ilovef1(PDA)

Вот с этого молодой человек в Ф1 начинал... Вот наиболее яркие эпизоды с его участием...

Нет, не ошиблась, всё верно. В 1989-м не могло быть как минимум такого переднего антикрыла, в 90-м был 27-й номер, в 92-м - сплошной обтекатель, и черного шасси уже не видно.

Ненуачо, лично мне всегда нравился Зандфоорт, если он вернется вместо некоторых помоек типа Сингапура, я буду только за. Ассен - тоже интересно. А с учетом того, что в Ф1 будут и Макс, и Стоффель, могут над возвращением поработать даже в Зольдере

Мне вот только одно интересно. Висеть этой теме в Паддоке, судЯ по всему, осталось до НГ, после чего она переедет в Экс-Ф1. Внимание, вопрос: сколько в ней ТОГДА будет постов и холиваров?

Да, в наше время, если убрать шикану на Мистрале, обгонять будет ПРОСТО негде. Увидим прескучный паровоз, только и всего. А вообще я обеими руками за возвращение Поль Рикара, мне всегда очень нравилось смотреть Ф1 классическую именно на этой трассе. Она холосая

А кто мог залезть в его голову, чтобы сказать, что там творилось в то время? Можно делать любые предположения.

Трудно сказать, почему он отказался. Возможно, опасался, что не потянет. Все мы помним Бадоера в 2009-м, да и Физикеллу тоже. А могло быть и проще, например, ди Монтедземоло его звал, да Жан Тодт был резко против.

Кстати, более чем уверен, любой из них в таком статусе смог бы добиться большего, чем это им удалось в "Бенеттоне".

Дак, поговаривают же, Миша знавал толк в шнапсе Конечно, не злоупотреблял, как Эдик, но и девственником в смысле алкоголя не был. Да и вообще, только сейчас начинаем, наверное, понимать, что Мишка по жизни был веселый парень, гульнуть умел с чувством, толком и расстановкой, просто особо это не афишировал.

Мне кажется, если на Мистрале убрать шиканы, то гонка получится тупой и скучной. Обгонять там абсолютно негде. Перед "Ля Веррери" не получится - сколько я там гонок Ф1 ни смотрел, почти ни одного обгона не видел, и это в те времена, когда у пилотов яйца были покрепче и не было ДРС. Единственное, я резко против двух подряд шикан на Мистрале, вот это мне совсем не по душе. А если говорить о возвращении трассы в календарь Ф1, то я это люто, бешено приветствую.

Вариантов немного, и мне думается, что это Имола-1991 незадолго до старта. Светит солнышко, а кругом абсолютно сыро. Именно в таких условиях пелетон ушел на прогревочный круг. Вряд ли это более раннее фото, Айртон до этого года стригся короче.

Айртон что-то недовольно втирает Рамиресу

Ну, это боксы "Жакарепагуа", так что не моложе 1989 года фотка.

Во теперь у Марка - не жизнь, а лафа настала

Тесты в Балокко в преддверии сезона-81.

О! Красивая трасса! Где это?

Женщина, которую Валентино Росси оттолкнул в паддоке Гран При Валенсии, обвиняет итальянца в намеренном нападении. В субботу в ходе финального этапа MotoGP в Валенсии с семикратным чемпионом мира произошёл инцидент, который может создать для него больше проблем, чем изначально предполагалось. Росси ехал вместе со своим помощником на скутере через толпу в паддоке и оттолкнул женщину, оказавшуюся на его пути. Болельщица из Пуэрто-де-Санта-Мария по имени Ана Кабанильяс не видела гонщика, поскольку пыталась сделать фотографию с помощью селфи-палки. Теперь барышня намерена пожаловаться властям на мотогонщика после просмотра видео инцидента, быстро ставшего вирусным. Говоря об инциденте, Росси уже принёс извинения болельщице. Он также заметил, что ему было трудно ехать через паддок из-за большой толпы. «Я извиняюсь перед леди, – сказал Доктор. – Но, как я уже говорил ранее, сейчас просто невозможно находиться в паддоке, особенно на таких трассах, как в Валенсии. Здесь очень много болельщиков. И многие из них преследуют меня, чтобы сделать фотографию, в то время как другие пытаются украсть мою кепку. В такой обстановке, они должны понимать, что могут произойти такие случаи, как этот». По словам Кабанильяс, изначально она не собиралась ничего предпринимать. Но изменила своё мнение после изучения ролика. «Если бы это не было сделано намеренно, я бы просто приняла извинения, – рассказал болельщица радио COPE. – Но после просмотра видео я решила выдвинуть обвинения. Он не только пнул меня, но ещё и нарочно ударил локтем. И это нельзя терпеть». От себя хочу сказать, что это едва ли не первый случай, когда я на стороне Росси. Бесконечно тупорылые люди, которые стоят посередь дороги и при этом искренне полагают, что все остальные не на рельсах стоят и объедут/обойдут, меня раздражают до тошноты. А эта встала, раскорячилась со своей палкой и еще чем-то недовольна. Пусть спасибо скажет, что ее Росси вообще не сбил.

Не скажи. В реальной жизни на бензин существует ГОСТ и куча нормативной документации. Но все знают, что на разных заправках топливо разное. Отчего так? Где бодяжат, где закупают не самое лучшее... В Ф1 то же самое. Исходное сырьё у разных производителей разное. Пень ясный, что при таком раскладе свойства бензина уже изначально не одинаковое. Анализ присадок невозможно производить в экспресс-режиме. Методика определения их состава достаточно сложна. Комплекс присадок у всех производителей свой. Так что не, не всё одинаковое.

Руку не отбей, болтун

Что значит - к чему сравнение? И то и другое - спорт. Не вижу причин, почему Ф1 имеет право быть скучной и с ней нельзя сравнивать.

Да успокойся ты уже, флудерок, никто уже давно не плачет по результатам Квята, у одного тебя, по ходу, пластинку как заело, так до сих пор никак не отпускает.

Лёш, а при чём тут это? Для того, чтобы влезть в рамки нынешних тупых гейских правил, необходимо тратить ещё больше, чем в рамках свободной конкуренции. И какая на хрен мне разница, почему "Феррари" не ехала? Вспомни времена, когда у Теда Тоулмена и молодого Айртона машина не ехала, что они сделали? Тупо сменили поставщика резины посреди сезона. И все заработало. А сейчас ты обречен весь сезон нухать у разбитого корыта, если твоя машина на каком-то типе резины, к примеру, плохо едет. Всё, ничего не сделаешь. Ну если только пол-машины заново переделывать. Да и вообще, что это за куча дерьма такая - приспосабливаться под какого-то поставщика резины? Они кто такие? Да обычные жлобы и барыги, которые не собираются вкладываться в развитие чего-либо, потому что у них монополия. Завтра какой-нибудь муфлон из ФИА решит, что и топлива должно быть у всех одного поставщика, и ГСМ, протащит своего, и производители моторов начнут строить мотор вокруг свойств бензина и масла какого-нибудь Бобруйского НПЗ? Вы о чем тут все говорите-то?

Да вообще, давно пора убрать это идиотское гей-правило одного поставщика. Я всей душой за шинные войны.

Там два болида в гараже, это явно машина Вильнева. Я подозреваю, это очередной элемент подготовки празднования 40-летия команды в Ф1. Хотя, не совсем понятно, почему до 1977-го присутствие Фрэнка в Ф1 они не учитывают? А как же, например, вот это? Молодой человек слева только что завоевал первый подиум для Фрэнка. Германия-75.

Кстати, обратите внимание, что в наше время популярность такой техники равна нулю.