Kate S.

Верить Марко - себя не уважать. Связано, и самым непосредственным образом.

Макс на фиг не сдался Мерсам, о чем сам Тото говорил уже открыто. Слухи про Макса и Мерс распускает Йос, но вот как раз им-то не суждено сбыться. Теперь уж точно - есть быстрый и не капризный Рассел без папика с закидонами.

Феттелю расскажи эту милую историю

Прямо на мороз - только если загорелый будет упорствовать в размерах вознаграждения. Тогда да. А так просто поумерить его аппетиты на денюжки да отучить на коленки вставать. Думаю, Люсе предложат более жесткий контракт, а дальше все в его руках. Устроит истерику, как Феттель - таки да, может пойти на мороз.

Постановка вопроса должна быть другой: В смысле вообще

Мне больше интересен был бы Рассел без Хэма в Мерсе :). А Перчик да, легкой жизни Тапку не дал бы :))

Тока есть нюанс в виде 2022 года. Кто для него машину допиливать будет? Тапок с этой задачей не справляется, уже годами проверено, аж Ньюи уже по сторонам смотрит. Рика нет, и вернуть его в обозримом будущем тоже не удастся. Тогда либо Халк как разработчик, либо Квят. Перес только на роль разработчика не пойдет, он потребует себе равного с Тапком статуса.

А это палка о двух концах, между прочим. Если договорятся о моторах, то да, пилота за моторы. А если не договорятся о моторах, то пилот пролетает со свистом мимо, каким бы он ни был супер-пупер быстрым. Ибо кому он на фиг нужен без моторов...

Да щаз. А мужики-то мерсы-то не знают Интересно, что может такого произойти, чтобы мерсосамовоз самопроизвольно превратился в тыкву?

Вообще-то, умением вздремнуть всегда отличался Кими, еще с младых лет :). И это характеризует Квята положительно, психика крепкая :). Тут Хорнер про Албона сказанул: "На прошлой неделе он здорово выступил, поднявшись на подиум. Сегодня он хорошо провёл первую тренировку – у него есть ещё два уик-энда, чтобы доказать, что именно он должен стать напарником Макса Ферстаппена в следующем году. И мы максимально его в этом поддерживаем». Так его и растак, лицемера гнусного, где была их долбаная поддержка, когда она так нужна была Квяту? А как 51% и мешочек батов, так вот вам, массажи и облизывания со всех сторон, при том, что клиент не едет от слова "совсем"... И они еще собираются это недоразумение оставить ездить на следующий год?? Это сколько же тайцы денег должны ввалить в команду за такое?? Чтобы купить на корню другого поставщика двигателей, не иначе... Опередил, но у тебя акцент на другом :).

Страстно - пока только за Даню, а до него - за Петрова. Но не потому, что сливали или не сливали, а потому, что парни бойцы, не опускали руки и пытались добиться максимума из того, что есть. Неа, космополитизм . Ты же не ждешь, что я автоматом буду страстно болеть за любого русского, только потому, что он русский? За Злобина, к примеру, в жизни болеть бы не стала, несимпатичен он мне, от слова совсем. К Никите присмотрюсь. Я и к Мику сначала присмотрюсь. То, что я болела/болею за Михаэля, автоматом на сына не распространяется. Я его как отдельную личность воспринимаю, пусть сначала проявит себя. Тока не протеже (протеже - это он сам), а покровители.

Это твоя прероратива, хочешь - читай, хочешь - заворачивай, спорить не буду :). Так же - это как? Или также как за кого? Уж определись, что именно спрашиваешь :). Если болеть в моем понимании, то я еще не решила. Я не очень внимательно следила за Ф2 и пока не могу сказать, буду ли притапливать за Никиту. За Роба точно буду, но это дело более отдаленного будущего, а с Никитой - пока присмотрюсь.

Боюсь, определяющую роль на таком коротком кольце сыграют бодания с круговыми...

Всегда ли? При всех ли условиях? Ну, устранили мы Хэма. Ты всерьез думаешь, что Рассел настолько крут, что должен рвать всех подряд, как тузик грелку? Даже с учетом мерсосамовоза, с этапа никто не снимал ни Боттаса, ни Леклера, ни прости господи Тапка, ни Рика, ни Переса. Я бы сказала, объехать Норриса и Сайнса, когда они уверены в машине и она неплохо себя держит на этой трассе, для Рассела, впервые севшего за мерс в гонке, будет уже вполне достойным достижением. Откуда такие высокие ожидания - победа, подиум? Только если выпил всех серьезных претендентов или какая-то дикая лотерея, типа этапа, где победил Гасли. Но ты же не на это рассчитываешь?

