Campa

Но такие условия существовали всегда... С правом на альтернативную стратегию Макларен даже больше чем кто-либо другой дает равноправие своим пилотам. Плюс не считаю, что квалификация слабая сторона Норриса. Просто начало этого сезона проходило в том же прошлогоднем стремлении выжать 100%, но уже из другой машины. Теперь он понял (по интервью), что теперь достаточно и 95%, но без ошибок из-за нервозности управления MCL39. Оск это понял гораздо раньше :-) Взять поул, стартовать без провалов и пользоваться приоритетом лидера в стратегии. Если это сложно для Ландо - значит ничего удивительного в его проигрыше не будет.

Там нет конкретики. Просто очередность заезда на пит выбирает лидирующий из пары пилотов. А что выгоднее в данный момент - это ситуативно. ЗЫ Естественно, это применимо к обычному течению гонки. В экстремальных ситуациях принимаются и экстремальные решения. Не обязательно до маразма будут доводить же.

Это в любой команде нельзя. Но не во всех командах разрешены альтернативные стратегии. В эпоху самовозности Мерса такого как сейчас в Макларен не допускалось. Стратегии фиксировались. У Стеллы альт стратегии разрешены с условием:

Кто бы из них двоих не победил, надеюсь, что в следующем году победит напарник.

По менеджменту резины он один из лучших, и в прошлом году у машины была конструктивная особенность показывать лучший темп (относительно соперников) по мере пустения баков. И стратегии с дельтой по шинам на последний отрезок ему подходили. Все это в комплексе давало возможность сильно проводить последнюю часть гонки. В этом году такого нет.

Немного фот из инсты Ландо

Да, это возможно. Просто обычно такие выходы механиков трактуют как блеф. Я тоже попался.

https://x.com/l4ndocore/status/1952712838293688414 Уилл получает инфу о пите Оска из трансляции что-ли? ) Стороны гаража уже закрыли доступ к данным друг друга? Просто отметил. Без выводов.

Нобл по полочкам https://www.the-race.com/formula-1/the-big-f1-title-fight-call-now-facing-mclaren Стелла в воскресенье вечером сказал, что McLaren останется открытой для использования Норрисом и Пиастри альтернативных стратегий в оставшихся 10 гонках, при условии, что ни один из гонщиков не будет застигнут врасплох.

Потому что сказано это после гонки. Оскаром. И во время гонки он тоже говорил, что не уверен, что доедет один пит. Нужен скрин? Это был ответ псевдоболельщику Макларен, заявившему "в боксах МакЛарен - пожертвовали Пиастри". Считаешь также - ну вставай рядом.

Новое что-то напиши. Например, представь, что 81 и 4 поменяны местами. Так же брызгала бы слюнями, что Норриса слили? Я то точно аргументацию не поменял бы. А вот большинство местных писак развернулись бы на 180.

Не сдавайся хэмоглор. Позорься до конца. "Болельщик Макларен" он... Остается только гадать, появится у тебя здравомыслие или нет.

Да, в хардах Ландо и Оска было по 1 кругу. Иногда они прикатывают резину.

Да нормально он стартовал. Остался на своей позиции. Просто это звучало в объяснении Ландо, почему он потерял 2 позиции на старте.

Да ладно я. Не на то учился. Вот, что команда не умеет, - вот тут, конечно, жаль.

Да, да. Именно так всегда и пишут.

Я не за пилотов. Я против надоевших, из года в год набивших оскомину теорий слива. Было бы тут подобное в обратном направлении - точно то же писал бы. Кстати, почему не бывает теорий про сливы Норриса? Например, "заменили механика левого переднего, который заруинил Ландо два важных пита - и сразу рекордные времена!" Хотя, наверное, где-то и такое пишут. Не читал. Послезнания про правильную стратегию - фишка обсуждений в болельщицкой среде формулы один. Всегда были и будут. Закрывая глаза на слова самих пилотов.