Boss

Дык, на ворах-то и шапка с пламенем.

Да что ты? Есть достоверные данные? А вообще речь идет о том, что некий предмет (узел, агрегат, техническое решение) получил одобрение ФИА именно с технической точки зрения. Наверное, это и есть "в рамках регламента". Правда, у некой команды есть странная особенность даже такие легитимные (соответствующие регламенту и даже сертифицированные) вещи пытаться запретить. И что самое удивительное, именно в тот момент, когда соперники явно сильнее. В прошлом году резина Миш была абсолютно такой же, ан нет, "справедливость" никому и не мерещилась. А щаз борцов за нее - не перечесть. И надо же, не придумали ничего иного, как обойти "оторвавшихся" на трассе. Действительно, запрещенный прием, удар ниже пояса Ага, "держи вора!" в исполнении сторонника красных. А вообще, откуда такая категоричность? Может, Мишам тебя консультантом нанять? Они-то, слабоумные, регламент, видать не читали... А если читали, то не думали, что заинтересованные лица так могут извратить. Я плакалъ (с). Это Миши из-за неконкурентоспособности обратились в ФИА... Абсолютно не законным... И угораздило же их выбрать из двух производителей лучшего...

Не припоминаешь, где это можно уточнить? Скорее всего второе, представляешь, сколько сортов резины надо было бы тащить Мишам - прикинь количество сочетаний сортов мягкости и размерности - опупеешь... Но Монца... Неужто и там ширина по полной? Бред какой-то. Только что еще раз прочитал, почему Бриджи делают резину уже - вердикт Феров, что уменьшение сопротивления на прямых превосходит скорость прохождения поворотов на любых трассах.

2 Hard: У красных-то юристы тоже не идиоты. Заметь, насколько все тонко - ни технический ни спортивный регламент не изменяется - только лишь процедура (включая время и место) определенных измерений. А уж она не должна согласовываться с кем-либо вообще - машины и так проходят послегоночную проверку на соответствие техническому регламенту, так что лишний раз линейкой поводить функционерам ФИА нет проблем. ЗЫ. Вообще, есть определенная странность во всем этом - я полагал, что уж в Монце-то резина у всех без исключения будет намного уже максималки - на фига лишнее сопротивление на прямых?

Трехнедельные перерывчики, видать, плавят мозги не только болелам, но предметам боления. Сегодня предмет обсуждения - то, что на нашем форуме заняло страниц немеренно, а именно резина. В топике про скандал апологеты красного цвета даже начли было возмущаться тоном преподнесения новостей, мол, негоже известную команду называть "зачинщиком скандала", хотя де-факто так оно и есть. Поклонники "великого и ужасного" могут гордиться - Феры сильно подняли планку, от мелкорыночных разборок (протестов против отдельных технических решений успешно выступающих команд) перешли к наступлению масштабному - уничтожить в кабинетах всех конкурентов сразу. Дешево и сердито - всегда можно ткнуть ММ и БЭ носом в пустые места на трибунах и пошептать "а ведь сюда не пришли многие наши поклонники, что им смотреть, как нас на круг проходят?". Некоторые (недалекие, безусловно) люди могут вообще вопросом задаться "А красным может лучше из гонок уйти и организовать адвокатское бюро Браун и партнеры"? ИМХО: сегодняшняя ситуация - лучшее подтверждение известного изречения "в семье не без урода", таковой периодически начинает рыгать и в относительно спокойном семействе Ф-1. Многие наверное сочтут случайным, что сии непристойности начинают материализовываться как только шансы на победу становятся весьма призрачными, а кто-то ведь чего доброго и завоет "да мы за справедливость!". Это уже не смешно. Засим лирика сходит на нет, нелишне бы обратиться и к фактам: 1. Авторство всего этого дерьма вряд ли вызывает сомнения. 2. Резина французов не претерпевала изменений в конструкции с начала чемпа и является легитимной (признанной ФИА). Если вдруг выяснится обратное, то очень интересно знать, что будет с результатами прошлых гонок? Изношенные комплекты наверняка где-то в подвалах хранятся, дальше каждый поймет сам. 3. Мои достаточно скромные познания позволяют предположить, что результаты такого рода измерений окажутся одинаковыми для всех клиентов Миш, и ежели оный хоть для одной команды окажется "не соответствующим регламенту", то, есссно, пристальное внимание привлекут и все остальные. Дисквалификация половины пелотона это как? За 3 гонки до окончания чемпа? И не самой ли ФИА это просчеты? Или все-таки не половины, а одной-двух команд (ну, там заинтересованные лица после гонки укажут, каких именно)? 4. Переделки для Монцы практически исключены, далее остаются две гонки. Целесообразность и спортивность изменений кого-нибудь (кроме красных) волнует? 5. Тут истеричные вопли звучали, что трибуны полупустые, с трансляций гонок переключаются на атлетику. В голову не приходило, что именно такие действия отдельно взятой команды наносят самый большой урон имиджу Ф-1 как автоспорта? 6. Думаю, что такой бардак, буде он произойдет, однозначно снимет вопросы о создании GPWC, о чем лично я сожалеть не буду нисколько.

Похоже, так и есть, вот и уточнили: "Кстати, на днях команда Renault подтвердила, что по окончании сезона Алонсо и его напарник Ярно Трулли проведут показательные заезды на автомобилях Ф-1 по улицам Москвы. Определена и предварительная дата беспрецедентного события – 18 октября." Каким боком, правда, здесь местные рональды, остается только гадать.

5 баллов. Повеселил старика.

Судя по этой инфе, официальная версия красных один-в-один моя, правда, практически уверен, что прав A_J.

Неужто Кулек?

"Невыносимая" это по каким меркам? Малайским или бразильским? Хотя вариант "просто сломалась" (брак, например) тоже исключать не стоит.

