-
Число публикаций
5 482 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1(PDA)
-
А потом была небольшая драка с Киманом и вот это Лёгкий пьяный загул, особенно Ральф хорош - и так всегда румяный, а тут вообще морда красная, как антонов огонь
-
Ты американцам предложи, чтоб Дайтону-500 или Инди-500 отменили, узнаешь о себе много нового, интересного Ну или, для разнообразия, надо отменить 24 часа Ле-Мана. Кому это нужно? Зрелище нединамичное, ночью положено спать или расслабляться, а не за гонками следить, бензина сколько, опять же таки, тратится или солярки, люди не высыпаются, да и аварии серьёзные бывают - одни убытки, в общем. А Инди-500 или Дайтона-500? Подумаешь, традиционные гонки, и что? Катаются по кольцу, тоска зеленая, бьются периодически, ну что там может быть интересного? Вот Остин - это да, там супертрасса, там много поворотов. Чем вы мерите, господа? Я понимаю, что Монца не вечна, Сильверстоун не вечен, но хотя бы одна гонка из прошлого должна остаться. Да пусть она хоть сто раз будет неинтересная! Ле-Ман и Инди-500 тоже не карусель от старта до финиша, но проведение этих гонок - святое.
-
И опять же - заботливо - без табачной рекламы
-
Нет, как гонщик Ральф в 2001-2003 был великолепен, спад начался в 2004-м. Интересно, как же это он, "угасший", завоевал две победы подряд в середине сезона-2003 и по сути до той самой дурацкой аварии в Монце не выбыл из числа претендентов на титул? А подкосила его как гонщика, имхо, авария в Индианаполисе-2004, и через год она же его добила. Ральф, похоже, стал испытывать синдром Карла Вендлингера. А когда боишься топить в пол, никогда на 100% быстро уже не проедешь. Но Ральф хотя бы, в отличие от Жака Вильнева, не позорился и не уходил-приходил по 25 раз.
-
Кто может что-то рассказать об этом?
-
Пособие "как заработать высокий результат на халявку благодаря небесной канцелярии"
-
К тому, что сначала найдите бабки, постройте автодром мирового уровня, пригласите к себе Ф1, потом уже критикуйте Как гриц ,"сперва добейся"(с)
-
Там уже была Формула 1 И WTCC
-
Точно, а мы можем подсобить со строительством автодрома, вот и проект имеется
-
Конечно, из Минска-то виднее, что творится в соседней стране Кстати, говорят, что скоро соль из Полесья заменят на отечественную соликамскую, так что соли у вас будет немерено Нам не надо, ЕС не купит СЗОТ.
-
А че тут наскребать-то? Вроде пока не последний без соли доедаем
-
Ужас мрачный. #рукалицо Я в теме Сенны тоже поднимал вопрос, когда нагло фотошопят старые фотографии и выдают за истину. И после этого кто-то смеет утверждать, что верить в теорию заговора и искажение истории - это признаки паранойи и психического нездоровья, а также низкого IQ и отсутствия научного мышления. Да как же тут не верить в теорию заговора, когда тут ОФИЦИАЛЬНО, БЕСПАЛЕВНО искажают историю, прикрываясь благими намерениями? Уж что говорить о том, чего мы не видим? Недавно совершенно случайно попал на просмотр фильма "Максим Перепелица", шёл по одному из крупных российских каналов. Куча эпизодов повырезана - опять же беспалевно, типа, без ущерба для сюжета. Сорри за оффтоп. Кстати, джентльмены, если уж говорить о модельках, то натыкался я и вот на такую парашу #рукалицо Где, в каком страшном сне дизайнеры увидели это дерьмо?!
-
Конечно, нет: раз в таком окружении упомянул, то у Сочи просто нет шансов на выбывание из календаря.
-
Ты думаешь, зря, что ли. Берни дифирамбы поёт? Просто так он никогда ничего не поёт. Значение Гран-При России слишком велико, денег вбухано слишком много, чтобы взять и после двух-трёх гонок свернуть проект. Одно мне не нравится, наши совершенно не уделяют внимания развитию - надо добиваться и приглашать WEC, MotoGP, тогда будет толк и вложения окупятся. а если кроме Ф1 ничего не проводить масштабного, трасса всегда будет держаться на субсидиях да на политической воле президента. Примеры вроде Гран-При Индии или Турции перед глазами до сих пор.
