Kate S.

Ну, примерно так и есть, хотя по Себу я бы сказала 1 из 4, а по Хэму 2 из 7. Но есть и однократно-самовозные вариванты, тот же Баттон, например. Тогда с ДД Браун сразу сказал "вы за нами не угонитесь". Так, собсно, и вышло. Дженсона вряд ли можно отнести к супеп-бойцам, выгрызавшим титул в сражениях. Так что у Мика есть вполне себе шансы, если удачно сложатся обстоятельства.

Чем черт не шутит. Если у Феттеля 4 титула, а у Хэма 7, то почему бы и Мику, если удачно сложатся обстоятельства, не стать мультикратным? Пилотом Мик стал вполне добротным, а остальное в мультикратности - заслуга машины.

С одной стороны - наверное, да, они все предвзяты и изначально настроены явно не благосклонно. С другой - они давно не соревнуются в Ф1. Они все списаны в утиль мильон лет назад и занимаются журнализмом и переливанием из пустого в порожнее. Но занимаются за денюжку. При таком раскладе им выгодно вскочить в поезд Мика в качестве доброжелательных комментаторов (типа, "а мы всегда в него верили"), ибо так они заработают денег. На хейтерстве Мика - открытом ли, завуалированном ли - пока ничего не заработаешь. Хейтерство Мика принесет бонусы только тогда, когда у него будет пачка титулов и он всем страшно надоест .

Как толсто и некрасиво

Мне было бы гораздо приятнее наблюдать борьбу пилотов без подобных натяжек. В чью бы то ни было пользу.

Этот кто-то был совсем не Маси , учи матчасть. "Титул" Макса палевный навсегда, смирись.

Какой ты непонятливый :). Мне пофиг на Льюиса. И практически на все его титулы. Хочешь - отнимай, мне не жалко. Он самовозник, им был, им и остался. Но даже с его натянутой семикратностью ни одного столь вопиющего случая, как с Маси, не было.

Так Стролл-старший ради Стролла младшего развалит любую команду :). Пусть уж лучше Хаас разваливает, а Астонам оставит шанс

Фантазируй хоть до посинения, но Маси-гейт не переплюнуть Абсолютно пофиг, Льюис там был или не Льюис. Вопиющее нарушение правил, решившее судьбу титула, было => титул навсегда липовый.

Я не расстроюсь, если вместо Хэма в кокпит Меринов сядет кто-то другой - Хэм мне абсолютно фиолетов. Тем более у них Расселл есть. Но тот факт, что Маси Люська в прошлом сезоне обокрал, никто уже не отменит. Вылет Маси впереди собственного визга со сверхзвуковой скоростью в направлении Австралии - это расплата. Набор стандартных прощальных фраз весьма характерен для увольняемых за профнепригодность - таких убирают без открытого перечисления их прегрешений, а они за это рассыпаются в благодарных реверансах. Будем надеяться, что впредь стюарды и директорат махинировать с результатами гонок не осмелятся.

Один сезон голландец не выиграл, а выклянчил у Маси, и ему подарили. Такое пятно на репутации навсегда. Его не смыть даже другим титулом, заработанным честно. А его еще заработать надо...

Ха, этап фандрейзинга уже начался . Торг уместен. Пусть тогда из-под Феррари ложится под Строллов . Жирнее ренту ему не найти. Правда, со спортивными перспективами придется распрощаться, но пусть уж определится, ему шашечки или ехать.

А ШМика могут через несколько лет брать не как вторикеллу, а как молодого пилота, который еще несколько лет будет "проходить обкатку" в Феррах и потому не мешать Леку штамповать титулы, а помогать, отнимая очки у других. Это не воспринимается как вторикельство - просто разные этапы карьеры. В итоге всем профит.

А Маси-то теперь нет, чтобы Максику титул обеспечить . Пинок настолько сильный получил, что аж в Австралию вернуться пришлось. Как теперь РБ себе титул заполучить собираются? Феррари не будет косячить бесконечно, да и Мерины уже вовсю подбираются.

Гасли вряд ли поедет сколь -либо убедительнее Карлоса. Валера и впрямь не пойдет вторикелить, наелся уже по самые гланды. Тогда уж лучше Переса сманить. Но я думаю, Феррари оставит Сайнса и будем внимательно смотреть за прогрессом ШМика. Уже столько сил вложено, вроде начинает окупаться, не станут метаться туда-сюда.

Можно подумать, перед Магой никто не сходил :). Да, ошибки у парня были. Да, местами дурацкие, по неопытности. Но и прочие гонщики по молодости косячили ого-го как, а некоторые косячат и до сих пор. У Мика со всей определенностью пошел прогресс. Только слепой может этого не видеть.

"Сразу такие выводы" - это было в начале сезоне, когда у парня была явная полоса неудач. А сейчас он из нее выбрался и едет более чем убедительно. Рика в свое время брать не захотели, да и не без фамилии он. Кого предложишь?

Через пару лет может стать вполне себе рабочим вариантом. Прогресс налицо.

Чета по результатам изменений не видно. Результаты квалы еще надо суметь в очки конвертировать, а у Лэнса с этим не особо густо. Форс Индия и то лучше смотрелась.

Думаю, еще прилетит, когда в будущем либо Мик будет бороться за более высокие места, либо на месте Мика будет кто-то из первой пятерки. А так, пока Мик ходит в учениках и крашерах по неопытности, стюарды решили не вмешиваться, чтобы не ломать интригу впереди. Максика же надо тянуть вперед, а то интриги не будет, прошлый год не даст соврать.

Так и запишем, убивать без умысла можно, а с умыслом ни-ни. Чудны дела твои, господи...

Ха, "не знал"! Сам постоянно действует по принципу "уступи или столкнемся", а от других "не знал"

И жирнорентачей на выход, пожалуйста. Вместе с папами и спонсорами.

Лэнсу помогло?

А вот я давно говорю, что надо более приличную команду искать.