Amibobus

На текущий момент (после предсезонных тестов, где отсутствовали некоторые элементы диффузора) изменений диффузора не было, как и днища в целом тоже (но очень жду).

Немного статистики Отставание от лучшего времени в квалификации в %. ГП Австралии 104,81 ГП Бахрейна 104,43 ГП Китая 104,05 ГП Азербайджана 104,94 ГП Испании 104,86 ГП Монако 104,72 ГП Канады 104,81 ГП Франции 105,06 ГП Австрии 104,61 ГП Великобритании 103,17 (вероятно сработали привезенные обновления, надеюсь такая динамика продолжится и на ГП Германии)

В Италии в журнальных магазинах анонсировали номера 161 - 180 Formula 1 auto collection №161 McLAREN M28 №162 EUROPEAN MINARDI PS01 №163 FERRARI 312 B2 №164 OSELLA FA1 F ALFA ROMEO №165 DE TOMASO 505 №166 HAAS VF-18 №167 MERZARIO A 1 №168 ARROWS A18 №169 TYRRELL P34B №170 FORTI FG01 95B №171 MARCH 721 X №172 SAUBER C37 FERRARI №173 BRM P201 №174 LOTUS 78 №175 LAMBO 291 MODENA TEAM №176 BRABHAM BT42 №177 LOLA T93/30 - BMS SCUDERIA ITALIA №178 LIGIER JS5 №179 McLAREN MCL33 №180 FERRARI 312 B3

В Италии продлили журнальную серию f1 auto collection на 20 номеров 141 AYRTON SENNA McLAREN MP4/6 - 1991 142 RONNIE PETERSON LOTUS 72E - 1973 143 NELSON PIQUET LOTUS 100T - 1988 144 NICO HULKENBERG RENAULT R.S. 18 - 2018 145 MARTIN BRUNDLE JORDAN 196 - 1996 146 CARLOS REUTEMANN BRABHAM BT 44 -1974 147 RAUL BOESEL LIGIERS JS21 - 1983 148 JOHNNY DUMFRIES LOTUS 98T - 1986 149 MIKE HAILWOOD McLAREN M23 - 1974 150 JACKIE OLIVIER BRM P153 - 1970 151 BRUNO GIACOMELLI TOLEMAN TG 183 -1983 152 HENRI PESCAROLO MARCH 711 -1971 153 GERHARD BERGER McLAREN MP4/7 - 1992 154 HARALD ERTL HESKETH 308B- 1975 155 DESIRE' WILSON WILLIAMS FW 07 -1980 156 HANS-JOACHIM STUCK MARCH 761 - 1976 157 CARROLL SHELBY MASERATI 250 F - 1958 158 PIERS COURAGE BRABHAM BT26A - 1969 159 KEKE ROSBERG WOLF WR 1 -1978 160 ARTURO MERZARIO MARCH 761 - 1976

В Итальянском журнальном интернет-магазине появился 140-ой номер журнала болид Renault R31 Виталия Петрова. Думаю есть вероятность, что у нас этот номер может появиться раньше чем 140.

Вчера посмотрел тираж уже вышедших журналов f1 auto collection с 1 по 7 номер и если честно такое уменьшение тиража журнала меня расстроило, боюсь такими темпами серия может закончиться и не начавшись особенно когда поднимут цену. N1 McLaren MP4/4 - 42000 экз. N2 Ferrari 312T2 - 20000 экз. N3 Benetton B194 - 9200 экз. N4 Williams FW15C - 9100 экз. N5 Ferrari SF15-T - 8900 экз. N6 Toleman TG184 - 8700 экз. N7 Williams FW14B - 7200 экз. П.с. Насколько я понял тираж общий для России, Украины и Казахстана. П.с.с. Не исключаю, что сокращение тиража может привести к дефициту журнала в розничной продаже.

У меня тоже с пятого по седьмой, странно всё это, а подписку оформляли с первого номера (это будет третья посылка?), я это к тому, что может они каждую третью посылку просят подтверждать дальнейшее автоматическое списание. П.С. Подожду может кто ещё отпишет свой статус.

