-
Число публикаций
38 469 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
В РБР сейчас весело как никогда. Но даже при доминировании ни одна команда не расслабляется. Всегда что-то может пойти не так.
-
Пока ждать ухода кого-то на пенсию, можно всех растерять.
-
Марко сказал, что продолжит работать в РБР.
-
Драки нет
-
Хотел им Леклера впарить, чтобв Ферстаппена забрать с пылу с жару
-
И кто там? У меня белый лист
-
Второй вариант чересчур грязен. В него я точно не верю.
-
Одно дело разболтать в приватной беседе, а другое дело отправить сотне человек письма. С Марко первый вариант вероятнее всего.
-
Вариант один: оставить все как есть. Поскольку действующая система, даже шатающаяся, все равно работает. Во всей сложившейся ситуации не прав тот, кто все в прессу слил. Вот его нужно убрать. Но это вряд ли Марко.
-
Ну да, решение принимает он, а ответственность несёт Хорнер Острый язык Марко только по ленивому не прошёлся за все это время в Ф1. Я не спорю, что он так говорил, и так оно и могло быть. Только Марко до сих пор не официальный представитель РБР. До разлада они с Хорнером в целом всегда были на одной волне и пели в унисон. А чья линия сейчас верная, нам точно не понять.
-
Так командой или в вопросе выбора пилотов? У Марко должность так и называется: консультант. Я повторю, в РБР каждый занимался своим делом. Младшего?
-
Ферстаппен Ждем-с
-
Когда это он имел полноту власти? РБР и стала чемпионской командой, потому как было разделение ролей. Матешиц принимал решения, Хорнер руководил командой, Марко подбирал пилотов, а Ньюи строил машины. Чего тоже про полноту власти придумывать? Я думаю, что Хорнер и Марко оба хотят процветания РБР, просто каждый это процветание видит по-своему. Предположений много, что там происходит, но реальность вообще может быть другой. Мерс-то и остальные побеждали без перечисленных лиц
-
Росберг почти. Шумахер времён Феррари тоже. А вообще интересно измерить степень глупости Ферстаппен, если он вдруг посреди сезона выйдет за дверь.
-
Он уже сезона два как готов покинуть Ф1, сетуя то на количество этапов, то ещё на что-то.
-
Вызывать огонь на себя
-
Значит, судя по последним событиям, Ньюи ценнее Ферстаппена для РБР
-
Почему же глуп? По Мерсу было ясно все ещё несколько лет назад. Эра доминирования не длится вечно. Он свой кусок пирога получил. Теперь захотел красной сиатусности. А поскольку тут уверяют, что Ферстаппен стату набивать любит, то нигде кроме РБР ему сейчас этого сделать не удастся.
-
Бренд? Бренд ушел в ФеррариЕсли Ферстаппен настолько глуп, что готов покинуть РБР, очередь выстроится из тех, кто готов его заменить. Даже бренд сменит потенциальный красный комбез на синий.
-
Перемены есть неотъемлемая часть развития всего сущего. Ферстаппен благодаря РБР стал тем, кем стал, а не наоборот. И если в РБР идёт война, то воюют обе стороны, а значит, эти стороны вдвоем раскачивают лодку, в которой сидят. Преуменьшать роль и значение Хорнера тоже не стоит. Он не человек с улицы, и в успехе команды сыграл не меньшую роль. Марко, не являясь официальным представителем команды, по слухам, раззвонил о том, что происходит. Тогда чему удивляться, если и против него расследование затеяли. И вообще, никто наверняка тут не знает, что в команде происходит, но выводы свои делает.
-
Ферстаппену Мерседес для каких целей нужен? Зарплата? Так это в Феррари надо. Это у той денег как у дурака фантиков. Хочет побеждать, ему нужна РБР. Все эти разговоры в пользу бедных.
-
Пираты Карибского моря: - На чья ты сторона? - Где выгодно. - У меня корабль. - С тобой выгодно
-
Просто заряжает батарею перед следующим кругом (годом)
-
А зачем? Вот если все обойдется, тогда все повылезают со словами: Я всегда знал, что Кристиан ни в чем не виноват, и вообще, я с детства мечтал с ним работать. Риккьярдо уже отличился. Вроде как и не против, и не за. Все очень осторожны в высказываниях и суждениях. Боятся оказаться по итогу на некошерной стороне. Работали тучу времени вместе, а сказать то, что думают, боятся. Но с другой стороны, это опять же не их дело. Репортёры в нос микрофоны суют и ждут жареных новостей. А по большому счету дело пилота машину пилотировать, а его белье грязное ворошить заставляют.
-
Он его просто косоруко водит