Spectore

Потому что Феррари не умеет ждать. После Тодта руководителей сменилась куча. А товарищи на фото у руля своих команд стоят с момента их создания почти. Они и взлеты и падения вместе переживали. Феррари же нужен результат здесь и сейчас. Тут некоторые Вассера готовы были изначально с разные места целовать, а теперь плюются. Подавайте им новую игрушку. Эта сломалась. Прямо будто флэшбэк в 2010

Подарил? Да он чуть из штанов не выпрыгнул, когда Райкконен с пит-стопа выезжал, но все равно не смог опередить. Видимо, хотел при всех красиво поднять ногу с педали газа перед последним поворотом. Но даже здесь не сумел

Лишь этим и запомнится в Ф1 Если запомнится.

Они так насеют, что Элкан в итоге Ферстаппена подпишет первым номером. Ну не Леклера же

А кем его брали? Лидером команды? Феррари в равенство никогда не умела.

Проблема здесь лишь одна: Леклер не едет Бинотто убрали. Ведь он пальчиком грозил, мешал Леклеру. Сайнца убрали. А то он, ишь, захотел на равных бороться, и что интересно, у него это получалось. А Леклер все равно не едет.

Ты ранил меня в самое сердце

Ну, объективности ради, Леклер в Феррари как Масса. Сын полка, тот же менеджер, да и скорости схожи. Ты Массу тоже лидером и первым номером считал?

Напомни, гимн какой страны звучал не так давно вмести с итальянским на первой ступени подиума? Монако, да? А так-то да, подиум Леклера прямо сравни победе в чемпионате.

Ну, не надо ерничать. Леклер не бог и не герой. Обычный пилот, по резалтам пока даже ближе к середнякам. Он, конечно, до старости может в Феррари просидеть, пока более молодой и быстрый не придет. А то ты-то Леклеру второго номера присматриваешь, а Элканн уже все давно за всех решил, пригласив ЛХ.

Рассела брать нужно. Очки и подиумы набирает регулярно. Неплохой первый номер для Феррари. Леклер, может, вторым хоть стрельнет.

Так ни первого, ни у второго опыта в руководстве не было никакого. Один технарь, а второй сигаретник. Единственное, что у обоих сквозило красной нитью: Феррари превыше всего.

Да, вчера Макс уже прописал Оскару

Так круговые. С ними всегда преимущество испаряется. РБР действительно был не быстрее. Ферстаппен после пита даже не подъезжал.

И что же Рассел там такого поимел от этого открытия ДРС?

Была бы медленная машина, и тактика не сработала бы. Так-то оба пилота Феррари выше в совокупности пилотов Мерса.

Ну, 4 из 10 не так и плохо

Когда Феррари за аналогичное оштрафовали?

Моя твоя не понимать

Да, цитировать эти вечные стенания не очень хочется. Но приходится. Ферстаппен в целом должен быть благодарен РБР, как и его болельщики. Только благодаря команде он есть тот, кто есть. У РБР и без него были победы и чемпионы. А вот будет ли у него что-то без РБР большой вопрос.

Ну, то есть, когда Ферстаппен скилл свой прокачивал, расшибая болиды, это был не позор, а "рождение мессии"? А редкие проблемы на питстопах позор?

Все приезжают туда, куда болид позволяет приезжать. Ехать в силу болида не равно выжиманию максимума из техники. Рассел хорош лишь в том, что ему периодически колоссально везёт, и он оказывается в нужном месте в нужное время, собирая подиумы. При этом выше головы не прыгает, а едет так, как едет болид.

Чего это тут все Расселом так озаботились? Подиум ждёте? Не надо было второе место на старте профукивать. Сначала все слить, а потом героически прорываться. Тактика Леклера

Ну вообще-то только КК будет в этом году уже мало.

Оскар молодец. Норрис не очень. Собрал весь букет ошибок. Ну и Леклера надо было быстрее обходить.