Kate S.

Я тоже об этом думала. Но с таким отношением судей, сам понимаешь... Думаю, Даня выбирал наилучший вариант из возможных.

+++ И я бы на месте Норриса извиняться не стала

Видно, ты не следил за тем, как во многих случаях мудро поступал Даня. То от Карлоса несколько раз уворачивался, то на Гасли не напирал до момента, когда можно съесть наверняка и с меньшим риском. Да и вообще парень едет с головой, а не "тапку в пол, расступитесь все, я еду!" Описание "такие маневры прокатывают если идешь сбоку от от соперника, тогда тот должен оставить место, а если ты позади, то ничего соперник тебе не должен" справедливо в гонке при растянутом пелотоне, когда на обозримом участке трассы есть ты и есть один соперник. В стартовой толчее все не так, и поступать в стиле Стролла - значит, заведомо провоцировать столкновение. А то и массовый завал. Представление - да. Наработанную до мелочей моторику - нет.

Он рассчитывал на разум Стролла. Ведь все остальные - что впереди, что сзади - действовали иначе и оставляли место. В надеждах на вменяемость Стролла Даня, видимо, оказался неправ . Но за такое штрафы не дают и правил таких нет - типа, этот гонщик ...ммм... специфичен, разумных действий от него не ждите, берегитесь все. Полагаю, теперь выражение "включить Стролла" станет аналогом "включить барана".

Как раз Данька в таких случаях обдуманно оставляет место, чтобы не крашнуть и уверенно выйти вперед в следующем повороте.

Ты когда-нибудь пересаживался на не знакомую тебе машину? Или хотя бы на велосипед с иным, чем тебе привычно, переключением передач? Элементарно моторику надо наработать, определенные движения - те же переключатели на руле -освоить, запомнить и главное: довести до автоматизма. Если у тебя этого нет, то соперник, даже тот, у кого техника слабее, но все отработано до автоматизма, среагирует лучше, быстрее тебя. Такие вещи - не вопрос таланта. Это подготовка, наработка, количество жопо-часов, проведенных за рулем этой конкретной машины.

Если бы это была средняя фаза гонки, я бы с тобой согласилась. Но не в стартовой и рестартовой фазе, когда все в толчее. Поступать в этих условиях так, как Стролл - значит, тупить и заведомо провоцировать аварию. Строллу не надо было вставать на тормоз, ему надо было всего-то оставить место справа, как это делали все остальные, кто не забыл, что на трассе они в этот момент не одни, а пелотон еще не растянулся.

Ага, только гонки-то кольцевые

Даня и так предпринял все возможное в той ситуации, аж за пределы трассы выехал. Или от него все ждут, что всегда и везде он должен вставать на тормоз и вежливо кивать соперникам, чтоб проезжали мимо?

Что Хэму пора на пенсию - не спорю, сама готова придать ему увесистое начальное ускорение. Но от Рассела в гонке ждать сразу многого - по-моему, перебор. Имхо, это неверно по отношению к самому Расселу. Если приедет высоко - молодец, если нет - он еще молод и не имеет такого большого опыта, как большинство соперников.

Ох, не за бороду, не за бороду... Впрочем, боги иногда возражают, когда их пытаются трогать за разные места , и четко дают это понять.

Тесты - одно дело, гонка - другое. Если бы Рассел имел приличный накат на машине Мерсов - тогда я бы с тобой согласилась. Но сейчас ему предстоит ехать в гонке на машине, с которой действия до автоматизма еще не доведены, и потому в замесах ему придется осторожничать. Сама по себе машина быстрая, но ему же не в вакууме ехать...

51% - это псевдоним именно что Албона

Не слишком ли многого все ждут сразу от Рассела? Я бы сочла достижением даже приезд на уровне 4-6 места. Машина, конечно, самовоз, но сесть и сходу прилично поехать в гонке можно с опытом Халка, а не Рассела.

Ну все же понимают, что на самом деле вопрос ставится не так. Если кто-то хорош и у него нет финансовой поддержки, а кто-то не так хорош, но у него есть финансовая поддержка, то как выбрать? Да легко! Брать того, кто не так хорош, но с деньгами, а прессе и всему миру постоянно говорить, что он так же хорош, как и тот, кто хорош по-настоящему, но денег не имеет. В результате и деньги есть, и лицемерные приличия соблюдены. 51% тому доказательством. Вдобавок, можно сделать морду кирпичом и сказать на весь мир: "Почему вы должны выбрать того, у кого нет поддержки?"

Вот если бы они признали ГИ, я бы и слова не сказала. Но тут получается, что для тех, кто "равнее", был бы ГИ, а Квяту - 10 секунд, получите-распишитесь. Даже не 5, а 10! Когда команда на такие вещи не огрызается и гонщика не защищает, ему всегда прилетают такие штрафы, а иногда и дважды на ровном месте.

