Campa

А кто коробку делает?

@FDataAnalysis Мерседес - кратчайшие передаточные числа, начиная с передачи V. РБР - самые длинные передачи, начиная с IV. Передаточные числа фиксированы в зависимости от сезона: одна и та же CУ, но разные передаточные числа для Макларен и Meрседес. Поскольку двигатели F1 имеют очень пологую кривую мощности (из-за обязательного ограничения расхода), передаточные числа от II до VII выбираются в основном с учетом управляемости на выходе из поворота Для данного двигателя более длинная восьмая передача предполагает, что команда ожидает меньшего сопротивления.

В Шпильберге добавили гравий за поребрики 9 и 10 поворотов. Чтобы не было повторения прошлого года с >1200 нарушений границ трассы. Было и стало:

Ну да. В этом фильме цитат на целый гардероб футболок :-)

Это просто. В состав веганского пива не должно входить никаких добавок животного происхождения. Т.е. процесс пивоварения должен быть чистым, классическим. Ну и так же никаких осветлителей, очистителей и консервантов животного происходжения. По вкусу никакой разницы :-)

Ну вот я и теоретизирую в попытках предположить - почему. Трасса вдоль и поперек изъезженная и на симуляторах и как угодно. Не попасть тут просто так в настройки невозможно. С учетом того, что новинок мы не привозили на этот этап. Значит что-то пытались изменить в стандартных процедурах.

Ну АМ вообще никак нельзя брать в сравнение. Они заблудились в собственном развитии, и долго искали, что сломало баланс болида. У нас, начиная с прошлогоднего Шпильберга, кривая апгрейдов идет с одинаковой нарастающей траекторией.И до плато, вроде далеко еще. Все апгрейды хорошо коррелированы с ожиданиями. Это и Андреа говорил, это и само очевидно подтверждается. Неспеша входим в сезон и работаем по своим планам. Уже никто не смеется над надоевшими словами Зака и Андреа про необходимотсть новой трубы, инструментов, персонала. Наоборот, ищут гибкость крыльев, серые режимы накопления энергии в СУ, и другие возможные зоны, позволившие за 2 года прошить топ 3 насквозь. Все как у взрослых теперь :-) Но и вес ошибок теперь совсем иной. Если ребята на базе будут продолжать работать так же отлично, то ребята на трассе должны соответствовать.

На 2,3 отрезках темп Оскара неплох. В качестве теории. Проблем с резиной не наблюдатся. Может он пытается что-то изменить в пилотировании, настройках, чтобы избавиться от ярлыка "убийцы резины". Из-за этого пока не в своей тарелке был.

Сам в о..е. )))

Да правильно написал мечник:) Конкретно Австрия и Сильвер может и сейчас будут за нами. Но оценить перспективы борьбы за чашки дальше по сезону можно будет, посмотрев пакет обнов для Сильвера.

По фактам согласен. Только вместо веры пока только надежда. Британия покажет.

Несколько раз подвели его со стратегией, вот теперь бросились в другую крайность. Хотя после победы давление на Ландо наоборот должно было упасть. Тоже надеюсь, что смогут выйти из этого порочного круга.

Злиться стал. Это хорошо.

По-моему, они приняли решение еще раньше. До питов Рассела и Макса. Когда сказали в радио "plan A +10". Затягивать.

Да я не совсем про это. Весь гп, в каждой сессии он не похож сам на себя. Собственно, он про это и говорит. Надеюсь, это быстро пройдет.

Зак про старты и питстопы Zak Brown says McLaren have had good starts in the past, so it isn't a major concern, but they will look at everything from the slow stop and the start, as well as things they did well, to further improve. "У McLaren в прошлом были хорошие старты, так что это не является серьезной проблемой, но мы будем рассматривать все, начиная с медленного питстопа и старта, а также те вещи, которые мы делали хорошо, для дальнейшего улучшения"

Oscar Piastri after the race: "The whole weekend has been a struggle from the first lap. I need to understand why that's been the case. There's been laps here and there more encouraging but pretty happy to see the back end of the weekend." Оскар Пиастри после гонки: «Весь уик-энд был трудным с первого круга. Мне нужно понять, почему это произошло. Были круги здесь и там, более обнадеживающие, но я очень рад видеть конец уик-энда». Вот уж кто поставил вопрос "что это было"? До Австрии теперь он будет беспокоить меня больше всего.

Никогда там не было. Пользую акк жены, чтобы смотреть трансляции F1 и НХЛ :-)

Ну тут спорно. Леклер тоже явно не образец спокойствия на этом ГП.

Я бы не придавал большого значения этим словам на микрофон. Защищать спорную стратегию от своих - это похоже на типаж такого руководителя как Андреа. Пока мы не видим чего-то прорывного в этой части рейстим, но это не значит, что этого не будет.

Они и сейчас считают, что стратегия была ок. Andrea Stella: The win went away from us in the first corner. I want to praise the person who prepared the strategy to ensure we had a better tyre life at the end of the stint. Zak Brown: I think we were on the right strategy with the position we were in. Обгон Рассела будет лучшим в сезоне.

https://t.me/ticksoff1 У него идут трансляции на ютуб, ВК, рутуб Удобно спорные моменты после гонки посмотреть

Хех. Паузу на ютубовском тайминге и норм.

Да ладно :-) Там с математикой все отлично и алгоритмы, и вычислительные мощности и скорости. Там со смелостью и ответственностью проблемы.