Фанатик

В любом случае Рон - не такой человек, который рассчитывал выиграть чемпионат засчёт того, что соперники вот просто так сами по себе сольют своего пилота. Добровольно - никогда конечно, только под давлением превосходящих сил противника. Это конечно только версия. И в любом случае от этого никак не меняется тот факт, что Феррари собственноручно сделали с Ирвайном. Но в некоторых макофильских кругах эта версия обсуждается, хотя заметь - нам она совсем невыгодна, это ущерб репутации команды. Но все хотят всё-таки знать и признать правду. Возможно, мы пошли на сделку с дьяволом и поплатились за это падением в последующих сезонах.

Вообще-то это уже признал Мосли - и повязаны они с Лукой были как раз с отмены дисквала в Малайзии. О том, на который оставались шансы у 2 пилотов перед последней гонке, реальные, поскольку Шумахер был быстрее, и Эдди надо было только доехать 3-им в таком случае. Это сейчас все всё якобы знают, а тогда... Тут нет противоречия - это могло быть уже последствием сделки, в которой Ирвайн был жертвой. Что и требовалось доказать. А кто сказал, что Рон изначально мог быть в курсе планов Феррари и Шумахера по сливу Ирвайна. Он видел только то, что сейчас Феррари Шумахера быстрее, и титул никак не реален при победе Михаэля. При том что титул уже отобрали - Макларен был уже провозглашён победителем в обоих зачётах, а потом у него их отобрали через неделю. Ага, Мосли стал бы его спрашивать, кому отдать титул - Феррари была оправдана за явное нарушение в Малайзии. Расклад может был и в нашу пользу, но Лука и Макс припёрли Рона к стенке.

Потому что ФИА к этому времени было уже под полным колпаком у Луки, а ему грозил 4-ый год и без титула и без КК при Шумахере в составе. Что значит не угрожало? Титул Мики в обмен на КК Феррари, разве не ясно. Абсолютно нелогичным - смотри результаты свободных практик, Феррари была уверенно впереди, я уже не говорю о предыдущей гонке, где они тоже доминировали ТОТАЛЬНО. Субботняя практика - Шумахер лучше Хаккинена на 0.494 Квалификация - Шумахер лучше Хаккинена на 0.359 Быстрейший круг в гонке - Шумахер лучше Хаккинена на 0.258 Вот таки дела.

Суть в том, что ФИА, отменив после сговора с Лукой дисквал Феррари в Малайзии, явно дала понять, что не допустит ухода всех титулов в одни руки И Рону пришлось отдать КК при сохранении ЛЗ Основание для этих подозрений - не очень логичные сливы Шумахера Хаккинену, а Кулхарда Ирвайну в Сузуке Как версия, если что, но она на чисто макофанских форумах широко и подробно обсуждается, возможно здесь этого не было

Честно говоря, до сих пор колеблюсь между разными версиями: 1) сговор между командами 2) саботаж команды 3) саботаж лично Шумахера Как бы есть аргументы в пользу каждой из них, а глубоко лезть внутрь Феррари не охото, слишком уж там грязно

А это уже зависит от ситуации внутри Red Bull, как силен Хельмут относительно Эдриана и Кайрона

слива Феттеля не может быть, только Уэббера если к последней гонке шансы останутся только у них, может быть попытка слива Марка

В этой борьбе я за Уэббера. Сразу по нескольким причинам: - Австралия - всё-таки часть Британского Содружества, так что наполовину британский гонщик, так сказать. Наш человек почти что. - потому что он был партнёром Дэвида, за которого я лично болел и в Ред Булле (а против напарников моих любимых пилотов у меня нет обыкновения болеть, даже наоборот всегда переживаю за них, если они никаких гадостей не делали) - я ему симпатизировал в то время когда он был в Ягуаре. Точнее не столько ему сколько этой марке, которая мне нравится, но и Марку перепало. - после того, как он восстановился против травмы. Ещё нравится его уверенность - очень заметно по радиообмену, например в последней гонке, характерное сравнение: Алонсо детским голосом что-то еле-еле говорит, Феттель плачет и ревёт, а Марк спокойно так: надо отрваться до пит-стопа, будет сделано. Так что Марк для меня в этом сезоне это нулевой вариант - если Макларен не потянет дальше по скорости, то относительно Феттеля и Алонсо я конечно желаю австралийцу удачи. Не то чтобы обрадуюсь его чемпионству, но и не огорчюсь.

Сложно сказать - быстрейшим он не был, для меня это важнее, ни одного быстрейшего круга в том сезоне у него не было, если я не ошибаюсь. Прост был получше имхо, но что было то было.