-
О, пока там, где положено, это надо, гонка будет всегда, 146%.
-
Правильно, поэтому жди Имолу или Муджелло. Понятно, что для "Феррари" Монца - это святыня, но в 1980-м их мнение никто не спросил. Уверен, и сейчас не спросят.
-
Почему это местечковые? Не думаю, что Сочи слабо ему проплачивает право быть в календаре.
-
Да погоди ты Баку менять, еще не видели гонки, чтоб делать скоропалительные выводы. Сочи нормальная трасса, не потому, что в России, а потому, что нормальная. Рельефа бы ей побольше - может, когда и подсыпят специально. Я, конечно, на КазаньРинг бы ее лучше поменял,но это не реально.
-
Муджелло получила лицензию на проведение гонки Ф1, Чарли Уайтинг хвалит Уоткинс-Глен... Как вы считаете, господа, ждут ли нас в календаре некие новинки?
-
И не страшно ведь им было в своё время на таких корытцах гонять на таких скоростях...
-
Да, и ещё во Франции. И ведь посмотри, что, гады, творят. Мало им замазать рекламу сигарет на машине, им ведь не лень даже шлем Айртона "улучшить". Задолбали уже со своей "заботой" о людском здоровье. Фальсификаторы истории. А мы спорим тут с Лешей Грушко и Гуди о какой-то там исторической науке, бритве Оккама... А тут историю нагло перерисовывают на наших глазах, выпускают левые модельки, и все это считается нормальным. В то время как подлог останется таковым, какими благими целями его ни оправдывай.
-
Ссылок весьма много, среди них нет ни одной на Фоменко и Носовского. Это скилл для начинающих Доберусь до домашнего компа, обязательно выложу.
-
Гуди, погрешность этого метода на малых интервалах настолько велика, что применять его для артефактов возрастом несколько сотен лет абсолютно некорректно. Этот метод в умелых руках учёных пудрецов всегда покажет именно тот результат, который требуется. Метод надежен, когда речь идёт о тысячах лет, не менее. Остальное является засиранием мозгов тупого обывателя, который не лезет в учебники, а довольствуется педивикией. И, пожалуйста, избавь меня от своей ненужной фигни в виде нелепых гифок, я точно знаю, о чем говорю.
-
Нет, не решаются. Простейший пример: у тебя есть артефакт (не суть что, любой предмет), полученный в ходе раскопок, каким образом ты проводишь датировку?
-
В подтверждение своих слов скажу, что не так давно откопал какую-то статейку (случайно), где некий автор глубокомысленно описывал героическую борьбу за титул в 1996 Шумахера с превосходящими силами "Вильямса". Сок мозга. Текст, заполненный пафосными, полными идиотизма фразами типа "Красный барон, решивший принять настоящий вызов и бросивший перчатку армаде питомцев Фрэнка Вильямса", вся суть которого сводится к одному - как геройски боролся Шуми в 96-м за титул Не знаю, что там курил автор, но он, наверное, не в курсе, что Михаэль тогда весь сезон мучился - как-никак шел первый год становления - и постоянно везде говорил, что за титул он бороться не будет, в одном из интервью он прямо назвал имя чемпиона мира 1996 года - Дэмон Хилл. Но то ли автор не в курсе, то ли получил заказ написать эту шляпу. Пример номер два, крайне тенденциозное освещение и искажение фактов в журнале. Не знаю, где сейчас журналист Александр Мельник, но его шумофильство настолько мешало ему нормально писать статьи, что он всячески старался принизить того же Хилла - да, иногда он заслуживал такого отношения, но далеко не всегда. Мне это всегда очень не нравилось - талант Шумахера как бы принижался всегда таким образом, ведь выигрывать с таким "бесперспективным сыном двукратного чемпиона мира" совсем не престижно. Еще он любил всегда голословно утверждать полное техническое превосходство "Вильямса" образца 1995 года над "Бенеттоном". Во многом из-за этого родился миф, что в 1994 и 1995-м под Шуми были барахло, а не машины, просто он переиграл, дескать, вообще каких-то сирых и убогих. Если бы я не смотрел гонки, а лишь читал АМС, пожалуй, я бы охотно в это поверил.