shadoff

Ждет пока сменят шины в боксах

Он наелся не вызовами, а беспределом ФИА - с 2010 по 2013 пришлось пребывать в перманентном состоянии генерирования уникальных идей на фоне постоянных запретов, а после приходится лицезреть 7 лет потакания Мерсу. При этом не далее, как в прошлом году он высказал идею, что порядок и характер смены Регламента практически лишают шансов конкурентов превзойти Мерс, в том числе и из-за того, что те получают выгодные решения, используя сателлиты, а также легко блокируя инициативы других команд. Я приводил в другой теме крайне пессимистическое интервью Эдриана даже на 2022 год.

Как не сложно догадаться, АМ слишком хотели Себа себе в пилоты, а также определенности, как можно раньше Да и Себ при таких обстоятельствах не горел желанием откладывать все на последний момент, а в РБ ему ничего не гарантировали, учитывая, что никто не знал, как проведет сезон Албон. Кроме того, Себу пришлось бы платить зарплату, как минимум, не ниже, чем Максу, а Албон и Перес, напротив, обеспечивали финансирование. И, наконец, неплохо бы помнить интервью Хорнера хотя бы за этот год

Маладэс, у меня полно других дел, кроме как пытаться понять твою память и логику И да, про какие два дня речь, если ты свой коммент опубликовал менее суток назад Главная печаль в том, что ты совершенно запутался в фактах, арифметике и логике - не помнишь, как сам же вовлек меня в свой нелепый, заранее проигранный спор, а теперь обвиняешь меня в том, что влез по собственной инициативе И снова - ты даже не помнишь, что никакого свежего мидиума у Рассела не было изначально - он перешел на использованный комплект. Если бы ты был хоть немного логичен, то хотя бы поднял протоколы Пирелли А если добавить, что в этой гонке на юзаном софте Рассел регулярно проводил круги охлаждения после 2-3 быстрых, то все становится еще более очевидно и понятно.

Не надо приписывать мне свой режим - и хватит переобуваться налету. Ты вообще доказывал, что 0,4 - это и есть показатель прокола, пока я тебя не ткнул носом в предыдущие круги, где можно было наблюдать абсолютно такие же времена после пары-тройки быстрых. Самое смешное, что ты извиваешься ,как уж на сковороде, и думаешь ,что этого не заметно другим

1) Наша песня хороша Мало того ,что ты плохо запоминаешь факты, так еще и невнимателен: Нигде не сказано, что машина "полетела" и позволила сбросить несколько секунд с круга или что-то в этом роде. То, что Роман показал - это, как минимум, сходу скинул 0,5 и тут же уперся в Себа. При этом спешу напомнить, что в том сезоне за рулем этой машины никто не поднимался выше 7 места в гонке, а в КК сезон завершили на 6 месте с 78 очками против Феррари на втором с их 428. Итак, чел на 6 машине чемпа прессинговал вторую машину, пока у той не произошел взрыв колеса - какие тебе еще факты нужны?:)) 2) Спокойно отношусь к Маску. Скорее, просто уважительно, но далеко не фанат. В данном случае показательно, что имея доступ к самым дорогим анализам, он, тем не менее, не смог получить сколько-нибудь точный результат.

Соберись с мыслями и уж попробуй ответить на то, что тебе написал уже 2 дня назад. может и понимание, что медленный прокол никуда не девался придет... ну это так, типа "а вдруг", логика общения с тобой говорит об обратном) Отрадно, что ты настолько погряз в своей бредовой версии, что начал спорить с самим собой. Ни разу не удивлен

По сути, ты несешь редкостную ахинею. Я тебя ткнул носом в тот факт, что через каждые 2-3 круга на максималках, Рассел сбрасывал по 0,25-0,4 секунды с круга. И тут ты переобулся налету и начал нести ересь про то, что два одинаковых таких круга якобы указывают на наличие прокола. С чего вдруг? Медленный прокол настолько медленный, что вообще не повлиял даже на уровне 0,1 с с круга? Хватит приписывать указанным мной фактам свою извращенную версию. И да, упомянутый тобой режим "дурачок" - это исключительно самокритика, учитывая, что пилот после сообщения ему о наличии у прокола, неизбежно сбросит скорость. Как оказалось, сбросил Рассел аккурат на те же 0,4, что и в режиме охлаждения шин, что крайне логично в отличие от твоих бредней о том, что 0,4 - это якобы "пропасть" и явный признак проблем, хотя я тебе уже доказал, что это абсолютно не так.

Ну так утверждалось, что Ирвайн якобы сильно недолюбливает МШ:)

При всем моем неоднозначном отношении к Рику, он определенно топ. Так что вполне способен делать Шарля при условии, что не будет явных перекосов в команде в пользу монегаска.

Увы, но так и есть. Подверг риску людей, учитывая, что точных анализов до сих пор не существует. Зачем было так рисковать, особенно в свете собственных нападок на других из-за якобы их безответственного отношения к вирусу?

А кроме как ворчать в стиле вечно недовольной бабули у подъезда, ты на что-то способен? Что там с мнимым медленным проколом? Куда он все таки подевался то?

