-
Число публикаций
9 961 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Makelax
-
"Кампос": мы очень близки к заключению контракта с Чандхоком Было бы неплохо еще что-нибудь о Лопесе почитать...
-
Ну да. Не отнять. А у подобной трассы в подобной стране шансы на выживание без Ф1 крайне невелики... Жаль.
-
Жаль Имолу. Всегда нравилась эта трасса, да и атмосфера была на ней особенная. Ну да ничего не поделаешь - бизнес есть бизнес.
-
Гудвин же сегодня сказал, что все в порядке. Я очень хочу верить ему. Скользкий он тип. Не испытываю радости от того, что команда оказалась под его руководством.
-
Об этом вообще еще рано говорить. Может сейчас и планируют, но еще неизвестно, что через год будет.
-
Это в стиле Коллеса. Но, надеюсь, Карабанте вразумит это чудовище... Что касается штаба Бруно, то мы скорее знаем слишком много, то есть одни сплетни перекрываются другими. Интересно было бы почитать, что по этому поводу думает сам Бруно.
-
Конечно. Даллара же строила болид даже в моменты, когда судьба Кампоса была неизвестна. Причем достаточно давно.
-
Я думаю, что только не ленивый не высказывался по поводу судьбы Кампоса и Сенны. И самопровозглашенных инсайдеров уже больше, чем сотрудников команды... Тут уже люди должны верить тому, чему хотят, поскольку логику сложно найти.
-
Не самый плохой вариант. Просто жаль то, как с ним обошлись в ЮС. Надеюсь болид не будет сильно ломаться, хотя это будет странно...
-
В течении 24 часов. Хотя бы надежность проверить можно.
-
Тейшейра может подать в суд на "Кампос" Суд скорее всего будет. Ну, ничего страшного. Судя по всему, да. Жаль мне второго пилота - сразу с корабля на бал. Ни практики, ничего. Да и у Бруно положение не намного лучше.
-
Но это было давно, еще во времена когда он был в их программе. Кстати, насколько я помню, расставание там прошло не лучшим образом.
-
Ну я смотрел таблицу его выступлений. Просто мне кажется что он будет не очень силен, ввиду того что довольно долго не гонялся в приличных чемпионатах. Вообще не понимаю, почему те же 15 млн. нельзя была ему раньше дать. Может быть приличный гонщик получился бы.
-
Не нравится мне это сватовство в спорте подобного. Непрофессионально и очень многое говорит о том, какуб политику ведет Коллес и что он за руководитель. Ужас.
-
Думаю, что такой состав и будет. То есть Сенна / Лопес. Как по мне вполне нормальный состав за исключением того, что от Лопес в команде польза если и будет, то в виде денег... Очень сомневаюсь что он сможет показывать достойные результаты.
-
Я тоже читал, что резервным, правда в Стефан, а не Кампос... Они как обычно что-нибудь придумает.
-
Как раз наоборот - негативом насыщает предмет нелюбви а потом вышеуказанный негатив выплескивается в его теме...
-
Сейчас тебя "БелыйКофе" отправит учить "историю ф1" (с). Просто жаль, что не все знают, как Бруно пришел в формулу и вообще подробности его карьеры. Это хорошо, что посты про шампанское далеко уже.
-
Решил не рисковать чтобы не было как с Хондой в 2009... А вышло еще хуже. Только чего то в этой теме если и смеются, то в порядке истерики от непонимания.
-
Ну дык это и было самоцелью того, что Мосли "ушли"... А Мосли виноват в том, что дал надежу и ушел вместе с ней, а команды оказались в патовой ситуации - когда и шанс в Ф1 попасть есть, но когда абсолютно неизвестно получится это физически или нет...
-
Именно эти 3 команды в сумме с Лотусом я и хотел видеть в 2010... Ну да Мосли решил по другому.
-
Кампос - не аферист. Он - человек, переоценивший действительность. А вот ЮС - вполне возможно...
-
А мне кажется, что такой человек как Коллес просто сильно переоценивает свои возможности и достижения... Вот, к примеру, команды в которых он работал - Джордан, Мидланл, Спайкер, ФИ. 3 из 4 уже нет, а 4я осталась только благодаря тому, что Малья далеко не дурак оставлять у руля подобного человека. Поэтому что-то не радостно мне от того, под чьим началом будет выступать Бруно...
-
Что касается аферы то это скорей к американцам относится. Вот у них точно нет вообще ничего. А с бывшей команды Адриана, как мне кажется, дела обстояли все-таки получше.
-
У него же не было необходимости строить болиды поэтому и не должно было быть большой базы, равно как и большого числа сотрудников. А ангар если что, и продать можно. Вот тоже складывается подобное впечатление от всего этого. Просто он заранее почву готовит - когда команду выйдет на старт, будет говорить что все с 0 начал...