-
Число публикаций
9 961 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Makelax
-
Да уж, с маркетингом у Вирджин все просто шикарно. Уж что-что, а команду раскрутить они сумеют даже если она будет последней в пелетоне. Потенциал еще надо реализовать. Посмотрим, как сегодня пройдет.
-
Думаю, что в данном заявлении место Чандхока займет Сенна. Потому что, имхо, Берни скорее поддержит его, чем индуса, да и деньги если Бруно захочет - найдет... По-моему команде как-то пофиг...
-
Я думаю, что касательно Кампоса уже сами новостные агенства не верят в эту цифру. А пишут чисто по привычке.
-
В 2012 ЮС на старт выйдет, это у майа в календаре написано. Им вообще нет ризона его слушаться. То есть можно спокойно вести свою политику, потому что человека, предлагающего медали и срезания как-то не сильно хочется слушаться.
-
Они там ничего про числа 24 не упоминаю? Вполне даже может. Заявка ЮС остается свободной вот Стефан ей может и воспользоваться.
-
Да нет, у них все в принципе порядке. Просто пока ливрею болида не обновили.
-
Ну, далеко не факт что автомобиль будет плох. Ведь Даллара же профессионалы и могли построить очень даже неплохой болид. Главное, чтобы будущая команда нашла деньги на его покупку.
-
Остается только один вариант - слияние с ЮС. В принципе, реалистичный, но за что уровень будет у команды я просто не представляю... Мда.
-
Клин может стать резервным гонщиком "Макларена" Так что, скорее всего Клин не претендент на место в кокпите на 2010 год. Уже легче.
-
Представители "Кампоса" встретятся с менеджером Лопеса Интересный вариант. Получается, из двух полу команд может получится одна общая. Если там будет Бруно, то на здоровье.
-
Ну так главное, чтобы третьего не было. Думаю, Бруно будет в Ф1 в 2010, вопрос только в названии команды.
-
Им надо Danissimo рекламировать. Скорее над ними издеваются. Фигня какая-то в общем происходит.
-
Надо Флава звать, он с радостью. Ну так, как по мне, грань пока выдерживается. Да и скандалов вроде бы не получается.
-
Если уж в этом году Берни не удастся поднять интерес к спорту, то я уж и не знаю что для этого надо сделать. Ведь увеличение зрительского интереса должно быть поистине фундаментальным.
-
Пока он еще не начал тесты, поддержание в "боевой готовности" ему не сильно дорого обходится. Особенно если учесть, что он, по его словам, готов еще и болиды у Даллары купить, хотя это, имхо, профанация. Нет, не ты, а Берни. Запутался человек.
-
Но все-таки абсолютно непонятным остается имя инвестора. Интересно, как там с Фольцом обстоят дела. Но врядли они индуса брали бы...
-
Мать моя женщина... Уж кого-кого, на Каруна в напарниках Бруно я никак не представлял.
-
Интересно, что же это за инвестор. Стефан там все рассекается мыслью по древу, что нужно увеличить число участников до 14. Видимо, Кампос убрать не получается, а с американцами еще не все ясно.
-
Да и думаю что над шасси для Ф1 работали не покладая рук. Ведь провал поставил бы солидное пятно на их репутации.
-
Ну, что касается американцев, то, мое имхо, лучше вообще вне Ф1 чем в Ф1, но с американцами. Но остается вариант со Стефаном. Посмотрим, что будет. Может еще и у Кампоса все наладится.
-
Да мне кажется они сами за собой не следят. Толком и новостей никаких нет. Равно как и будущего, судя по всему.
-
В контексте покупки проекта болида. Читал на чемпионате пару дней назад.
-
Даллара будет в любом случае. Поговаривают, ими уже интересуются американцы... Я уже вообще стал как-то флегматично ко всему этому относится. Ведь Бруно уже и так сделал все, что мог. Теперь можно только сидеть и ждать.
-
Уже столько ждем и все непонятно чего. Так надоели неподтвержденные слухи либо беспочвенные утверждения. Лучше просто ждать каких-то четких заявлений от самого Адриана. А это можно делать долго.
-
Хм, интересно, кто это. Вроде никаких других имен не было. Может, Стефанович будет? Хотя, мне кажется что все эти разговоры - не более чем спекуляции.