Kate S.

Я бы все-таки большую часть титулов Люси отнесла на дичайший самовоз. Чтобы ему что-то противопоставить, нужен был бы второй Миша, а с этой ролью никто не справился. Точнее, в один год Росберг собрался и справился, но, поняв, что в таком режиме постоянно жить нельзя, повесил шлем на гвоздь. Вероятно, и Себ свой сейчас на гвоздь повесит. Что жаль - пока от всех этих переходов ничего вкусного не обломилось Дане, а так хотелось бы!

Так и Феррари свои намордники красными не просто так сделали

Не-не, команде Феррари всегда КК важен был. Личный тоже, но КК они никогда не упускали из виду. Вот тифози, наверное, больше личкой интересуются. А с Себом мое частное мнение - что сломался он не в прошлом сезоне, а раньше. Бодания с Леклером просто добили остатки сил. Все-таки 5 лет в распоряжении было, из них минимум трижды шансы были вполне на уровне. Но...

Упомянутые тобой, а не мной, прошу заметить :). Я больше интересуюсь, что произойдет, если Феттель окажется рядом с кем-то неуступчивым. Себу-то терять нынче вообще нечего. Теперь уже он может Данькину торпедность включить, тем более что за ним кое-что подобное уже наблюдалось. Вопрос только в том, применительно к кому это произойдет. И еще вопрос ,что будет, если Сайнс окажется поблизости от любого из РБ. Сайнс-то уже одной ногой в Феррах, лизнуть не грех, к примеру, ласково отправив Макса на поиски какчества, коликчества, объемов, масштабов и эрегулярности :). И пока всякие подобные личности будут бодаться, шанс получит тот, кто в первой части гонки увернется, а во второй медленно спустится с горы и ...

Звиняй за мозоль, но слова из песни не выкинешь. Впрочем, даже если сравнивать исключительно Феррариевские периоды у Себа и Миши, то получается, что Миша смог сплотить вокруг себя команду, а Себ нет. Феррари всегда была политизированной? Всегда. Было ли это новостью для Феттеля? Ну не слепой же он, знал, куда шел. Тем более в РБ политики явно не меньше было, Уэббер подтвердит. Сколько лет не было КК, когда Миша ездил? С 84 по 98, только в 99 взяли. В личке перерыв еще больше. Когда Себ пришел, сколько лет не было КК? с 2008 по 14. Команду не из руин поднимать, задача была проще. И машина была вполне себе на уровне, и Кими удобный был под рукой, а все чего-то не хватало. Себ сам говорил, что ему приходилось решать вопросы не только как гонщику. Наверное, в какой-то момент он от этого устал. И решил, что раз он чемпион, то к нему всегда должно быть приоритетное отношение. Ан нет. Миша бы до этого не довел, не говоря уж про бодалки с Леклером.

Ты имеешь в виду, кто кого закрашит и в каком повороте? Это уже приелось и на интригу не тянет.

Они про это и раньше говорили, так что просто реализуют задуманное. Интригу нагнетают всеми возможными способами, потому что понимают, что на трассе аргументов нет, противопоставить Мерсам до смены регламента нечего.

Что не оправдал - соглашусь. Но даже не оправдав, мог повести себя иначе, и тогда, возможно, последствия были бы другими. Миша при Росберге вел себя не так, как Себ при Шарле.

А машину команда без участия гонщика делает? И потом, Миша в свое время выигрывал и не на самовозе. Да и Фернандо, не к ночи будь помянут, тоже ехал быстрее, чем машина позволяла. Не надо было Себу с прошлом году с Шарлем сталкиваться. Оба хороши были, конечно, но опыт разный, стадии карьеры разные, потому и спрос разный. Если Себ хочет аццкий самовоз, то ему надо срочно договариваться с Тото, чтобы забесплатно заменить шоколадного зайца. Тот как раз торговаться начал, можно демпингнуть.

Да я вроде первой не наезжаю ни на кого, разве нет? Феттель у меня в графе "болеет за" еще с тех пор, как он в кустах расплакался после ошибки. Но Феттели меняются, а Феррари остается. Если Бинотто сыграл неблаговидную роль, так он и сам под ударом, к нему претензии уже сколько копятся. Сам Себ-то должен был чувствовать настроения в команде.

Если работник заинтересован в продолжении контракта, то в его личных интересах отслеживать настроение работодателя. Если Себ этого не делал, то кто ему виноват? Рассчитывать, что команда будет стелиться под Феттеля, было нельзя уже сразу после подписания многолетнего контракта с Шарлем.

Ты читать-то сначала внимательно начни, еще до просмотра сезона . Если вдруг ты не понял, я даже полужиром выделю: Если у тебя Феттеля Шарлем теперь зовут, то печалька тебе... ---------------------------------------------------------------- To @Kate S. : Приводя в качестве аргумента цитату "из себя", надо бы как-то потщательней да поаккуратней, а то получаются какие-то двусмысленные неоднозначности... Просто оппонент настолько толст в троллинге, что мою фразу, где я не хотела, чтобы Шарль завсокомерил, внаглую переделал в высокомерного Феттеля. Тоньше надо, тоньше...

грех Не спорю. Но ведь делают же. Неужто у кого-то тут иллюзии, что Сайнса взяли, чтобы дать ему равные права с Леклером?