То есть несколько лет за рулем машины и ноль лет за рулем той же машины равнозначны? Ты так легко спишешь Рассела в безнадежные вторикеллы после одной попытки, если она окажется неудачной? Или ты настолько низкого мнения о Боттасе?

Я цитировала не его, я цитировала тебя, давшего цитату. Чувствуешь разницу?

И ты прав. Что не споришь

"Я" в твоей цитате "это точно машина, это точно не я” выдает, что это слова гонщика. Тогда фразы переделывай, чтобы не было от первого лица гонщика .

Именно что метался. Точно так же, как метнулся Грожан. Стролл ломанулся вправо, словно он один на трассе. В зеркалах - да, Даню не видно, слепая зона. Но голова тебе на что дана? Верти ею! Мозг на что дан? Ты только что был рядом с этой машиной, она не могла улетучиться в никуда, ты должен про нее знать! Так куда ж тебя несет через всю ширину трассы вправо? Когда блондинка из левого ряда вправо ломится, ее и то матами кроют, даже если она вспомнит и резко включит поворотник в последний момент. А тут какбэ опытные гонщики едут. Которые должны понимать, что соперники не могут внезапно аннигилироваться.

" Слить мерседес" - можно сказать про Боттаса, который в нем не первый год сидит. Но для человека, которые посреди сезона пересаживается в другую машину, глагол "слить", как мне кажется, вообще неприменим.

Мечешься не глядя - получаешь в бочину или в зад, все просто. Одно из основных неписаных правил что для водителей, что для пешеходов - ты должен быть предсказуем на дороге. Тоже неписаное ведь. Еще одно - ДДД - "дай дорогу дураку". Вот его как раз Даня нарушил , поскольку переоценил Стролла.

Очень толсто, плохо стараешься . Даня в интервью не раз говорил: "не нашли настройки", "пошли в неверном направлении". А вот чтобы он хоть раз сказал "это точно машина, это точно не я” - я не припомню. Не приведешь ли ссылочку, когда это Даня такое сказал?

Обязывало. Потому что другие машины враз испариться со своих мест в плотном пелотоне не могут. Тот же Даня, оттормозись он слишком резко вместо ухода вправо, получил бы в зад от тех, кто ехал за ним. Стролл не нарушил писаные правила, но нарушил неписаные, действовал вопреки здравому смыслу, за что и поплатился. Если бы Перес не сошел, разница в их подходах и в финальном счете стала бы еще очевиднее. Но и без того понятно, что папин сына едет плохо, неумно, несмотря на прошедшие годы, допиленную машину, вбуханные в его карьеру деньги и разрушенные карьеры более достойных пилотов. Может, хоть в команде Лэнсику объяснят, что не надо так себя вести, если он хочет добираться до финиша...

Когда читала слова Мазепина про разлад с командой в 2019, подумала, насколько точно это описывает ситуацию и Квята, и Гасли, да и Феттеля до кучи... И поскольку такие случаи не единичны, видимо, подобный подход команды все-таки порочен. Ключевая причина именно в команде, а не "отсталости" или неопытности второго гонщика. Даже если ставишь на одного, нельзя полностью забивать на второго. То, как сейчас носятся с Албоном, возможно, является частичным признанием вины РБ в том, как они поступили с Даней и Пьером. Отличия, безусловно, есть, да и денежный фактор никто не отменял, но я чую разницу еще и в том, что нельзя слепо верить только в Тапка и непогрешимость выбранного направления. Кстати, Феррари, возможно, наступает на те же грабли с Леклером. И надо еще посмотреть, как с этим будет справляться Карлос.

Они не супер-роботы и не 100%-эффективные автоматы, а люди все-таки. Даже подготовленным людям и даже в спорте высоких достижений нужно нарабатывать определенные вещи многие часы. За 4 часа тренировок можно "въехать в тему", а вот совершенствоваться в мелочах - для этого время нужно. МиШум был таким перфекционистом. И, кстати, по нему довольно сильно ударило, когда с новыми шинами ограничили количество тестов. Уж на что опытный профессионал... Кароч, если Рассел приедет высоко - хорошо. Но если приедет ниже или в какой-то момент крашнется - восприму это спокойно. Мое мнение - уже 4-6 место будет вполне достойным выступлением.