GaMi

ну во-первых никто и никогда такую просьбу из простых болел выполнять не будет,кто бы это не попросил, тут Макс все верно сказал. Во-вторых аналогия с домашними матчами в футболе, более чем уместна. В-третьих самим пилотам это в целом побоку

пруф где балаболище?)

Ну 12 очков АР сложнее отыграть уже будет у Вильямса)

Легчайшая для Величайшего. Даже стартовать нормально не пришлось для победы. Либерти бы придумать запасной план о проведении гонки в понедельник с доплатой маршалам и волонтерам чтобы те могли оставаться на своих местах еще один день. А болелам те кто в понедельник уже не может посетить гонку вернуть билеты. Так гонка будет проведена нормальная, репутация будет сохранена..да, это конечно всё в минус по деньгам уйдет,но всё лучше чем то теперь на них выльется)

твой черныш слил вместо 6-8 очков всего 5, радуйся )

Легчайшая победа для Макса, красава

ну или улетает в стену, а потом его собачки сталкиваются между собой чтобы дать КФ и минимизировать потери как в Сан-Марино )

Слишком хорошо выступает, с такими выступлениями, в Мерседес не попадешь пока там черныш сидит

Деньги и не помогут? Это что за вселенная такая

Когда с Гамильтоном что-то случится, вся планета будет праздновать, что говорит о том насколько же он гниль как человек в глазах всего мира и никакие спортивные заслуги этого уже не перевесят. А про Ландо ты не беспокойся, завтра всё равно займет свое место в силу болида )

Мерсам повезло что дождь пошел. свежих промежуточных уже не было

Дождь пошёл

Как же убоги Альпины на этой трассе, жесть

Это смешно ставить ему было промежутки. Круг отставания в Турции от напарника, первый круг в Сан-Марино вроде как показывают, что лучше не рисковать с ним)

Да дождевого шлейфа то почти нет за машиной, тумана нет, что не так то в этот раз

Боттас делает страйк, но поговорить надо с Ферстаппеном. Старческий маразм у Хилла попёр уже

Без негатива, но какие-то одинаковые нонеймы сидят в ветке и поносят друг друга каждый день

Значит стоить ожидать, что будут выглядеть как Мерседес?

Ну за этот период, однозначно успешнее Баттона тут никого не было.

У Переса банально еще и спонсорский бюджет очень даже неплохой. А учитывая что РБ тратится на то,чтобы делать свои моторы,то им такая копейка при крепком среднем пилоте очень даже не лишняя

воу воу полегче..туда, куда он придёт в следующем сезоне,так говорить не принято

ну надежда нового регламента в том,что ДРС будет не нужен для обгонов. И если он сработает,то ДРС и вовсе уберут. И тогда наступит идеальный баланс сложности обгонов и их возможность ) Пока следующий сезон не начался, в это можно верить не знаю. когда анонсировали спринты,Либерти(тот же Браун вроде) говорили что проведут на самых обгонных трассах Но скорее всего всё уперлось в деньги..тот же Сильвер вроде как немало заплатил, чтобы именно у них был первый такой уикенд..

могу ошибаться,но он из этих...патриотов

Но это никак не доказывает, что болид строится под Ферстаппена..лишь то,что Ньюи строит машины, к которым не каждый приноровится может) Ферстаппен перешёл в РБ посреди сезона и сразу выиграл гонку и ехал на уровне прямых конкурентов и своего напарника,что в данном случае даже важнее.Тогда никто ничего не делал под Макса это 100%. Да из-за нехватки опыта не было стабильности в результатах по ходу сезона, но в остальном такого слива как у этих трёх не было. В то время, как эти пилоты переходили в команду перед стартом сезона, проводили тесты.. Как по мне эти пилоты заточены под один стиль управления болидом и если он не подходит им то всё..что ни делай, перестроиться под другой стиль пилотирования они не могут. Именно поэтому в частности у Алонсо, Макса и Хамильтона такие з\п и котируются они высоко, так как таких пилотов мало в современной ф1

1.Ты из секты Доминика чтоли ) пишется так, произносится иначе, а я тут не голосовое сообщение отправил 2.Именно по этой причине, никакого смысла в спринте в нынешнем регламенте нету абсолютно никакого, кроме лишнего старта и первого круга. Что успешно было продемонстрировано в Великобритании. Паровоз от старта до финиша.Благо еще у Алонсо старт вышел крутым. И это по мнению Либерти была одна из самых обгонных трасс в ф1) 3. я тут вообще не при делах, лишь написал как это выглядит со стороны, все уже поняли что тебе нравятся паровозы,но что поделать, руководство Ф1 не разделяет твою точку зрения, тот же Браун сказал что именно из-за таких Венгрий в календаре, новый регламент и делается,чтобы зрителям было интереснее смотреть, а не только наблюдать за процессией в длинною 67 кругов. Должен быть баланс, а его нет