Kate S.

Я не уверена, что для Себа это хорошо. С одной стороны то, что он не оказался вне чемпионата минимум на год - это плюс. Но в команде с Пересом у Феттеля было бы больше шансов на реальные спортивные результаты. В команде с сыном владельца у Себа таких шансов заведомо нет. И перспектив на будущее особых тоже нет. Как с Пересом команда поступила по-свински, так и с Феттелем поступит, не моргнув глазом.

Для чиновника возраст еще не тот. Лет в сорок - да, пожалуйста, а пока у Дани гоночный потенциал до конца не реализован.

Не настолько, чтобы его папа покупал сыну команду.

Тем, что едет сам, а не по папиной протекции, и едет надежно. Стролл-младший - такой же рентач, как Мальдонадо. А тот, между прочим, в свое время гонку умудрился выиграть...

Но при этом в свое время Ягуар столкнулся с тем, что британский гоночный зеленый не ахти как смотрится на телекартинке. Может, им зеленовато-серо-стальной оттенок лучше попробовать?

Были б серьезно настроены, поперли бы сынка, а не Переса.

Пока не зарядил - не помогает. Как зарядит - поможет

Да не, это психологически-дисциплинирующая атака на свою сторону гаража. Типа, ребята, будете косячить. заряжу в пятак.

Видишь ли, часть перечисленных тобой пунктов допускает разные варианты действий, причем как со стороны команды, так и Себа. В том же порядке: 1. Согласна, в команде знали, что получится ведро. Но, видимо, это и Себ знал, разве нет? Он же участвовал в его разработке. Или не подозревал, что оно настолько ведристое? 2. Как подойти к вопросу. Тот факт, что Себ подписался в РП не за заоблачные деньги, говорит о том, что потенциально можно было договориться в стиле: "Себастьян, этот сезон у нас ведро ведристое, ты и сам это понимаешь, и фактически два сезона мы заранее слили в унитаз. Если ты согласишься обойтись два года без борьбы за титул, но при этом не поливать команду дерьмом, мы можем продлить тебя за более скромные деньги, чем раньше. Но с категорическим условием: Лека не выносить, Бразилию не повторять. Статус равный, но распоряжения команды все должны выполнять беспрекословно." Думаю, при таком подходе можно было бы обойтись без капризов и матерщины про болид, особенно если явно прописать в контракте нехилые неустойки за это. Но до этого, получается даже не дошло. Словам Себа о том, что суммы они даже не обсуждали, я верю - это его репутацию не красит, врать себе в ущерб ему было бы совсем глупо, так что это, скорее всего, правда. 3. Согласна. Причем достаточно было бы даже не "примы", а равных условий. То есть "примой" явно переставал быть Себ, но и вторикеллой его сразу не задвигали бы - в этом просто нет смысла, раз на два года все равно машина ведро. 4. Как договориться. Думаю, если бы в контракте были прописаны серьезные денежные штрафы за такое деяние, то Себ поумерил бы свои эмоции и выполнил бы контракт. 5. Но деньги с Себом они даже не обсуждали!!! 6. Не верю. Немцы выполняют правила. Если не доходить до откровенного абсурда, можно было бы договориться. По твоим раскладам получается, что Феррари не расторгла контракт с Себом из экономии, но сделала все, чтобы сраться со своим пилотом весь сезон 2020 г. Это очень глупо и непрофессионально даже для Бинотто (против которого мне много есть что сказать!). И убыточно. Если бы команда считала Себа законченным истериком, абсолютно неуправляемым и бесполезным для команды, проще (и в конечном счете дешевле) было бы расторгнуть контракт, пусть и выплатив неустойку. А так помимо финансовых потерь за место в КК команда несет еще и чудовищные репутационные потери.

Забавно, но это можно трактовать двояко: 1. Себ по-прежнему крут как по факту, так и по своему внутреннему ощущению; спад в результатах временный и объясняется исключительно не подходящей его стилю машиной; вторикелить не будет принципиально, потому что сам хочет быть чемпионом. 2. Себ изначально не крут и получил свои титулы только за счет супер-гипер-тачки Ньюи. Его квалификация настолько низка, что даже на вторикельство его не берут, а выпинывают вон. Как по твоему, какого мнения придерживался Бинотто и те, кто принял решение не продлять Себа? Вот тут соглашусь на все 100%. Лично я уже запаслась попкорном и сижу в первом ряду, жду начала сраче-шоу.

Верните плюсы!!! Очень верно все описал, причем концентрация/эффект присутствия Маси растут с каждым следующим этапом. Чарли иногда принимал спорные решения, в том числе и в отношении Дани, но самопиаром и любованием точно не занимался, а вот Маси, видимо, чувства меры в этом вопросе не хватает.

Интересно, кто, кроме властей, по-твоему, вправе производить арест, которого так жаждет Льюис? Местное чернокожее население? Самоизбранный какой-нибудь координационный совет или "тройка"? Нельзя тянуть такие вещи в спорт, и Льюису уже давно пора перестать пиариться на таких темах.

Что-то пока не видно, чтобы Сайнс забухгалтерил хотя бы лучше Норриса. До сего момента Сайнс несколько раз повторял совсем другой фортель: слив напарнику и тут же перескок в другую команду. Где тоже не задерживался.

Давление на власти с целью заставить оных арестовать представителей исполнительных органов. Сплошная политика.

Хорошо бы лишить загорелого борцуна очков за неспортивное поведение - привнесение в спорт политических заявлений.

Или обломок. Не брак, но высокая ранимость.

Такое ощущение, что ты совсем не прикладываешь усилий, чтобы твои попытки втравить меня в дискуссию стали успешными . Но шанс есть .

Тренируй заходы лучше , изящнее.

И я тоже.

Если внимательно прочитать заявления Маси, то двое, ехавшие первыми, вне претензий, потому что неприкасаемые тормозов не касались, а все остальные - косячники, не знающие правил, потому как разгонялись/тормозили. Сталбыть, по евангелию от Маси все началось с ехавшего третьим :). Кто это был? Толсто .

При том, что склонность с скандальному поведению никуда не девается, а только усиливается в условиях кризиса. Карлито и папа в достаточной степени это продемонстрировали еще в Toro Rosso, когда грызлись с Ферстапками, а в Феррари такая же грызня будет с кланом Леклеров.

Элементарно, Ватсон: от того, что Фитиль не едет, он не перестал быть немцем, а немецкий рынок важен для Astonа.

Ну, судя по щедро розданным предупреждениям, руководство гонки считает именно так...

Будет-будет. Папа Карлоса и папа Тапка знатный срач устроили в свое время в Ториках, натренировались друг на друге, и теперь все резоны ждать такого же срача в Феррари между кланами Сайнсов и Леклеров. Первые полгода на разведывание обстановки, а потом начнется расчлененка, Монтекки против Капулетти

Так они, похоже, и задумываются - проект Хайнекена "самый молодой чемпион" пролетает аки фанера над Парижем, поэтому появились дойные тайцы и Албон.