Boss

Могет быть. Но раньше и желающих попытать счастья в ГП со своей командой было больше, даже больше чем надо. А сейчас половина на ладан дышит, а чтоб новые появились...

Как вариант видится следующее - нынешние автопроизводители вполне могут выставлять не три машины в рамках одной команды, а две команды по две машины - одна команда совсем своя, другая карманная. ++: финансово не слишком обременительно - вряд ли машины двух команд сильно будут различаться технически, стало быть, капитальные вложения в исследования (кои и составляют основной гемор) не возрастут. --: не сложно представить интерес к сезону 02, если предположить 2 команды Феров. Делить места начиная с 5-го мало кому понравится.

Ранее неоднократно говорил, что считаю Шума одним из самых быстрых гонщиков. Принципиальность вопроса во второй составляющей пары гонщик-человек. Именно здесь все вопросы, и не только у меня.

Так и предлагается обсудить, что наиболее вероятно.

Детский сад. Аргументы на тему "я дольше смотрю гонки и поэтому больше понимаю" здесь еще не встречались. Ноу-хау стало быть. На всякий случай: 1. В правилах форума четко указано про хамство в адрес участников. Не нравятся мысли - не читай или жми РМ. 2. Заголовок топика "неоднозначность образа". Если в твоем понимании образ однозначный, наверное, не в тему высказываешься. 3. Никто на тебя не наезжает в связи с рецидивной шумофильностью. Существуют другие гонщики и команды. За них тоже кто-то болеет.

Успехи гонщика зависят от его поведения как человека. Не наоборот 2 Klitia. 1. Бенетоны стараниями Флавио в 94-95, имея движки Форда, были сильнее. 2. "Цель оправдывает средства" - довольно известная фраза. Так вот средства выбирает именно тот, кто стремится к той самой цели. И не всегда эти средства хороши, в том числе и в гонках.

WOW!!! ФИА рссвирепела. Неужто Алонсо и Шуми поправят на 10 мест? Вот так поворот........

Ему на ковре ФИА объяснят, что значит "обязательства перед спонсерами".

90 - это из крылатых фраз Фоменки. А так, похоже, всех нагреть хотел. Вот и нагрел... Култа...

1. Имелось в виду, что все остальные вроде не бедствуют. Да и Хак был одним из них, но ИМХО чемпионом достойным. 2. Один хрен - совершенно верно. Вот и получается, что один (амбициозный) решает за другого.

Спросите у своего админа.... А как насчет Бенеттона? Уточните, плз диспозиции и источник. Сомнения закрадываются. Даже ярые шумофилы не столь категоричны. Не конструктор, а специалист по аэродинамике. И Вильнев тоже... А насчет того, сам Шум-то о ком-нить уважительно отзывается (из тех, кто навязывает реальную борьбу)? Отсутствие хамства по отношению к тому же Шуму на трассе Успехи гонщика в очень многом зависят от поведения оного как человека. Странно, что ты об этом не слышал.

как все остальные в пелотоне И при этом сильно настаивает на внесении в него соответстующего пункта

СПА-98 - это ошибка МШ, все это давным давно признали! Не знаю каким словом сказать на такого человека, который мог устроить таран в такой дождь и нулевую видимость, при всех имеющихся, типа знаний и типа умений! Так что эта тема закрыта и она не в пользу МШ! Еще долго ни одной команде из Ф-1 не удасться доплюнуть своим бюджетом до бюджета такой скромной "конюшенки" как Феррари! Ха-ха-ха!!! Считаю приведенный пример неправильным. А то, что нет реакции на мою мысль о том, что В равных условиях в одной команде с Шумахером никто из приличных гонщиков никогда не ездил, поэтому говорить о его потенциале и величии как гонщика - сотрясание воздуха, не больше! говорит само за себя! Согласен. А мнение Мах'а лишний раз говорит именно об организаторских способностях.

Не-а, нисколько. Борьба Сенны - единичный случай, а "великий" сделал это своей позицией. ЗЮ?

Конечно, все... Особенно зарплата, пассивность партнера и имидж сверхзвезды. А на дорогах я не толкаюсь

Дык уже ж говорили кем большим - раскрученной торговой маркой. Вон под нее даже Ральфа пытались протащить. Но что-то не взросло. Веббер, наверное, очень расстроился...

Все хотят ездить за команду, которая может побеждать, а еще лучше, с партнером, обязанным в этом помочь. Да вот только в...вать и создавать такую команду не все горят желанием... "Звездная болезнь"???????

Тогда можно и на ковер....

И чем это будет отличаться от Феров, кроме цвета комбинезонов? Речь идет именно о средней команде со средней машиной.

2МахК. 90-60-90 - известно что такое. Вот я о вторых 90... А насчет флагов - дык и говорю - не видел он их...

И это будет единственной возможностю снять все вопросы из серии "великий - не великий".

Как раз это вызывает наибольшие сомнения и дискуссии. Достоверно известно, что ШуМи - очень быстрый гонщик, способный мобилизоваться и выложиться на 110%. Однако, в понятие "выдающийся гонщик" ИМХО входит помимо скоростных и организационных качеств поведение на трассе, взаимоотношения с другими гонщиками и спортивность борьбы. Поставить большой жирный плюс в этой части, касающейся ШуМи, решатся далеко не все. Так что сомнения есть, и немалые.

Дык ведь Уэббер вылетел прям перед ним. Там флаги хорошо если успели показать. Да и Алонсо на фиг не надо свои вторые 90 подставлять сначала под отбойник, потом под критику со всех сторон.

Во, давно бы оба этим занялись. А Хака реально не трожьте - он классный гонщик. Вам об этом даже поклонник МШ сказал, а вы не заметили (в пылу, стало быть, борьбы за позицию...)

Да все он понимает. А те, кто вызывает на ковер, лучше бы писали рекомендации на тему "как увернуться от горы обломков", а еще лучше сели бы в кокпит, а потом показали штаны. ИМХО: в результате столкновений других вылетает намного больше гонщиков, чем кому-то кажется.