-
Число публикаций
39 532 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Конечно, с дивана-то виднее, чем пилоту на трассе. Потеря контроля - это ты когда с этими заблокированными колесами в гравий уезжаешь и пассажиром машины являешься. Антонелли раскрылся, Пиастри нырнул, Антонелли не увидел. В похожей ситуации в аналогичной Бразилии 2012 виноват почему-то был тот, кто также не посмотрел в зеркала при входе в поворот, когда внутри уже тоже кто-то ехал, и кого развернуло в итоге на старте. А здесь виноват один сплошной Пиастри. Впрочем, другого здесь ожидать и не приходится.
-
Он не терял контроль. И Леклер, например, считает, что вина Антонелли в инциденте ничуть не меньше.
-
Равенство было с начала сезона, когда команда предоставила обоим пилотам равные условия и болиды. А то получается как-то интересно, если Пиастри быстрее, значит, это он "где-то может", а если Норрис быстрее, то это равенство.
-
Я ж говорю, сломали.
-
Ну да, надоело тянуть Пиастри, начали тянуть Норриса. Ясно лишь одно, что кого-то тянут
-
Ну, на мотор команда повлиять не могла. Я уверена, что для них это был удар, такой гандикап пришлось у Пиастри отыгрывать
-
Норрис взял титул в 24?
-
Он взял титул в 24?
-
Ты видишь Баку. А я вижу Венгрию, Монцу, Сингапур и прочее, прочее, прочее, плюс ложь про равенство от Стеллы и Брауна. Пиастри сломали в Монце. Почему сегодня нельзя было на старте развести их по стратегии? Потому что команде это не нужно. Вот и все.
-
Ну и зря. Странно не признавать очевидное.
-
Признаешь, значит, что Макларен на Норриса работает?
-
Будь другом, дай скрин с переговорами или радио, а то пропустила этот момент
-
Норрис сейчас в Маке как Шумахер в Феррари. Так что даже сомнений никаких нет в титуле кудряша.
-
Да возьмёт Норрис титул. Чего переживать? Можете уже праздновать.
-
В Венгрии после провала на старте, видимо, на Норриса тоже забить нужно было, да? Зачем нужно было велосипед придумывать?
-
Норрис 7 лет уже сидит, ему нужнее
-
Макларен с другой тактикой только для Норриса умеет. Со вторым пилотом желания уже не хватает работать, задачи такой не стоит. Кто мешал развести тактику на старте. Но твердолобое равенство решает.
-
Да что ты, капитан очевидность А если бы Леклер и Антонелли вообще вдвоем в гонке ехали, то весь подиум заняли бы. Помнится, в Сингапуре 2015 винили кого угодно, но только не того, кто неожиданно оказался там, где не должен был, стартуя чуть издали.
-
Так-то Леклера Антонелли выбил
-
Если бы Феррари голосила из каждого утюга про равенство, как Макларен, то спад был бы катастрофический
-
Да ладно, здесь через одного у всех такое мнение. Видимо, не там пасешься, раз редко встречаешь
-
А что же его талант в полной мере не проявился в Маке в 2009, например? Ааа... Это же был не первый и не второй сезоны
-
Ну, ЧМ тоже с кубками в руках не рождались. На обоих гонщиков в данном случае есть давление. От чемпионов сразу ждут результатов. И им в какой-то степени даже труднее. Вон ЛХ на весь мир чуть ли не харакири делает. Про пилотов Макларена даже говорить не хочется в сравнении с Ферстаппеном. Уже переговорено миллион раз о влиянии поддержки в команде. И титулы на страхуют от глупых ошибок и поступков на трассе.
-
"Гонка" это про Ф1, а "Ф1" это про вымышленные гонки Сравнивать их даже некорректно.
-
Ну а разве все не в одинаковых условиях? Чего ныть-то? Где справедливость в Ф1 в последние годы? Шины хоть для всех одинаковые, а те же СУ разные в мерсоэру. И там ты точно ничего не сделаешь. А здесь никто не мешает что-нибудь изобретать.