Так как сегодня должен выйти №7 журнала зашел в личный кабинет подписки проверить изменилось ли там что-нибудь по этому поводу и увидел статус "Ожидает оплаты. Оплатить", хотя за первые 2 посылки деньги с карты списывались автоматически в этот раз пришлось опять оплачивать в ручную вбивая все данные карты и опять подтверждать дальнейшее автоматическое списание. Я это к тому что кто оформил подписку проверьте личный кабинет, а то будете ждать автоматической оплаты, которой может и не случиться.

Мои Benetton B194 и Williams FW15C лежат в Подольске на сортировке, но могу заметить, что если у первой посылки от сборки до отправки прошло почти 10 дней, то у второй уже 2 дня.

Нашёл сравнение на официальном сайте, отличия есть, это не то что две SF15-T Себа и Кими которые тоже есть в коллекции.

Смотрю там в 11 номере будет опять Ferrari 312 T2 только теперь Жиль Вильнёв интересно та же модель только с другим номером или же будут отличия.

А подписку оформили со второго номера, если да то вероятно у вас в посылке будут 2,3 и 4 номер, а у них на сайте написано итого надо ждать 3 и 4 номер и только потом они вышлют посылку и то с задержкой как показывает практика. Мне интересно откуда у них информация по выпускам, потом список у них на сайте отличается от списка на итальянском сайте у итальянцев есть под №140 renault R31 Vitalji Petrov.

В итоге отправили посылку 30.01.19, получил её я 01.02.19, журналы были упакованы в нормальную картонную коробку (если честно переживал что будут в каком-нибудь пакете).

Докладываю на счёт связи с официальным сайтом, оформил подписку 21.01.19, привязал карту, оплатил, указал доставку на почту, сегодня уже 29 число, а у меня с 23.01.19 в личном кабинете висит статус заказа "Собран" и тишина, продолжаю ждать. Как что то изменится напишу. П.С. Ещё кто-нибудь подписку оформлял, может только у меня такие сложности?

Единственная сложность возникает (по крайней мере у меня) в виде ЖАБЫ с 800 руб. гораздо легче расстаться, чем с 10000 руб. П.С. Я конечно не знаю, но мне кажется что моделей в 1/43 гораздо больше чем в 1/18 и в этом масштабе чего то может и не быть.

Да у меня таких уж сильных нареканий к модели нет, качество сопоставимо с ценой и меня вполне устраивает, чтобы в дальнейшем не гоняться за журналами по киоскам оформил подписку, тем более среди моделей есть одна из моих любимых BRAWN GP BGP 001. П.С. Журнал прочитал и в принципе его содержание мне понравилось, что-то освежил в памяти, что-то узнал новое, лишней информации не бывает.

Купил сегодня первый номер журнала в киоске возле метро за 217 руб. Модель за свои деньги впринципе не плохая, про огрехи в покраске уже писали выше, они есть, но и цена соответствующая, удивило наличие старой эмблемы F1 хотя во всех рекламных вкладках в журнале, в том числе и на сайте подписки все модели идут с новой эмблемой. Расстроило то что шильд с наименованием болида и гонщика тоже заляпан краской, хотел поменять но этот журнал был последний, продавец сказала, что на все точки продажи привезли всего по три экземпляра, а это уже дефицит. Трехгранный чудо винт которым крепится модель.

Manor ORECA 05 - Nissan (Из твиттера команды)

Если что поправьте меня, я уже насчитал 5 пилотов у Манор. Они двумя машинами будут выступать?

Потрясающая новость, очень рад. Джон и Грэм молодцы, мужики действительно любят гонки.

Очень печально, мои соболезнования родным и близким, пусть земля ему будет пухом.

А вот и фото которое Макс прикрепил к своему твиту.

Хорошие новости. Дома и родные стены помогают. Жюль скороейшего тебе выздоровления!

Давай Жюль, держись. Надеюсь всё обойдется.