Возражу: чаще всего действительно отламывается рычаг передней подвески, но тому простое объяснение - при торможении (особенно столь жестком) происходит перераспределение массы (перенос инерции) именно на передие колеса и подвеску. В этом случае рычаг вполне может и протянуть руку дружбы. Заднее же колесо при торможении обычно разгружается (и изрядно), с чего подвеске не выдержать? Ладно еще не прямой, на разгоне, а при торможении - нет, "не верю" (с).

Не будучи физиком-теоретиком, позволю-таки предположить, что заклинившая ступица (равно как и любая вращающаяся деталь) чревата разворотом, коего на экранах не было - Рубь летел дальше строго по прямой... А безопасность красных машин, кстати, на высоте. ЗЫ. Боюсь, Рубь добрым словом помянет ММ с евойным ошейником, который вызвал столько нареканий у бразильца в свое время.

Не совсем врубился в суть дискуссии, но промолчать не могу По-моему, все эти грязные/читсые стороны не так уж и важны. Многие опираются на результаты тех, кто стартовал по грязи, и делают выводы, при этом напрочь забывая, что КР, например, достал РБ в мгновенье, МШ на удивление успешно для себя стартовал. Что Вилы и Феры частенько проваливают старт (и никогда Рено) - факт, а вто в данном случае и объяснение нашли удобное - пыль, оказывается, мешала сдвинуться с места и уйти вправо. Сколь на этом позиций можно потерять? Ну максимум одну, остальное - твоя реакция и старт-контроль. Такое мнение.

Самое печальное (и на это я обращал внимание), что слухи касаются только предположений о глубине планов чукчи, а абсолютно достоверный факт - то что он был в паддоке (как ты понимаешь, просто так его не пригласят, да и он не пойдет). А насчет всего остального - в наших сермяжных традициях скупить всех и вся лучших из других команд и сильно не запариваться.

Просто любопытны предпочтения PW во вчерашнем матче Россия-Израиль. Сорри оффтоп.

Э-э-э, 7 миллиардов - это на б/у шины? Эт скока ж надо на новые? Тут шли дебаты на тему "закон или "понятия"" - так вот есть опасения, что чиста канкретна панятия и будут. И рули золотые

Блин, не зря подумалось мне, что после сей знаменательной покупки бросятся местные нувориши выяснять, кто круче вареных яиц, и зацепит енто автоспорт. Практически так оно и случилось: есть достоверные факты - главный чукча в паддоке был и явно не просто так. Пресс-служба мычит, боится, видимо, сглазить мешок денег. Замах понятен, да и осилить его хватит, в крайнем случае реанимируют Азиатек, на все готовый. Короче, трепещи, Ф-1, поперли свиные рыла. Хорошо хоть на все хозяйство Берни еще пока не замахнулись, старикан вполне мог и уступить в свете перспектив GPWC. ЗЫ. Гордости за страну не ощущаю.

Космос-то один, тока космополитизм в моем понимании к звездам отношения не имеет.

Очень порадовала сентеция о том, что токмо от руководства Лужи зависит, проедут они на болидах аль нет. Видимо, в руководстве "Спартака" полагают, что болид - неотъемлемая часть гонщика, типа рюкзака, который всегда за спиной... Вроде как решение боссов Рено, а также геморрой с протаскиванием через таможню болидов с кучей запчастей, топлива и приспособ типа совсем в стороне. Не говоря уж о том, "за чей счет этот банкет?" (с). Короче, из мухи слона.

Не наоборот? Если есть желание подискутировать вопросы философии и политики, встретимся в курилке.

Дык, отвечали уже, просто бесперспективность дискуссии в тоску вгоняет - ну вот такие кристально честные болельщики у отдельно взятого пилота (отличающегося наибольшей бесчестностью в пелотоне - ИМХО), ну вот не радовался никто, что у Мики на той же самой трассе развалилось колесо... Ждут от тебя, Din, просто посыпания черепа пеплом и криков "... the best", в общем-то, твою позицию все поняли (твоего оппонента тоже ), а спор ИМХО так и останется вечным, посему лучше предать его забвению (в смысле, не связываться).

Мои 5 копеек в поддержку Din'а - в приницпе, считаю что общий смысл он изложил достаточно точно, на то и есть болельщики чтобы воспринимать свою радость и чужое огорчение. Возможно, что-то звучало несколько категоричней чем следовало бы, но это уже опера другого происхождения. А в так называемое благородство я не верю, например, потому что некоторые болелы МШ с пеной у рта доказвали, какая, мол, система начисления очков плохая, мешает (на тот момент) догнать ему КР. Сейчас ни один из них даже вполовину былой истошности не орет об обратном. ИМХО "белым, пушистым и незлорадствующим" могет быть только сторонний наблюдатель, коему по фигу, кто там чего выиграет.

Это ты сильно поторопилась... Уважаемые дамы и господа! Дабы не сильно отклоняться от темы данного топика, настоятельно прошу высказывать имеющиеся мысли касательно МШ здесь. Все оченно легко образуется...

2 Killka, Buh, Gigprof: все эти вопросы уже неоднократно перетирались в теме "Неоднозначность образа...", ничего нового никто здесь никому не скажет и никого ни в чем не переубедит. Жаль, что меньше всего внимания обратили на слова "когда его красиво побеждают в борьбе". В любом случае, предлагаю эту тему не засорять всех доставшими рассуждениями. По теме - грустное событие неудача Уилсона (не зря говорили, что сложности будут), радостное - у Кьезы получилось проехать дистанцию, причем без нареканий со стороны "бывалых" (разве что резкий финт в сторону Монти напряг).

Как личное оскорбление воспринимается не победа/поражение кого-либо, а известные нелицеприятные поступки.