Ты читать-то сначала внимательно начни, еще до просмотра сезона . Если вдруг ты не понял, я даже полужиром выделю: Если у тебя Феттеля Шарлем теперь зовут, то печалька тебе...

В переговорахх участвуют минимум две стороны. Я отметила, что команда повела себя не айс. Если при этом другая сторона переоценила себя (четырехкратный - да, никто не спорит, но и косяков в сезоне было немало), то, в общем-то, да, это грех. Мог повести себя иначе? Мог. Но повел так. Очень не хотелось бы, чтобы Шарль в какой-то момент завысокомерил, но у него пока ни одного титула нет, и команда полагает, что в состоянии его удержать от глупостей. А с Себом, видимо, решили, что в рамках командных целей удержать не смогут. И тогда и впрямь проще расстаться и делать вторикеллу из Карлоса. Хотя я считаю, что это еще аукнется.

Про старобыков и так понятно, что интрига нагнетается искусственно, иначе весь недосезон пройдет под диктовку загорелого любителя меньшинств. Разве только Ферры внутрикомандными скандальчиками разбавят однообразие...

Попов еще и Фабричнову затыкает просто неприлично. То ли сам не подготовлен как следует, то ли звезда давит...

Если учесть, что на фоне этого уже давно шли переговоры с Карлосом (и им корона как-то не помешала), то поведение команды выглядит не особо красиво. Но и Феттель не без греха- видимо, переоценил прочность своих позиций и сидел на попе ровно в ожидании, что к нему придут с новым предложением. Ан не пришли. Ну а дальше уже эмоции, и заднего хода нет. Но что-то мне подсказывает, что Феррари с Карлосом еще наплачется, точнее, с его папой-интриганом. Не подарка они взяли.

Сам не будет - заставят, найдутся желающие. Как пить дать, эту акцию еще будут мусолить и мусолить, не зря же ее затеяли. Сдается мне, если Люся продолжит свою активность, у нас и оттенки черного появятся. Он же уже возмущался насчет механиков...

Бывают, и мы это видели. И "радость" команды после Даниного подиума в старшей РБ видели, и вытянутые лица половины гаража Макса, когда Рик его уделал-таки в квале, поначалу шифруясь. Выводы про 7-й титул оставляю на твоей совести. Это твое вИдение (уж не знаю, чем ты его стимулируешь ), а я тут ни при чем .

С чего это такой грандиозно обобщенный вывод? Успехи проплаченного Ферстаппена расписаны, это да, и то ему иногда удается приехать в стену, или в соперника вместо подиума. А вот некоторым приходится работать вопреки команде и иногда-таки приезжать на подиум вопреки кукловодам. Правда, гады-кукловоды вскоре после этого в младшую команду переводят, но некоторые и в младшей команде умудряются приехать на подиум в гонке, где даже всеми признанные гонщики едва удерживались на трассе, а то и вылетали на фиг.

Будут подсылать зараженных бессимптомных носителей в духе исторических и псевдоисторических драм? :). Гонщиков наверняка будут пасти, не подпуская к ним никого из внешнего мира, и все, что можно, переводя в сеть. Шанс есть, но, как мне кааца, оооочень маленький.

Ну, если вникнуть в официальный текст, а не только в 10 цветов по командам, то явный реверанс в сторону лгбт сделан: [Начало цитаты] The FIA is guided by the Fundamental Principles of its Statutes, including the fight against any form of discrimination and notably on account of skin colour, gender, religion, ethnic or social origin. We must promote diversity in motor sport.” [Конец цитаты] Это у нас считается, что полов два, а в их мире их уже давно больше десятка, и все прямо такие притесняемые, что надо срочно организовывать Комиссию Хэмилтона и еще десяток комиссий, чтобы их всех продвигать, продвигать и продвигать. Даже без текста ассоциация радуги с определенными меньшинствами просматривается без труда. Нынче это модно. Я за равенство, но педалирование некоторых тем в "политкорректном" мире мне кажется чрезмерным. И я рада, что Даня в этом не участвует.

Феррам сейчас со внутренними проблемами бы разобраться, так что их пока снимаем с обсуждения. А вот насчет скорости РБ и проблем Мерса в Австрии бабка надвое сказала. Я склонна списывать успехи РБ на всеобщее потворство в адрес Хонды, пока она не определилась со своим будущим. Мерсы свое получили и вполне могли проявить великодушие - им это ничего не стоило, а Хонде приятно, да и владельцам нелишне для поддержания интереса публики. Но оснований для дальнейших подарков РБ от соперников я не вижу никаких. По настоятельной просьбе владельцев всея Ф1 Мерсы могут, конечно, ради интриги не выпорыгивать из штанов первые пару этапов, но я бы все же предположила, что Хэм не захочет даже видимость конкуренции создавать. Нет таких денег, за которые он бы добровольно слил 7-кратность, а у него же планы перекрыть достижения МиШума, и команда его в этом поддерживает.

Сезон, конечно, специфический, но я не знаю, что должен сделать Хэм, чтобы его продуть, имея такую мащину. Самовоз не может стать тыквой за межсезонье, пусть и такое длинное. В теперешних условиях Хэм просто обязан всех порвать, как тузик грелку. У него же комплекс на почве цветов кожи, поэтому в текущем недосезоне он просто обязан стать чемпом, убедительно и однозначно.