GaMi

Опередил Феттеля без всяких ДРС - это круто Две позиции отыграл, а Гасли отправился в конец, АТ не доберёт очки за этап..для команды это будет хорошо, если смогут взять 5 место, больше призовых получат, глядишь поможет как-то ) А так особо сказать нечего

на самом деле ничего не изменится, ну кроме шанса на ошибку, он будет повыше. А так все одинаково сейчас тошнят друг за дружкой, а там будут топить на полную,но.. опять же друг за дружкой

Ну а если убрать еще и возможность обосраться(как вышло у Гасли) то шевелений будет ещё больше. Достаточно тогда Пятница: практика и квала на спринт\гонку суббота: квала на спринт\гонку + спринт воскресение: гонка Христмасс будет доволен, уберётся еще одна практика, экшна будет еще больше )

форс-мажоры везде делают гонку интереснее. По самой гонке же, кое-как обогнали Райкконена на убитых шинах и затем всё тот же типичный паровоз здесь)

Кроме старта, я тут ничего кроме обычного наматывания кругов не увидел второй спринт подряд уже. Только зрелище тут на 30 минут, а практика хотя бы час идёт. Понравилось как показали ф1 спринт рейс моментс - один обгон Алонсо Феттеля в не самом ожидаемом месте видимо единственный кто тут пытается хоть что-то делать)

Интересна квала и затем гонка,а это непонятно зачем нужно. не нравится практика, сократите на одну и всё. только вот за убранную практику вряд ли билеты подешевеют, будут брать также, так что лучший выход, не трогать то,что работало пару десятков лет

Традиционная монца)

как спринт, неплохая затея.. но формат этого, лютая дичь. Зачем привязывать спринт к гонке? тут только как отдельная гонка должна считаться. Никто излишне рисковать в спринте не будет, за который ты почти ничего не получаешь, а проиграть можешь всё и стартовать с самого конца. будет спринт отдельной гонкой,то пилоты не бояться будут слиться и могут больше атаковать. А так все просто паравозят делая ставку(и абсолютно логично) на саму гонку,а не на эти пару кругов

Хамилтон чуть не улетел после первого Лесмо, как в старом добром 2009м

да это единственное что спасает этот формат от совсем унылого зрелища. Пока большинство боится на софтах стартовать, мы можем хоть какой-то экшон смотреть

Ну кругов может просто не хватить на оба Макларена.

Интересно, на 3 ГП со спринтом уже все наконец-то поймут что нужно софт одевать, а не медиум?)

вопрос сможет ли Хам опередить оба Мака или только Норриса осилит

Ща половину спринта за СК проведут

Болельщики Феррари в монце болеют за Райкконена, которого тут даже нет)

Да нормальный вроде уикенд. не идеальный, но по результату в квале от фур большего ожидать нельзя было)

В Великобритании тоже самое было, видимо не особо это надо перед спринтом)

как по мне, если про 35 лямов от китайцев не шутка,то тут даже думать нечего

удивительно, как в гонке гонщик на 20 месте не обгоняет всех сразу , ведь там целых 19 слипстримов на прямой выдаётся)

по поводу противостояния этого, я считаю что аксиома Эскобара тут идеально подходит. Но у одного есть бабло, у другого имя, поэтому останутся еще на сезон

В статистике поул будет у него, но очков да, лишится.

Забыл что можно выбирать составы завтра на старт.. ну да, Альпинистам кроме как на риск с мягкими составами тут надеется не на что, так что скорее всего софт и оденут

Учитывая что Рено не обновляли движок,то это всё как бы намекало что Монца-Сочи будут возможно худшими трассами для команды. Сам спринт,как и гонка будет интересна только на старте, затем 0 обгонов и растянувшийся паровоз все круги.

Я уверен что после старта, за весь спринт будет максимум один обгон какой и всё и то это в лучшем случае) Трасса ни чуть не лучше Зандворта в плане обгонов. Обогнать можно лишь если только у тебя или РБ\Мерс и\или ты на совсем новых шинах против старых

Со штрафом Боттаса, теперь мерсам даже смысла размен завтра в спринте делать нету между пилотами. Всё равно Хэм заберёт +3 очка за квалу и вторым будет Ферстаппен, так что как не крути лишь 1 очко получается выиграть.