяжелее Макларена. Поборемся с очком за титул в Ф 1.5.

Ну, просто видится то это по другому. У меня никакого негатива к ФС нет, ну сделали так и сделали. Негатив тут(у многих) к Мерсу, вот он и перекинулся на вас. Самостоятельных команд в второй группе две с половиной.. Это Рено и Мак, ну и Вильямс, хотя он тоже некими кооперациями с Мерсом пользуется.Мак по сути единственная независимая команда которая держит высокий уровень без поддержки концернов. Пока. Вот их обиду понять могу, да(не будем говорить о Роне и компании акционеров Мака, которые могли в свое время купить вторую команду, для тех же целей). Рено просто непонятно чем занимаются. То Рику выкатывают 40 лямов, то в тачку не вкладывают и половины от топов. Вот в этом году будете с ними и воевать. Всего скорее.

Это логика.

А ты думаешь зачем и АТ и РБ, а теперь и Мерседесу, нужны? Что Феррари выигрывает от сотрудничества с Хаасом? Когда там даже в самой команде как и в Альфе отсвечивают "бывшие" сотрудники Феррари. АТ и РБ так вообще раньше просто 1 машину строили на двоих, пока не запретили. Ты думаешь какой работой занимались все сотрудники Торро Россо в тот момент? Правильно. Они так же разрабатывали эту одну машину. Да, используются ресурсы команд сателлитов, так же труба и прочее, в вполне возможно, что там уже балетом совсем не те люди правят, что раньше. Стролл ради сына на все готов, а главная цель, это титул чемпиона мира. Вот честно, большие шансы стать чемпионом мира ему у вас? Или он хочет прокачать сына до топового уровня как пилота и запихнуть его в топ команду? Вот и подумай над этими вопросами. Не перешагнет ли он в следующий раз и через вас. Вот честно, ну зачем эти сказки про новую концепцию, собственную продувку в трубе Мерса, просто рука лицо, сказки венского леса. Всем все ясно, даже комментаторы на Скае угорали минут 5 когда Форс Индию увидели на трассе, но тебя тут - уникальное шасси! Все сами!

Не здоровым можно быть по разному. Но только великий Хем с температурой 44 градуса по цельсию отработал весь день. Да.

Ой ну вот этих ура патриотических сказок то про шасси нам рассказывать не надо. Тем более ты сам себе противоречишь. То уникальное шасси, то мы не как Вильямс. Да, вы не как Вильямс - вы приняли предложение МБ. Вы теперь официально сателлит Мерса и работаете больше на их тачку, чем на свою. Мерс наверняка покрутил свою машину в вашей аэротрубе и покрутит еще на 21 год, а вам скинул чертежи старой, вот и вся математика, а вы будете доезжать на том, на чем они вам позволят. Никакой разницы с Хаасом или АТ, и кстати в третий раз повторю, в целом я считаю такой подход разумным и здравым в текущих условиях, или ты думаешь им так эти несчастные копейки нужны которые Стролл им выкатить может? Тем более подумай как они по финансовым отчетам пройдут. Так что надо просто смотреть правде в глаза, а чем больше вы будете тут рассказывать про уникальное шасси и прочее, тем больше негатива вы в свой адрес вызовите, если вдруг выступите как Хаас. Люди не любят когда из них делают дураков. И повторюсь, весь негатив не в ваш адрес, а в адрес МБ.

Проще. Мне все равно. Подход я считаю разумным, если можно, то почему нельзя. Но не известно как это скажется на самой команде если она станет банальным саттелитом Мерседеса. Последствия могут быть разные. Может произойти так сказать атрофия мышц, как если бы за тебя поднимал штангу чемпион мира, когда он откажется, не известно не атрофируются ли мышцы у тебя самого, кто будет управлять командой, где будут ключевые сотрудники и так далее. Ну да ладно, тут прямые аналоги не верны и думаю ничего страшного не случиться с командой, она пойдет только в плюс, хотя может быть, обратно, всякое. По большому счету все плевать. Если у людей негатив есть - то к Мерседесу, а не к вам, вот, что надо понять.

А в чем ты бомбежку то в моем посте увидел? Люди шутят. В моей шутки так даже не доля шутки, а все правда. Стролл - самый главный рентач Ф1. А у тебя, уу все убоялись вИликой Форс Индии - Гоночного Очка, с прошлогодним болидом Мерседеса. Гарите, гАрите еретики! Все вы спали и видели как мы обанкротимся, а теперь мы претенденты на титул. Это из поговорки, дай человеку богатство и он покажет свою натуру. Только вам то и дали, то, что давно уже давно дают ТР, Альфе, Хаасу и отчасти Вилам. Последние кстати могли взять эту подачку от Мерса - но отказались. Я такой подход не одобряю, но как факт давали то первым не вам, а им. Дали вам так как они не взяли. Но ты тут уже вообразил себя титаном. Только вот почему то у них такой реакции в постах нет. Почему? Всем плевать на Рейсинг Поинт. Но раз уж ты тут так ярко выступил мазнув по всем специально для тебя - эта команда никогда ни на что претендовать не будет, с любым названием. Запомни этот твит и живи с этим. P.S. Вас кстати уже давно нет, это все равно, что называть АТ - Минарди.

А кто, кто это сделал!

https://ibb.co/KcZqw8z

Кроха Стролл к отцу пришел, и сказала кроха - тоже самовоз хочу, а не как у лоха!

Если каких то организационных мер не примут, ничего не будет. Что лидерам по бюджету будет мешать юзать ресурсы(не полностью конечно, где то меньше, где то больше, но суть одна) 2-3 команд, а потом копипастить 1 тачку с различными изменениями. Складчина называется. Когда один поехать не можешь, а в троем - вот оно. Не известно кстати в чьей телеге в следующем году Мак поедет. Зайдль там так влюблен в Мерседес лоббируя всякое, что вызывает некоторые подозрения.

Хз, он якобы заболел. Но автографы он ходит раздает. Лицо мрачное. Мб отравление или типа того.

Да в 2017(или 18) и Хаас был точной копией Феррари. Так что что уж тут. Но не мы этот ящик пандоры открыли. Все началось с РБ, который типа делали типа 1 тачку, а пользовались ресурсами двух команд и из за этого с ними нельзя было конкурировать на равных. У Мерса так же Форс Индия клон как Хаас, а Вильямс типа нашей Альфы который с помощью, но машину разрабатывает как бы сам. Если вдруг сейчас Гоночное Очко повалит на все деньги, то и РБ и Феррари не будут стоять в стороне в этом или следующем году. P.S. А тем же макофилам жаловаться, например, грех. У Рона была возможность выкупить команду в свое время для тех же целей, он не захотел. Я еще когда об этом писал, аукнется. Ну вот оно и тут. А ведь можно было многих проблем ибежать, в том числе и с Хондой.