А на 2 штрафных балла? Штрафы стоило бы Роме выписать, несмотря на поджарку, и Строллу, а не Дане.

Я даже больше скажу, я вижу "эффективного менеджера" в коленно-локтевой . И это не потому, что я такая испорченная - это история помнит

При том, что ребята не без оснований полагают, что наличие других русских в пелотоне Ф1 может уменьшать шансы Дани. Ну переживают все за Квята, прости уж... "Мне нужна твоя машина" (с)

Я думаю, тут имеется в виду, что у Квята была слишком высокая скорость, чтобы правильно пройти этот поворот - типа, если бы даже Стролл оставил ширину машины и поворачивал позже, а не резал сразу на апекс, Квят все равно прилетел бы ему в бочину, просто несколькими метрами позже. И там вина Дани была бы более очевидна. Видимо, стюарды считают, что Даня при любом раскладе должен был тормозить сильнее и раньше. Но мне кажется, что так было бы только при условии, если бы Квят не заехал на поребрик. А он заехал, да еще как! И у Стролла вполне была возможность проскочить до того, как Даня оказался бы на уровне его бокового понтона, если бы Стролл не лез так маниакально близко к поребрику.

И тем не менее, протест подавать не стали. А ведь Стролла стоило бы наказать за такие фортели. Он же себя виноватым не считает и продолжит ехать наперерез в будущем. Мало ли кого он еще так подрежет, да с какими последствиями? Я бы на месте Маси и собрания гонщиков сделала Строллу воспитательное вливание, раз собственных мозгов делать правильные выводы у него не хватает. Отсутствие протеста от АльТы, заявления Серхио и откладывание решения РБ наводят на пару размышлений: - РБ вовсе не двумя руками за Халка, несмотря на лоббирование со стороны Макса. То, что гонщик удобен Максу, видимо, для команды уже не аргумент. А то и контр-аргумент - чтоб точно не брать. - РБ подумывает о Серхио, а значит, от Албона все-таки хотят избавиться, несмотря на декларируемую поддержку. А денежка Слима лишней не будет. Но, блин, вторикелить Перчик не станет => напряженность в команде гарантирована. - Чем черт не шутит, может, и впрямь какой-нибудь "сценарий" сыграет в пользу Квята. Он не денежный, как Перес, но и не такой борзый. Не денежный, как Албон, но и не такой мягкотелый. Не такой везучий, как Гасли, но и языком не треплет. Сор из избы не выносит никогда, прессе на команду не жалуется, что бы она ни творила. А по сопоставлению с Риком, пожалуй, самый развитый гонщик из всего РедБулльного выводка. Эх, если бы Даню еще судьи не гнобили, это же тоже фактор!

Что Стролл крашер - мне можно не рассказывать, этого мажора гнать ссаными тряпками надо было, а не Переса высаживать под Фитиля. Но вот насчет Ферров - должны они все-таки вылезти из задницы, иначе текущий слитый сезон будет слит ваапсче зазря. Ниже пола упасть нельзя, я себя этим утешаю. Кими нужен для обратной связи в том числе и по доводке двигла, потому что у самой Феррари еще и с шасси проблемы. Если допилят двигло, то я не вижу причин, почему Хаас не может периодически делать Джови и уж всяко делать Вилки, несмотря на их двигатель. Потому как Вилки в гораздо более глубокой заднице, чем все, кто сидит на двигателях Феррари - по внутрикомандным причинам. И вылезать им из этой задницы годами. Ну, и не стоит забывать про Хондец. Неясность с двигателями может повлиять на АльТу самым непосредственным образом - именно ей достанутся все косяки как при неудачном продолжении сотрудничества с Хондой, так и при переходе на кого-то другого. Так что не вижу я железности в 10-м месте Хааса, вижу борьбу за это самое 10-е место, кто кого хужее окажется...

А вот не факт! Я не исключаю, что судьи рассуждали так: пятерочка за Грожана, пятерочка за Стролла, вот вам в сумме десять. При том, что на самом деле нужно было выписывать дисквал за создание заведомо аварийной ситуации Грожану (он этим в который раз занимается) и десяточку Строллу за то, что "он не представлял". Должен представлять, не в вакууме гоняется.

Это не тугие повязки, они просто закрывают поверхность от прикосновений. Под ними, я уверена, нанесли что-нибудь типа декспантенола. Он, конечно, вонючий, но действенный, и покрывает поверхность эластичной пленкой. Самое оно при несильных поверхностных ожогах. А если Ферры допилят двигло?

Вот выменно! Может, хоть переворот его чему-то научит, а то все на одни и те же грабли мажоры наступают.