Amibobus

Вчера посмотрел тираж уже вышедших журналов f1 auto collection с 1 по 7 номер и если честно такое уменьшение тиража журнала меня расстроило, боюсь такими темпами серия может закончиться и не начавшись особенно когда поднимут цену. N1 McLaren MP4/4 - 42000 экз. N2 Ferrari 312T2 - 20000 экз. N3 Benetton B194 - 9200 экз. N4 Williams FW15C - 9100 экз. N5 Ferrari SF15-T - 8900 экз. N6 Toleman TG184 - 8700 экз. N7 Williams FW14B - 7200 экз. П.с. Насколько я понял тираж общий для России, Украины и Казахстана. П.с.с. Не исключаю, что сокращение тиража может привести к дефициту журнала в розничной продаже.

У меня тоже с пятого по седьмой, странно всё это, а подписку оформляли с первого номера (это будет третья посылка?), я это к тому, что может они каждую третью посылку просят подтверждать дальнейшее автоматическое списание. П.С. Подожду может кто ещё отпишет свой статус.

Так как сегодня должен выйти №7 журнала зашел в личный кабинет подписки проверить изменилось ли там что-нибудь по этому поводу и увидел статус "Ожидает оплаты. Оплатить", хотя за первые 2 посылки деньги с карты списывались автоматически в этот раз пришлось опять оплачивать в ручную вбивая все данные карты и опять подтверждать дальнейшее автоматическое списание. Я это к тому что кто оформил подписку проверьте личный кабинет, а то будете ждать автоматической оплаты, которой может и не случиться.

Мои Benetton B194 и Williams FW15C лежат в Подольске на сортировке, но могу заметить, что если у первой посылки от сборки до отправки прошло почти 10 дней, то у второй уже 2 дня.

Нашёл сравнение на официальном сайте, отличия есть, это не то что две SF15-T Себа и Кими которые тоже есть в коллекции.

Смотрю там в 11 номере будет опять Ferrari 312 T2 только теперь Жиль Вильнёв интересно та же модель только с другим номером или же будут отличия.

А подписку оформили со второго номера, если да то вероятно у вас в посылке будут 2,3 и 4 номер, а у них на сайте написано итого надо ждать 3 и 4 номер и только потом они вышлют посылку и то с задержкой как показывает практика. Мне интересно откуда у них информация по выпускам, потом список у них на сайте отличается от списка на итальянском сайте у итальянцев есть под №140 renault R31 Vitalji Petrov.

В итоге отправили посылку 30.01.19, получил её я 01.02.19, журналы были упакованы в нормальную картонную коробку (если честно переживал что будут в каком-нибудь пакете).

Докладываю на счёт связи с официальным сайтом, оформил подписку 21.01.19, привязал карту, оплатил, указал доставку на почту, сегодня уже 29 число, а у меня с 23.01.19 в личном кабинете висит статус заказа "Собран" и тишина, продолжаю ждать. Как что то изменится напишу. П.С. Ещё кто-нибудь подписку оформлял, может только у меня такие сложности?

Единственная сложность возникает (по крайней мере у меня) в виде ЖАБЫ с 800 руб. гораздо легче расстаться, чем с 10000 руб. П.С. Я конечно не знаю, но мне кажется что моделей в 1/43 гораздо больше чем в 1/18 и в этом масштабе чего то может и не быть.

Да у меня таких уж сильных нареканий к модели нет, качество сопоставимо с ценой и меня вполне устраивает, чтобы в дальнейшем не гоняться за журналами по киоскам оформил подписку, тем более среди моделей есть одна из моих любимых BRAWN GP BGP 001. П.С. Журнал прочитал и в принципе его содержание мне понравилось, что-то освежил в памяти, что-то узнал новое, лишней информации не бывает.

Купил сегодня первый номер журнала в киоске возле метро за 217 руб. Модель за свои деньги впринципе не плохая, про огрехи в покраске уже писали выше, они есть, но и цена соответствующая, удивило наличие старой эмблемы F1 хотя во всех рекламных вкладках в журнале, в том числе и на сайте подписки все модели идут с новой эмблемой. Расстроило то что шильд с наименованием болида и гонщика тоже заляпан краской, хотел поменять но этот журнал был последний, продавец сказала, что на все точки продажи привезли всего по три экземпляра, а это уже дефицит. Трехгранный чудо винт которым крепится модель.

Manor ORECA 05 - Nissan (Из твиттера команды)

Если что поправьте меня, я уже насчитал 5 пилотов у Манор. Они двумя машинами будут выступать?

Потрясающая новость, очень рад. Джон и Грэм молодцы, мужики действительно любят гонки.

Михаэль с Днем Рождения! Желаю здоровья, здоровья и еще раз здоровья!

Скорейшего выздоровления.

Может кому будет интересно

Почему то я не удивлен.

Я вчера как в воду глядел. Марку надо менять команду.

И колесо закрутить не смогут...

Тоже буду рад их видеть. Как обычно соберут машину на практике ГП Австралии, не пройдут 107% ну и так далее. Это уже стало доброй традицией воскрешение команды по весне. И надо отдать должное шасси даллара столько не катают.

Это лишний раз показывает его профессиональную квалификацию.

Мои поздравления, Педро в очередной раз доказал, что его опыт востребован и ему можно наверное по праву присудить звание пилотирующий инженер.