Campa

Насыщенная гонка. От фейлов РБР на питах, до проблем с таймингом Рассела. Про выдавливания не говорю уж. Интересно, что 16 даже не рассматривали. Пока так: 1. McLaren F1 Team 151 2. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 93 3. Oracle Red Bull Racing 71 4. Scuderia Ferrari HP 57

PAPAYA ON TOP! Всех с победой!

Zak Brown @ZBrownCEO Congratulations to Alex Dunn on winning his first F2 Race here in Bahrain - mega drive!

https://www.the-race.com/formula-1/where-norris-is-losing-so-much-laptime-and-what-mclaren-thinks/ Почти тоже самое, что и линк на интервью Стеллы утром. Но с комментариями Нобла. В целом - плата за экстремальный анти-дайв. Про "Мерсы рядом" было смешно от Ландо, пока не написали в The Race. Немного непонятно, как это стыкуется с хорошими временами отдельно по секторам из разных попыток... Видимо он пытается применить разные подходы к менеджменту на круге. Но это "не собирается" вместе.

Можно тогда не дискутировать на форуме. Цифры в таблице не врут и точка. Зачем все это?

Надо смотреть не на результаты в таблице, а на процесс их достижения. Начиная с тестов и практик. Это совершенно не похоже на прошлый год. Сплошные ошибки, подруливания и поиски пределов. Кстати, во многих сегментах квалификации у Оскара ошибок тоже достаточно. И в Австралии, и в Сузуке. Но на пике производительности, в Q3 Оскар собирает сектора лучше.

Там Марко "консультироваться" с ФИА пошел )

Вот как раз справляться с технической проблемой, психологические приемы и навыки, имеющиеся у профессиональных спортсменов и гонщиков в том числе, могут/должны помогать. А иначе в погоне за совершенством можно и в "более острую форму" угодить ) Но пока согласен, что рановато об этом говорить.

Sandman не про Бахрейн и его пески, а про повод сходить к психологу

Бывают мнения ) , но в основном к Оску отношение менее полярное и экстремальное. В этом сезоне он расцветает. Ну и фон для этого подходящий – очень быстрый, подходящий болид + проблемы у напарника. Спасибо!

Надеюсь владельцы команды сегодня не будут разочарованы.

Поясняю. Мы на форуме чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1. Не на футбольном, теннисном или легкоатлетическом. И пренебрегать никакой из половин (в общем смысле) составляющих этого соревнования людей/машин нельзя ни при каких условиях. Они должны гармонично дополнять друг друга. Но для оперирования в дискуссиях технической составляющей нужно приличное понимание сути вопроса. Зато гораздо проще объяснять все достижения и провалы второй половиной. Чем большинство и пользуется.

Последний раз что-то говорю по поводу этой "психологической ерунды". Пользуются ей в автоспорте лишь для попыток объяснить себе (и зачем-то другим) непонятное. Технические моменты привычными в обычной жизни, шаблонными способами. Всё. Следующий шаг - мистицизм и религия. Росберг - Хэмильтон - мимо. Это борьба характеров и психологий между напарниками. Тут и близко такого нет. Рик поломал свое мастерство в Макларен, пытаясь приспособиться к ТЕХНИКЕ, так, что потом Хорнер пытался его переучивать обратно. Баттон в 2012 в Канаде так сломался психологически, отстав от Хэмильтона на круг, что после изменений в ТЕХНИКЕ после Германии уже не выпадал из топ5 и в итоге закончил сезон в двух очках от напарника. Человек и автомобиль - здесь именно это. Не больше, не меньше. Возникни эта ситуация за 3 этапа до окончания чемпионата, к которому Ландо и Оск подошли бы ноздря в ноздрю - я, возможно и согласился бы. Но, победив напарника 20-4 по квалам в одном году, развалиться "психологически" на 4-м этапе следующего сезона? Вы, случайно, не пишите Нетфликсу сценарии для DTS ?

VIA: [RacingNews365] — Марко заявил, что Red Bull теперь проконсультируется с FIA относительно возможной замены тормозных колодок, несмотря на ограничения закрытого парка. «Сначала нам нужно выяснить, что вызвало проблему с тормозами. Затем нам нужно обсудить с FIA, можно ли отрегулировать тормозные колодки, сточить их или установить заново».

Вот ты вроде по-русски неплохо пишешь и читаешь, но как можно в написанном мной про Дена найти что-то связанное с психологией? Там техника от и до! Сумел приспособиться, поменять свою манеру вождения под непривычный механизм извлечения скорости - ты король. Нет - другие тебя выкинут из гонки. Надоели вы уже, чесслово. Идите, тогда Льюису про психологию расскажите.

Ты в 2012-м уже умел писать/читать?

Конечно, они попробуют "что-то", как Стелла и говорит. Но, а) это вне плана модернизации, и без того ограниченного бюджетом и переходом на новый регламент. б) Ландо, конечно, их поддерживал с тех смутных времен, верил и не менял команду, но вторая машина в порядке и приносит то, что ожидалось инженерами - поулы и победы. А поэтому, энтузиазм и объем "помощи" будет ограничен. Хотя Оск, своей отличной ездой, может и помочь, будучи референсной точкой для Ландо. с) Если снова вернуться к словам Стеллы - обе стороны должны сделать шаги. Кто знает, может со стороны Ландо это очень сложный шаг? Ден так и не смог. ps если судить количественно, то всем, как раз, не видно. )

https://www.motorsportweek.com/2025/04/12/mclaren-must-help-lando-norris-use-incredible-talent-amid-bahrain-struggles/ «Ландо — очень быстрый гонщик, быстрый от природы, обладающий невероятным гоночным мастерством, и даже сейчас, когда ему трудно набирать круги в третьем сегменте квалификации, на самом деле, во время уик-энда, он демонстрирует эту скорость», — сказал Стелла. Стелла также объяснил, что McLaren знает о проблемах, с которыми сталкивается Норрис, когда говорит о его шансах на участие в гонке. «Мы понимаем, что это такое, просто потребуется небольшая адаптация со стороны самого Ландо и некоторая адаптация со стороны команды», — сказал он. «Но я думаю, что взаимопонимание хорошее, и мы очень оптимистично настроены, что эта проблема будет решена, и мы также должны сказать, что это не повлияет на темп гонки. «Мы с нетерпением ждем завтрашнего дня. Думаю, Ландо уже на практике показал очень хорошее время в симуляциях гонки, поэтому я с нетерпением жду, когда завтра Ландо снова окажется в первых рядах».

Онборд круга Оска и оверлей с Жорой. https://x.com/F1/status/1911180527140556991 https://twitter.com/Formuladdict/status/1911185450489852276

Да ладно вам! Не смешите! Это что, какой-то технический вид спорта что ли? ) Всем "кто хоть немного разбирается в Формуле 1" должно быть понятно, что дело в голове!

И DC заодно с Карлом вычеркнул. Ну а чо. Одним махом. ))))