Campa

Я ж говорил. Вылитый! :-) "Good, good!..."

Ты каждый этап пишешь похлеще. Про прокол написано не на пустом месте, а на основании двух прошлых гонок в Катаре и вчерашних пресс-релизов Пирелли. Что именно ты по этой теме хочешь сказать?

У тебя же есть возможность почитать свои публикации в профиле. Потрать время. Интересного много увидишь.

Нелепо думать, что проколоться можно только, вылетев с трассы. Нелепо думать, что Пирелли от нечего делать ставят 29 psi на передок и режут стинты по 25 кругов. Нелепо не видеть, что происходит это на одной и той же трассе каждый год.

@F1GuyDan Imagine how ridiculous it would be if the drivers’ title fight is affected by a random puncture in Qatar caused by gravel because more gravel strips were installed. It’s almost like if your cars/tyres can’t handle the track, you probably shouldn’t race there. Представьте себе, как нелепо было бы, если бы на борьбу за титул среди пилотов повлиял случайный прокол в Катаре, вызванный гравием из-за установки дополнительных гравийных полос. Это почти как если ваши машины/шины не справляются с трассой, то вам, вероятно, не стоит проводить здесь гонки. // Боялся это озвучить, но раз уже написано. Пирелли не справляются, ФИА беспомощна. А пострадать может команда/гонщик у которой это единственный шанс. Рррр...

Лучший советчик - серое вещество в голове. Прислушайся к нему.

Ты тему попутал. И может случиться так, что тебя забанят по статье 5.6 правил форума.

Ну так и не смотри на главной. (Почти по классике ) Столько источников, тем более у тебя в Баку. https://www.racefans.net/2025/11/28/new-concern-over-tyres-at-qatar-gp-as-pirelli-discovers-cuts-after-practice "Pirelli also announced it has increased the minimum starting pressures for all tyres by 1psi. Slick tyres must now be inflated to 29psi at the front and 24.5psi at the rear."

Это были боксы Ландо. Можешь пересмотреть. Они реагировали на его результат и ошибку последнего поворота, а не на Оска. Как же легко манипулировать....

Пирелли нашла порезы на комплектах. От гравия из ловушек. Поэтому или нет, но подняли давление на обеих осях на 1 psi Спереди уже 29 psi. Возможно завтра будет весело.

Циска Норрис и Крис Пиастри в Катаре.

Все по плану. Зака. Ландо привозит +2 очка Максу по итогам Катара и они едут в АД. Это главное. Не вижу пока как Ландо сможет тут опередить Оска. Очень хорош волкодав. С таким моментом в T4 и все равно P1.

Нет. Да и не надо. Надо быть выше этого Но, как заметил Уилл по радио, Макс каждый быстрый круг, кроме этого, бросал после финиша. А тут поехал дальше и в повороте заблокировал Ландо.

Все заметили импидинг в Q1. Это более горячо обсуждается в фанатских кругах после сингапурских обвинений в сторону Ландо.

Это вообще уже легендарно. Никаких "мне непонятно", "надо разобраться"...

Вот тут то и кроется подстава японца. По традиции спринтов, должен был стартовать с питлейна с экспериментальными настройками.

Хочу послушать дебрифинг. Откуда у замечательной RB21 такое козление? Кстати, у Цуноды новое днище. Макс по-прежнему со старой спекой.

Ну посмотрим. Я, почему то, ожидаю пропуска прямо на старте.

Это скорее красная тематика )

Ну в воскресенье, да. Я бы не спал )))) А завтра - Юки просто проспит старт. )

Ну и хххх с ними ) P1, P3 даже лучше. Не возражаю против повторения старта прошлого года в гонке.

will: “that’s p3” lando: “yep. all good. it’s our own fault for going out too late” will: “you let albon through mate!” lando: “yeah no you’re good. my bad. my fault” Алекс в последнем повороте обогнал? Хм.

Отлично. То, что нужно после Вегаса. Оск - наконец-то с прижимом. Ландо - Уилл куда-то в траффик засунул.

Тсс. Мартин нам все расскажет.

Как говорил Роман Ротенберг на своих лучших пресс-конференциях: "Народ не обманешь! Народ всё видит!" Иначе Оску будет сложно выйти в лидеры после Катара.