Фанатик

РБ, Маки, Ферры, все строго по рядам... нее, надо ещё хуже резину! Масса шёл лучшим на первом секторе? вот это квалифаер!

какой комплект? один комплект убил, который в гонке точно не нужен

если пытаться завоевать в квале хорошую позицию в ущерб резине, можно при таком прогреве решиться и в третьем на несколько кругов подряд кому позарез нужна квалификация, типа феррари, наверное стоило бы это сделать

слава яйцам, догадались с Льюисом что этот комплект можно до конца убивать

я и не заметил что в ТР такой разгром в квалификациях, но в будущее Риккиардо очень верю, молоток!

софт вообще не прогревается на этой трассе? хотя лучше чтоб особо и не прогревался

в общем, Хэму главное завтра сразу сместиться, потому что Марк наверняка его оттормаживать будет, в крайнем случае лучше даже за Фетом слип-стримом

жесть, между 3-ым и 18-ым одна ошибка Бруно, а ведь он наверняка бы выбил ну если Марк впереди - значит возможно что-то подкрутили

кто там под подозрением под жёлтыми? Кими и кто-то из Мерсов?

ну почему ещё круг было на этом не проехать

а что, если СС долго прогревается, и на гонку его много не надо, можно сейчас по несколько быстрых кругов катать, убивать нафик этот комплект до талого

ну понятно, если разница между СС и С небольшая, то на СС надо вообще как можно меньше проехать, а потом тошнить на С 2 или 3 отрезка но разрывы всё-таки между командами кроме быков не такие большие, поэтому наверное мало кто решится в третьем сегменте на С всё-таки

Переса сливают, предатель

разница малюсенькая видимо между сс и с

пятеро в одной десятой, новый рекорд

№ Фанатик . ДБ ФА ЛХ КР НР МШ СФ МУ . КР ЛХ . КР НР ФА ДБ ЛХ СФ МУ ФМ PP - 5.0.0.1

Сорри, я вот не читал полностью дискуссию здесь, не знаю, может эта проблема поднималась: но вот тот факт, что до какого-то времени у гонщиков на разных гран-при были разные номера - это же тоже как бы аргумент в пользу того что это "компилированный" чемпионат, а каждое гран-при было единичным явлением и частью этого большого мира гран-при и до какого года это было?

ну при стандартном старте Марка как раз у Росберга наибольшие шансы выйти первым из первого поворота, посмотрим пойдёт ли он до конца

тут надо будет сильно постараться ему до первого поворота даже не знаю, сможет ли и здесь провалить, миссия почти невыполнима страшновато что Льюис за ним будет стартовать, если Марк начнёт тупить сразу, непонятно куда деваться

Хаос тот ещё, красота Ну что, первые ряды не так уж плохо выглядят - Марк, Нико, Льюис и Грожан, исходя из ситуации в чемпионате нормальная позиция стартовая болельщикам Шуми поздравления!

Что с погодой то там сейчас и ожидается???

Опять Дженс в переменчивых погодных условиях шустрее всех сориентировался

ага, раллийный спец в эфире

чередовать конечно кощунство, Поль Рикар и ГП Франции как таковой обязан быть отдельной постоянной гонкой

К сожалению, всё далеко не так однозначно - сумасшедших зелёных и леваков с похожими взглядами в этой стране не меньше чем поклонников Ф1. Но я думаю Тодт всё равно хитрее Олланда, протащит свою идею каким-нибудь способом, в конце концов тут идёт речь именно о прямой 20-млн господдержке, могут и другие варианты поискать.