Campa

https://www.motorsportweek.com/2025/05/26/mclaren-highlights-mcl39-trait-that-hampered-oscar-piastri-in-f1-monaco-gp/?feed_id=70012 Руководитель McLaren Андреа Стелла признал, что проблемы с «нервозностью автомобиля на низкой скорости» стали причиной неудач Оскара Пиастри на Гран-при Формулы-1 в Монако. «Я думаю, что с Оскаром у нас были периоды очень большой скорости. Периоды, если можно так выразиться, как моменты очень большой скорости. Но, если уж на то пошло, в этом году, в отличие, например, от прошлого года, Оскару было трудно удержать ритм. Иногда ему было трудно управлять автомобилем, особенно из-за некоторой нервозности автомобиля на низкой скорости. Вот почему даже в квалификации ему потребовалось немного времени, чтобы набрать нужную скорость, и он немного отстал от полного потенциала, который мог бы проявить. Поэтому, как мне кажется, на протяжении всего уик-энда ему не хватало не столько абсолютной скорости, сколько ее постоянства. Я думаю, что нам нужно пересмотреть несколько моментов в отношении Оскара, но в целом это очень позитивные выходные. Мы всегда говорим, и Ландо, и Оскару, что чемпионство состоит из последовательности. Поэтому, когда вы не можете быть настолько быстрыми, насколько хотите, оставайтесь там. Иногда вы не сможете победить, но оставайтесь там, и в конечном итоге это то, чего Оскар смог добиться».

https://x.com/vincenzolandino/status/1926642838600663355

Да, Жора хорошо высказался. Мне даже понравилось в теории

Так я ж это и предлагаю! Только гоняться за деньги. Ну в крайнем случае – за (пожать) руку принцессы

Андреа Стелла: «Думаю, мы должны позитивно оценить тот факт, что в этом году Формула 1 и FIA попытались улучшить зрелищность гонки в Монако. Ну может в следующем сезоне и не будут ничего менят опять. Понадеются на новый регламент. Нифига не поможет.

Так или иначе, все видели, что нынешняя попытка улучшить ситуацию со зрительским интересом к Манако провалилась. С треском и грохотом. Но, поскольку она все-таки была, то это не безразличие говорит, что ФИА и организаторы не остановятся и будут что-то придумывать еще.

На мой взгляд интерес только возрастет. Особенно с таким промоушеном, как сейчас у Либерти. Все равно спортивной составляющей в гонке почти не осталось. Надо повышать уровень зрелища. Конечно любую идею надо доводить до ума и оттачивать. Поэтому в НХЛ и НБА All-Stars Games проходят с помпой и большим вниманием, а в КХЛ - это жалкое зрелище.

Если вывести ее из зачета - там можно хоть каждый год менять правила. С приглашенными звездами других серий, с денежными призами вместо очков, с конкурсами песни и плясок. Можно даже грабить корованы

Повторю простейшее решение. Проводить этап вне зачета WCC и WDC. Экспериментируя над правилами этапа для повышения зрелищности. Вплоть до проведения гонок текущего состава пилотов на исторических машинах.

I need your clothes, your boots and your motorcycle mcl39.

Да, слухи от Савара. Ну и один менеджмент с Ландо. Официоза пока не было. Но Ауди тоже нацелены.

А еще Фредди Слейтер :-)

https://t.me/ticksoff1 Тоже уже давно с этим таймингом смотрю все трансляции.

С техникала линк на слова Кравица, что MCL39 уже гоняет с крылом для испанской ТД https://youtu.be/aGsWg-NQuWw?t=1548

— Джордж Рассел и Алекс Албон проявили настоящее спортивное благородство после напряженного момента на трассе в Монако, разделив ужин после гонки, который закончился тем, что счет оплатил Албон. Несмотря на то, что Рассел получил штраф в виде проезда через пит-стоп за срезание шиканы, чтобы обойти Албона, обид не было.

https://x.com/milclaren/status/1926826095447318786

В задницу Инди. Каждый год одно разочарование :-) Вернемся в княжество.

Так будет лучше? ) Kenny Kong @_KennyKong Мы построили и запустили автомобиль, способный впервые в истории проехать круг быстрее 70 секунд по улицам Монте-Карло, что принесло Ландо и многим из нас в команде первую победу здесь!

Baz @thatladbazz Монако. Большая победа Ландо, и еще один подиум на нашей стороне гаража. 7 подряд! Гонка все равно была выиграна в субботу, и Ландо показал лучший результат на круге . Напряженная неделя, много касаний стен, последний рывок в Барсе для большего! Теперь настала очередь команды Indycars

Базовое наказание 10 с. Могут быть смягчающие и отягчающие обстоятельства. Вроде.

25 мая 2008 2025 Оба в белом :-) Вроде ведь сидит в болиде.

Это довольно странно, в свете того, что Жора в пострейс говорил, будто они утром обсуждали стратегию, подобную вилковской. Значит были идеи, а в итоге как-то так, да....

Тим-фото. Зак + Андреа =