Campa

Прости, но для меня это странно. Я когда болею за Петру Влхову, то не желаю Шифрин перелома ноги.

Топить за - всецело поддерживаю. Топить против - осуждаю.

Как же бесят подобные "моралисты"... На подиуме поливают шампанским оранжевые не правильно, Стелла улыбается неестественно. Зак обнимает Оскара натуженно. Этим людям вообще начхать на автогонки в целом. Им нужна только чернуха, чтобы выплеснуть сюда свои негативные эмоции. Если ее нет - готовы ее придумать.

Принеся вырванный из контекста фрагмент, вы задаете потом такие вопросы? )) Повторю. В момент окончания квалификации, сторона гаража Ландо реагировала на результат Ландо. Не нравится - ваше право. PS Похоже Леший не ошибался. Это не невнимательность.

Как должны реагировать механики и инженеры Ландо на P3 в результате совместной ошибки мостика и Ландо?

Я так понимаю, что вопросов как можно порезать резину о гравий на трассе, не вылетая с нее, больше нет?

Мне кажется, что все тобой перечисленное где-то выше – что-то вроде страхового полиса. Должен же быть предел? ) У Оска тоже вроде достаточно неприятностей было, Не будем сравнивать. У Макса был Антонелли. Пусть без инцидентов и проколов все обойдется. Назло предрассудкам ))

Да. Обсуждение о том и идет. Что и без гравия плохо, и с ним как-то не так. Плюс еще ходит инфа, что там просто гравий с очень острыми краями, не закругленный, как на других трассах. Не могу ничего по этому поводу сказать....

https://www.racefans.net/2025/11/29/no-changes-to-new-gravel-traps-pirelli-blamed-for-cuts-in-tyres-before-sprint-race/ "Официальный поставщик шин Formula 1’s заявил, что порезы были “вызваны гравием, вытянутым на трассу автомобилями, которые выехали в новые гравийные ловушки рядом с трассой” во время вчерашней тренировки." Порез гравием не равно вылет в гравийную ловушку. Беарман: “Для меня больше проблем было на последнем круге, - сказал гонщик Haas. “Я ехал за кем-то, кто просто продолжал уходить [с трассы], поэтому у меня было много гравия на трассе –, что в основном является проблемой трассы. “Многие из нас [жаловались] на тот факт, что гравий там не лучший способ, по нашему мнению, решить проблемы, потому что в конечном итоге мы получаем то, что у нас было, а именно гравий повсюду, повреждающий шины и разрушающий круги.”

Да уж. Повреждения сплиттера капитальные. Про других вылетавших не слышно пока похожего.

Я ж говорил. Вылитый! :-) "Good, good!..."

Ты каждый этап пишешь похлеще. Про прокол написано не на пустом месте, а на основании двух прошлых гонок в Катаре и вчерашних пресс-релизов Пирелли. Что именно ты по этой теме хочешь сказать?

У тебя же есть возможность почитать свои публикации в профиле. Потрать время. Интересного много увидишь.

Нелепо думать, что проколоться можно только, вылетев с трассы. Нелепо думать, что Пирелли от нечего делать ставят 29 psi на передок и режут стинты по 25 кругов. Нелепо не видеть, что происходит это на одной и той же трассе каждый год.

@F1GuyDan Imagine how ridiculous it would be if the drivers’ title fight is affected by a random puncture in Qatar caused by gravel because more gravel strips were installed. It’s almost like if your cars/tyres can’t handle the track, you probably shouldn’t race there. Представьте себе, как нелепо было бы, если бы на борьбу за титул среди пилотов повлиял случайный прокол в Катаре, вызванный гравием из-за установки дополнительных гравийных полос. Это почти как если ваши машины/шины не справляются с трассой, то вам, вероятно, не стоит проводить здесь гонки. // Боялся это озвучить, но раз уже написано. Пирелли не справляются, ФИА беспомощна. А пострадать может команда/гонщик у которой это единственный шанс. Рррр...

Лучший советчик - серое вещество в голове. Прислушайся к нему.

Ты тему попутал. И может случиться так, что тебя забанят по статье 5.6 правил форума.

Ну так и не смотри на главной. (Почти по классике ) Столько источников, тем более у тебя в Баку. https://www.racefans.net/2025/11/28/new-concern-over-tyres-at-qatar-gp-as-pirelli-discovers-cuts-after-practice "Pirelli also announced it has increased the minimum starting pressures for all tyres by 1psi. Slick tyres must now be inflated to 29psi at the front and 24.5psi at the rear."

Это были боксы Ландо. Можешь пересмотреть. Они реагировали на его результат и ошибку последнего поворота, а не на Оска. Как же легко манипулировать....

Пирелли нашла порезы на комплектах. От гравия из ловушек. Поэтому или нет, но подняли давление на обеих осях на 1 psi Спереди уже 29 psi. Возможно завтра будет весело.

Циска Норрис и Крис Пиастри в Катаре.

Все по плану. Зака. Ландо привозит +2 очка Максу по итогам Катара и они едут в АД. Это главное. Не вижу пока как Ландо сможет тут опередить Оска. Очень хорош волкодав. С таким моментом в T4 и все равно P1.

Нет. Да и не надо. Надо быть выше этого Но, как заметил Уилл по радио, Макс каждый быстрый круг, кроме этого, бросал после финиша. А тут поехал дальше и в повороте заблокировал Ландо.

Все заметили импидинг в Q1. Это более горячо обсуждается в фанатских кругах после сингапурских обвинений в сторону Ландо.