Для меня тема совсем ни о чём. Всегда болел за всех пилотов Макларена, хотя приоритеты у меня были чёткие - Сенна, Кулхард, Хэмилтон. Но болеть против напарников любимых пилотов - такое мне и в страшном сне не приснится. Сейчас болею на 60% за Льюиса и на 40 за Дженсона. Но несмотря на все мои личные симпатии: - победы Проста за Макларен для меня почти также ценны, как и победы Сенны. Даже титул-89 скажем для меня это прежде всего титул Макларена. - всегда переживал за Мику и Кими, хотя очень эмоционально болел только за Дэвида. Всё было очень просто - за Дэвида я болел против всех, за Хаккинена и Райкконена - против всех, кроме Дэвида. И никаких проблем. - несмотря на то, что Алонсо стал для меня персоной нон грата после Венгрии-2007, до конца того сезона я за него переживал как за пилота Макларена. Что уж говорить о Дженсоне, благодаря которому команда стала ещё более британской и который так выгодно смотрятся на фоне Хейкки. Впрочем, и за Хейкки я тоже болел. В общем, все они - часть истории Макларена, и это самое главное. Верю в Дженсона! Надеюсь и тот и другой успеют ещё выиграть минимум по титулу в Макларене.

Да уж, Дэвид "известный везунчик" - кругом 13-ый.

Безусловно должны.

http://auto.lenta.ru/news/2010/06/09/leman/ "в целях повышения зрелищности гонки" - убило наповал

Неплохое начало для Пыжиков. Никакого гостеприимства надеюсь снова не будет. Ждём повторения прошлогоднего банкета. Вперёд!

Не надо ничего отдельно строить - в России канает только городская трасса. Потому что нормальные коммуникации к трассе за городом никто у нас ещё долго не сделает. Да и никто в наши загородные места не поедет.

Много хороших команд, поболею за №4, №5 и №12.

Кваля просто великолепная, вот это прогресс!! ждём продолжения банкета

http://www.f1news.ru/news/f1-58207.html Мафия бессмертна

Я об этом же - в первом случае всё закончилось трагедией, во втором - скандалом и противостоянием. До хорошего это не доводит.

Красивейшая борьба, но тяжело её смотреть, зная подплёку. Лишнее доказательство тому, что командная тактика или договорённости перед стартом - ни к чему хорошему не приводят.

Ну тут явно видно, что Мосли за несколько дней заранее был в курсе отмазки - она была заранее согласована, скорее всего вместе с Лукой они её где-то вместе обсуждали и нашли лазейку. Феррари ещё за день перед этим заявляет: То есть явно между этими днями Феррари и Мосли новую версию выдвинули и согласовали. Об этом он скорее всего и сожалеет - может даже сам эту лазейку им и подсказал.

А что у Вилов левое было? Есть какая-нибудь серьёзная инфа? Я честно вообще ничего об этом даже не знаю, потому что тот сезон следил в основном за Сенной и борьбой на трассе. За подковёрными интригами следить я стал позже, когда на трассе уже смотреть было не на что. Вроде была типичная самовозка Ньюи да и всё.

Нет, на откровенных чит-болидах уже не так интересно. Но вообще-то я серьёзно - вот почему-то первые победы его в Бельгии и Португалии меня не очень впечатлили - ну там в основном тактика, глупость соперников и везение, особенно в Португалии-93 - там вообще столько всего с остальными случилось, чтобы он выиграл. А вот по тем трём вышеуказанным гонкам действительно было хорошее впечатление, вообще образца 92-93 он раздражения не вызывал, был олицетворение молодости, свежести - как Алонсо в 2003-2006. Так что я рекомендую именно их для изучения его молодого периода - действительно, гонщик подавал неплохие надежды. Вообще жалко, что у Вильямса в 93-ом году был настолько сильный самовоз - иначе бы могли увидеть действительно борьбу Проста-Сенны-Хилла-Шумахера на том же уровне, что и в 86-ом году "большой четвёрки" и имели бы более адекватное представление о том, кто из них сильнее. Но всё равно 1993-ый - это как ни странно мой любимый сезон из 90-х - вот каждый из четырёх лидеров чемпионата запомнился там ярко, я его чаще всего пересматриваю, последний сезон золотой эпохи Формулы-1. Смотрите все гонки с первой до последней - не пожалеете.

Странно, но последние 3 тут указанные вообще никак не запомнились - вообще никаких подробностей даже не припоминаю. Не очень видимо всё-таки гонки были. А если серьёзно из Шумахера - то мне только ранние гонки некоторые его участием запомнились как неплохие, пусть он и не выиграл: Бельгия-93 - он там несколько обгонов классных сделал, что редкость Да, Бразилия-93 таже - там не только Сенна был великолепен, но и Михаэль тоже отлично прорывался и обгонял И ещё раньше гонка - напомните, забыл, Испания или Португалия, где на первых кругах он с Мэнселлом рубился и там вообще битва была плотная. Вот по этим трём гонкам он мне в молодости положительно запомнился - пусть не выиграл, но там была борьба реальная сильных соперников и красивые обгоны - а с 94-го было уже в основном мне нравится, там ничего хорошего уже с ним почти и не вспомнить.

Не согласен, мне уличные гонки в штатах нравились, там и обгоны были, и красивая борьба, и вообще очень своеобразные трассы и по профилю и по покрытию, не совсем идентичные европейским городским, хотелось бы одну из них в календарь.