Ага, мол, сейчас можно задаваться вопросом, кто лучше - Феттель, Алонсо или Хэмилтон, но во времена Шумахера, ни у кого не возникало вопроса - он был лучшим. Ну и далее, если вкратце - Шумахер "на другом уровне" относительно всех троих. Кроме того, с машиной вытворял такое, на что я никогда не был способен. Из всех остальных Мика Хаккинен был лучше всех нас, но Михаэль превосходил и его.

Вы походу тут вообще автоспортивные новости не читаете. Более того, даже интервью пилотов своих же мнимо любимых команд Вот ржака то Удаляй Мак из числа любимых - даже я о Норрисе больше знаю Даже местные новости не читаешь https://www.f1news.ru/news/f1-148525.html

А вот и подмена понятий в ход пошла - да, нормальный пилот Хэм - я с этим и не спорю. Один из лучших. Но вот уже 7 лет из него делают искусственно суперзвезду, лишая конкурентов возможности нормально бороться с ним. Плюс в вопросах грязных приемов он тоже "лучший" - началось все в Монако-2007 и продолжается до сих пор. Росберга он подставлял не раз, Алонсо, минимум, дважды, не считая того ,что по сути, он сам и спровоцировал конфликт между Деннисом и Алонсо. И т.д., и т.п. Поэтому и не понятно, на кого рассчитаны местные байки о мегавеличии и якобы светлости образа. Спешу напомнить слова Рона о Хэме: С первого же сезона Хэм позволил себе конфликт с Деннисом и неоднократно позволял себе критику в его адрес позднее. Ну и вишенка на торте - проигнорировал его юбилей: даже на местном сайте была новость о пустовавшем столике с его именем. Ну а теперь Хэмчик добрый стал, всех любит и ценит. Ага, конечно п.с. что касается Шумахера, то можешь даже не начинать этот бред. При всей своей нелюбви к Шумахеру Рубенс до сих пор его ценит и вспоминает: Ну а как относится Ирвайн, все и так знают:

Вот оч короткое описание - есть куда более подробные версии с прямыми выпадами в адрес Норриса:

О, очередная лживая дичь в ход пошла Вот и Пермейн недавно высказался - какой же ужасный человек Шумахер

Cамое красочное описание тех событий:

Подгорает, понимаю Да ладно, не горячись - всякое бывает.

Так ты новостей не читаешь? Это лишь маленький фрагмент из большого извинительного письма Это ж надо так болеть за Мак, что не в курсе творчества их пилотов - впрочем, круглосуточно торчать в теме Хэма - понятно дело, тут не до Маков каких-то

1) Да ладно! Помнится, старина Уайтинг после киминых +10 секунд в Британии 2018 всем указал на "жалобы, что Феттеля слабо наказали". Напомнить тебе, кто именно был тот самый жалобщик? Я ж говорю, у вас тут какой-то клуб людей с амнезией 2) Норрис настолько в курсе, что буквально облобызал в соцсетях Хэма и разве что не взял себе его фамилию 3) Какие пять лет? Что ты несешь?:)) 7 лет космовоза в Мерсе под прикрытием ФИА - при этом с каждым годом все больше помощи, в то время, как Феррари тормозили, как могли. из 7 лет 5 титулов вице-чемпиона, включая вице-титулы такого середняка (если он вообще середняк), как Боттас.

Да ты шо? А чего не к Хэмчику с его "Феррари используют интересную тактику" = "Кими дали приказ его выносить"? Или его же сего сезона феерическое "В РБ недокачааали шиныыы" Или есть отличный варик с вашим Вольфычем с его шизоидальным "Пирелли подсунули нам совсем другие шины с неправильной маркировкой" Хотя был еще шедевр про "Сильно итальянскую загадку!" Так что бревно бы неплохо заметить в собственном глазу

Вообще-то он оказывает давление на пилотов и судей таким макаром. Того же Норриса моментально нагнули, стоило ему только заикнуться о том, что Хэм, дескать, самовозник, и что он должен был даже выигрывать больше гонок. Спешу напомнить ,что некая малоизвестная афробританка тут же обвинила его в расизме и потребовала извинений. С тех пор Норрис помалкивает и еженедельно клянется в вечной любви к Хэму. Ты уверен, что в другой раз, он не подумает прежде, чем бороться с Хэмом на трассе на максималках и не предпочтет убрать ногу с педали газа? Или может напомнить, как Хэмчик дважды (только из того, что попало на ЮТ) пытался манипулировать стюардами и дирекцией в адрес Феттеля, фактически требуя наказания, а когда его ткнули носом в собственное нарушение. включил истеричку? Хэм не делает ничего просто так - ищет выгоду везде, где можно, в том числе и на этих акциях, на которые ему настолько не наплевать, что он сам умудряется на них опаздывать. Проснись и пой - какие пять лет? 7 лет, из которых лишь ДВАЖДЫ (если завтра Боттас совсем не сольется) вторым в чемпе становился не-Мерс.

Очередная жертва избирательной амнезии? Сколько раз в те годы Баррик был вице-чемпом, не напомнишь? А у Мерса сколько "дублей" за эти годы? А сколько раз ФИА меняли правила в угоду Мерсу напомнить, начиная с 2014?

"Там" аргументы и факты Да там все совсем плохо - в первый же сезон уже биографию, помнится, опубликовали