Spectore

Ну так а куда супер способность Леклера приспосабливаться ко всему на свете делась? Ему и так немало платят. С учётом отсутствия регалий.

Так и не жди. Просто наслаждайся Ф1.

Ну так Феррари не одна такая в пелетоне. Макларен сколько сидел без трофеев? А сейчас на пути ко второму КК и первому ЛЗ. Просто по отношению к Феррари всегда завышенные ожидания. В том числе и у болельщиков.

Спорить о том, что моторный регламент писал Мерс и под Мерс, я даже не собираюсь. Это стало понятно очень быстро. Что касается Маси, то это все равно поражение Мерса с Тото во главе.

Так и вижу, как все свои места в тройке в КК вместе с деньгами Феррари обменивает на резиновые калоши.

А что Тото? Он пришел, и за его спиной стояла вся мощь Мерса. При этом самое большое "сражение" выиграл РБР в 2021. Пресса, не обладая достоверными данными, додумывает безбожно. Что же, всем верить, что ли? А за количество страничек что тут дают? Резиновую калошу?

Ты зачем-то снова ковыряешь свою незаживающую рану в отношении Вассера. Рецепт прост. Не читай то, что пишут недруги и не очень умные люди. Броня столько лет за Феррари, и самим можно какое-то впечатление составлять о происходящем в команде.

Вопрос не в нем, а в восприятии его писанины другими.

А он, думаешь, со всей серьёзностью пишет? Но вы с ним на одной волне

Не ты ли сам недавно про MFGA писал?

Так любой бы в чемпионской машине взял свое. Леклер в этом не уникален. И лучше всех остальных его это не делает. Мне тут подумалось: единственное, что для меня незыблемо в Ф1 и никогда не изменится, это нелюбовь к Алонсо

Да, Бриаторе знает про победу любой ценой Масса остатки волос теряет, бегая по судам за своим несостоявшимся титулом

Опа, второй Алонсо вырисовывается, что ли? В любом болиде, кроме собственного, Леклер стал бы чемпионом

Ну так политические игры тоже никто не отменял. А в подходе нет ничего нового. Методологи могут что угодно разрабатывать. Но на практике сталкиваются с тем, что те или иные положения не применимы или требуют доработки. Вот документы и дорабатывают.

Берни, как и Марко, часто говорят вещи, цель которых исключительно всколыхнуть застоявшееся болото Ф1.

Табор спецов РБР, ответственных за былые успехи, уже растворился в недрах других команд. Ферстаппен никого не приведет, кроме своего папы.

Мечта любого пилота - это Ф1. Поэтому они бы с удовольствием выступали бы в Ф1, даже если бы туда педальную тягу внедрили. Ну а когда с Ф1 не сладится, тогда приходится садиться "в нормальный болид с атмосферным двигателем".

Ну вот поэтому Элкан идёт в обход

Как это ни с кем? А с местными сенаторами?

РБР без Ферстаппена выигрывала и поболе. Ферстаппен без РБР нет. Ему время дали. Иных бы за те выкрутасы давно бы выгнали. В целом он пойдет, но не за 200 млн.

Ну, в Феррари уже один есть с ЗП в 100 млн. Пока внутри команды чехарда не кончится, пока они в спокойном состоянии что-то годное не построят, без разницы, кто за рулём. В случае удачи и Хэмилтон стариной тряхнуть может.

Там же Мерс пытается от берега далеко не уйти. Им нужнее

Леклер ещё никуда не ушел. И вероятнее всего не уйдет. А будет у Феррари быстрая машина, и молодой пилот титул выиграет. Ферстаппен без машины был бы простым крашером. Но РБР с него пылинки сдувала. На свою шею

И пилоты "похуже" титулы в своей карьере брали. Без машины, какой бы Леклер не был, он ничего не добьется. Так-то, конечно, хуже Леклера пилоты есть, но и лучше есть тоже. Всегда важна связка команды и пилота.

Ну вот Лонсом переживает. Будто без Леклера Феррари скатится в пучину скорби и печали.