SArrow

Льюис тормозил так, чтобы попасть в поворот, Макс тормозил с одной целью, остаться впереди и в поворот не попадал, пусть и по поребрику проехал.

Начни алонсо поворачивать по обычной траектории как Макс, результат был бы таким же. Об этом речь. Примеров благоразумие несколько, но и Хем и Макс его не проявили, первый устал уступать, второй — в виду предыдущего опыта. Вот и контакт, гоночный инцидент, а не вина только Хема, как пытаешься представить.

Будь последователен и признай, не по оптимальной траектории проходил поворот Макс из—за избытка скорости и позднего торможения, Льюис это видел и поэтому пробовал перекрестить, проедь он как Макс был бы контакт.

Кучу отговорок, но смысл один — у Макса была возможность пройти поворот не допустив контакта и даже не уступив позиции, но он этого делать не захотел.

Зачем, ты не видишь что в поворот Макс не попал в итоге и катил поперек трассы из—за избытка скорости. Не видишь, что поступи Льюис также контакт был бы уже в этом повороте?

Не выносило его дальше, он уже заходил в поворот, но с меньшей скоростью. На апекс не попал совсем чуток, но в целом нормально проходил поворот, учитывая, что он не один в повороте(траектория не илеальная)

Вот действия опытного гонщика на месте Макса в том же повороте

Если бы Макс проехал на полметра шире Льюис бы однозначно его опередил? Льюис не нырял на таран, он значительно замедлился перед поворотом, осознавая, что его траектория уже обычной. Именно поэтому контакт был с задним колесом, а не бок о бок. Льюис предпринял меры, чтобы уйти от контакта, Макс — нет

Ты ф1 смотришь или сводку дтп в ютуб. Достаточного примеров обратного привел и даже разжевал, но для этого нужно достать голову из того места, где она находится сейчас и увидеть. осилишь?

Продолжай в том же духе, читать все также забавно. «учебник» от бессилия или это твой классический ход, дабы поддержать беседу?

Учитывать, что рядом болид и стандартной траекторией вдвоем не проехать. в данной ситуации больше Макс решал будет контакт или нет, как к примеру Льюис двумя поворотами ранее.

Он был чуток не на апексе, но оно и понятно, когда в поворот 2—е входят, разные траектории и скорости прохождения поворота

Что делал макс дальше оценим тоже?

Поступить иначе = не сужать траекторию, а продолжить входить в поворот с учетом того, что там есть еще один болид. ферст по привычке думал, что ему уступят, льюис не уступил. Вот и все. есть еще один пример такой же борьбы, но он весьма бородатый времен фет на рб и ало на фер. Тогда ало был благоразумнее макса

Про надо сдаться — это твое утверждение, не приписывай «бред» другим. Открой наконец глаза и посмотри на их сражение в течение круга в целом, сколько «ошибок» допустил Макс, после прямой дрс Льюис мог точно также проехать как Макс в коупс. У макса благоразумия оставить Льюису места не хватило. Все не так однозначно. Ты ведь не 17 юноша, видящий мир в черно/белых тонах

Спроси себя, ведь ты оппонентов за людей разумных не считаешь

Как и Льюис уступать траекторию. Но винишь ты только его в аварии, хотя есть наглядные примеры, что и обороняющийся мог поступить иначе. Оба шли до конца, один вылетел. Гоночный инцидент, в котором не повезло Максу.

Мат в твоих сообщениях действительно не самое худшее..

Все таки признаешь, что решение принимают обе стороны при обгоне и Льюис на месте Макса до аварии не довел?

Вальтери в 2019 действовал иначе, чем льюис в 2021? Он тоже хотел вынести другого пилота на скорости в 300 км/ч?

Да это мы ничего не понимаем, Боттас хотел «расчетливо вынести» партнера по команде, мы просто этого не поняли.

Это был наглядный пример того, как ведет себя в борьбе Макс. Вы были не внимательны, даже в этом году хамства макса есть примеры и в борьбе с Льюисом в том числе

https://youtu.be/mpntKkGQ-5k

У Макса стоит спросить… болельщик красных уже забыл австрийский финт и потерю победы пару лет назад?

Задай тот же вопрос по всем эпизодам первого круга между ними в отношении Макса, удивишься ответу . В борьбе ты можешь быть слегка не на апексе, что в этом удивительного. Повторюсь, слегка, именно об этом говорил Палмер разбирая эпизод после гонки.