Makelax

Чандхок: не гонялся в Мельбурне, но я очень быстро учусь Учись, Карун, учись...

Вот почему-то Карун вызывает у меня хорошие чувства. Хотя я думал, что запишу его у себя в одной строке с Петровым.

А по-моему у тебя странное восприятие действительности если ты оцениваешь произошедшее подобным образом. Даже страшно представить, что там за симулятор. Надеюсь, Плейстейшн хоть 3я, а не 2я.

Действительно рад за Энтони. Хороший результат, правда конкуренции у них особой и не было то. Думаю, уже можно на торрентаз смотреть.

Естественно. Дело делом, а разговоры разговорами. Поэтому пока он что-то за дешевой славой гонится. Да я вообще не в восторге от руководства команды в принципе...

Ну, может Аргентина когда-нибудь его и заинтересует. Когда он уже успеет провести по одному ГП в каждом из эмиратов. Это уже раньше было объявлено. Хорошая новость, поскольку такие трассы и с такой историей должны оставаться.

Просто думаю, что времени на это мало. Да и болиды у большинства команд на базы доставляться не будут, а сразу после Бахрейна понемногу отправились в Австралию. Они вернутся на базы только перед Испанией.

Коллес не возражает против правила 107 процентов Коллес - молодец. Вроде бы сказал, что согласен на это, понимая, что от его мнения все равно особо сильно ничего не изменится, но вроде бы стал на строну ФИА - сама политкорректность.

Уиллис работает в "Хиспании" в качестве консультанта А это уже интересно. Думаю Уиллис действительно может помочь в том, чтобы болид стал боеспособен.

Уже и в Википедию успели внести. А 01 и 02 это, мне тоже кажется, их порядковые номера. Может Бруно и в состоянии, но вот болид - нет. Так что если с кем и бороться, то только с напарником по команде, имхо. А жаль.

Многие команды, имея базы в Британии имеют другую лицензию. И там что то вроде "Силиконовой долины" для Ф1. А азиатские производители - это желание ФИА и Берни, не более того. Я думаю, что скорее золотой слиток.

Интересный составчик. С удовольствием потом посмотрю то, как они выступили. Всегда приятно, когда пилоты Ф1 добиваются успеха за пределами королевы...

Елки, да журналисты просто для "красивого словца" написали это. И, думаю, всем понятно что 5 млн. - это за весь сезон, ну а пока что получилась именно такая сумма. И как правильно сказали, квалу же тоже не учитывали. Относитесь ко всему проще.

Но в том, что показали его сход все равно есть плюсы, поскольку лишнее рекламное время не существует. Имелось ввиду всего за весь сезон. И то, что пока что каждый его круг обошелся в подобную сумму.

Главное, чтобы он хоть в следующем ГП круги накатал. А обидно как-то получается. У Бруно ситуация хоть немного лучше.

Болид еще не просто сырой, его еще даже подогревать не начали. Но нон хотя бы есть, и то радует. Там еще дело в том, что к Испании другие новички привезут улучшения своих болидов. А Хиспания только-только сможет до финиша доезжать.

Это была его первая гонка и первый второй выезд болида. Не стоит судить его строго. Повтора и Бруно не особо удостоился. Зато во время квалы напоказывали НРТ.

Лукасу еще предстоит понять, что такое Ф1 в принципе. Так что пока можно просто набираться опыта. Главное, чтобы болид подольше на трассе держался. И проблемы с гидравликой тоже были ожидаемые.

Он еще спойлер разбил. Ну и подвеску наверняка повредил. Елки. Можно было бы и поаккуратнее ехать.

Надеюсь этих средств хватит хоть на какие-то обновления к Испании. Просто дело скорей в том, что Эмбратель дал немного. Потому что настроены они были не сильно "денежно".

Не стоит забывать, что это вообще был первый машины. Так что Карун просто молодец. У него же даже сидение неправильно расположено еще.

Вот поэтому интересно посмотреть, что будет с болидом к Испании. Они же даже настройки сейчас толком не подобрали. А там может и обновления какие-нить будут.

Что да, то да. Думаю, у Бруно это должно получится. Главное, надежность. А то в боксах особо не опередишь.

Ну так я и имел ввиду что Карун начинал именно на этих настройках. И мне было бы интересно посмотреть, что он смог бы, будь у него свои наработки.