GaMi

Скорее просто Норрис успел прогреть шины,так как Риккардо слил 2 секунды

А что там в зачётах... если дубли до конца сезона,титул еще могут оформить?

Ну фиг знает, мне кажется на промежутках очень даже можно было занять высокое место. Слишком уж медленный на сликах первый сектор

походу легкий поул для любого,кто остался бы на промежутках) трасса подсохла,но не настолько а не, вроде заработали слики.

Походу стоило кому-то на промежутках остаться до конца. Если только вдруг резко не прогреют шины

Скорее Гасли провалился, а малютка на своем месте снизу к2

Это тактика настоящего лидера и уверенного в себе топ-пилота. Один быстрый круг в конце и всё, остальное не нужно

4 секунды слил)

Тем что из ботинка пьет после победы? Ну этим он и правда уникален или ты про саму победу? В таком случае она есть и у Переса и у Гасли.

Рено в его контракт столько бабла вложили,что он ещё до перехода туда уже был их первым номером и всё равно полгода потребовалось чтобы Халка нормально так раскатывать, это еще учитывая что на Халка болт положили и он был без контракта на следующий год. Окон еще слабее как пилот и целый год потребовался чтобы только освоиться Про победу какой-то рофл, я бы ещё понял привези он там секунд 20 напарнику вместо одной, чтобы сказать что это Рик затащил.... а так у него проблемы с торможением весь сезон, учитывая его з\п и вроде как высокий уровень скилла такие проблемы это уже нонсенс само по себе, но тем не менее на трассах, где медленных поворотов мало он ехал на уровне Норриса,это Сильвер. Зандворт, бельгия, Италия. И все равно был позади Норриса, но повезло что сливший старт хамильтон так сильно задвигал Норриса,что Риккардо проехал мимо напарника, а весь оставшийся спринт и гонку, Норрис исполнял номер Алонсо в Венгрии, защищал напарника и себя. Скажешь трассы не обгонные и защищаться легко?) Ну Окон в необгонном зандворте слил Пересу почти сразу,о том чтобы повозить хотя бы кругов 5 и речи не шло. И это Пересу, слабейшему из топ-4. В последнее время сильные пилоты(Ал,Хам,Ферст) установили стандарт по тому что можно считать уничтожением напарников с какими-то безумными числами по квале и гонке, но на деле проигрывать иногда квалы и гонки это не зазорно даже для них. Зазорно это сливать так без конца. Поэтому выпячивание грудью одного удачного результата за сезон в италии или поул мексики выглядит странно) Ну а на Макса можешь смотреть с 16 года, прыгнул в РБ по ходу сезона)

а как по мне Зандворт получше будет. Учитывая смену регламента и увеличение зоны дрс, то там обгоны в следующем году точно будут в бОльшем количестве, а в монако ничего не изменится и смотреть на яхты большую часть трансляции не особо уже вставляет. Впрочем обсуждение ниочем, пока Ферстаппен популярен, Зандворт в любом случае будет в календаре. А монако даже как привлечение спонсоров и партнеров не использовалась, т.к. из-за ковида никто не ехал)

Нафиг Манаку эту, я лучше 2 этапа АД гляну, там хоть по два обгона за гонку будет на трассе, чем 78 кругов одной процессии,в которой интересно два круга и это даже не старт, а два круга пит-стопов, когда половина заезжает на одном круге, вторая на другом и всё )

Люди просто отвыкли от настоящей борьбы за титул, привыкли к стерильной Ф1 и сами уже такими стали. Хотят борьбы колесо в колесо, но как только она появляется, сразу начинают ныть что тут не так, тут не этак и так не принято делать..а как только какое затишье идет, то сразу вспоминают как там было классно в 80х как там гонялись мужики,а не то что сейчас... ну вот вам два борца за титул, каждый не уступает и сантиметра другому, но сразу же начался плач. Я могу понять при общении в живую, любой человек может выразить свои эмоции, но когда взрослые мужики из-за дня в день сидят на стуле дома\работе и строчат плаксивые сообщения, это уже за гранью понимания)

Ты точно в этом уверен? Только в этом сезоне уже как минимум два раза такое было )

Это вообще номер. Убежал от Макса,чтобы попасть под Ландо,который его под чистую раскатывает. А стоило ли убегать тогда из команды способной побеждать все эти 3 сезона ради такого же результата? только вместо кучи подиумов как минимум и сколько-то побед, лишь разок из ботинка смог попить. 3 года карьеры слил

Ну так 5 секунд было до питов. А в конце гонки мне кажется Ден просто не рисковал.После СК главное было это сам рестарт, а дальше это на выходе из Аскари и из Параболики было выходить на полную, в остальном мог ехать чуть медленнее чтобы не улететь )

Ну просто здесь и уровень болида тоже скакнул далеко вперёд. Но то что и Ден наконец-то прибавил тоже сомнений не вызывает. Посмотрим как дальше пойдет

СК помог конечно ну и штраф Переса конечно. В любом случае не очень понятна, нужна ли была новая СУ? Учитывая что в Венгрии и Бельгии считай что и не было. Не так много кругов потратилось на эти два этапа. только на квалу, установочные круги ну и пара за СК

Боттас для Хамилтона слил куда больше, уж не вам на это пенять. А учитывая разницу между ними сейчас, так дело пойдет что тут и 1 очко может зарешать

Ну он неплохо ехал в Сильвере, в Бельгии, в Зандворте и Италии... а эти трассы скоростные, с минимум медленных поворотов. Не мог Дэн найти себя на сильных торможениях, видимо совершенно иначе болиды работают у Рено и Макларена

Надо повтор глянуть. А то я всё что видел,это что механики просто стояли смотрели, затем один решил прикрутить колесо и потом зеленый свет дали

Риккардо испугался Макса и ушел, теперь сливает Норрису точно также, другой же вообще умудрился просрать всем остальным в системе РБ и в итоге никому оказался не нужен..как-то не тянет на дрим тим

Грожану за такое вообще дисквал на гонку дали,так что Боттас еще очень легко отделался. А учитывая что за титул он не борется и то как прошла Бельгия, штрафа считай что и не было) а уж от потери пары очков ему ни холодно ни жарко)

Прям как Латифи на Сан-Марино после вылета на траекторию поехал)

Что жизнь латиносов не менее важна