Crimson

Да нет, по сути только нашу. Нигде команду такими помоями не обливают, как у нас. Ну кроме ветки Массы)) и то, там атмосфера, как и в остальных, нагнетается в большинстве за счёт фобов. У нас же уникальная ситуация. Фобов вообще нет, зато сами филы так стараются, что аплодировать можно. Как говорится, зачем мне враги, когда есть такие друзья... Что по первой части твоего поста, то мне же есть с чем сравнить :) Я помню эту самую ветку еще совсем недавно. Какая собака вдруг кучу людей покусала, я не понимаю...

АББ прав. А кроме того, ребят, вы реально задрали. Я думал что помойка в теме была, когда нули-фобы гадить ходили, но оказывается то был цветущий сад по сравнению с тем, что есть сейчас. Вы не понимаете, что в теме витает сплошное раздражение и напряг? Что вы не просто перегнули давно палку, а уменьшили комфорт нахождения в теме до сверхнизких пределов. И это притом, что у Кими сейчас лучший старт чемпионата начиная с 2003 года! Да что с вами, блин, реально крик души???

Я склоняюсь к тому, что барахлила система именно у Алонсо. Потому что в противном случае я совсем не верю, что в 4 гонках не было ни единого подобного инцидента. В плотной борьбе важно активировать ДРС как можно раньше, и думаю, в случае ручной активировки у нас уже бы были десятки таких случаев. И тем более у Алонсо совсем уж палевно вышло.

ты про эти фотки? ага. И ниже на странице еще одна.

Без разницы с какой стороны, если со старта Себ дернулся нормально. Баттон??

Вот это мне и интересно. Так будет функционировать или нет? На скринах в теме Феттеля четко видно, как активировал Алонсо систему задолго до линии. Но в повороте была выключена. Мне интересно, это вызвано проблемами ФИА, либо проблема с ДРС на машине Алонсо стала себя проявлять таким образом..

ну подумай сам, что может мешать в Ф1 следовать в темпе другого пилота, помимо скилла)

К 6 кругу отрыв 4 секунды, почти по секунде с круга - одинаковые машины :D Что и говорить, идеологическая пропаганда работает полным ходом. Хотя наверное, если бы моему пилоту так же нещадно пёрло всю карьеру, я бы тоже искал все малюсенькие зацепочки в пользу "не превосходящей техники")

Там речь о другом эпизоде, в конце 3 круга Алонсо ДРС открыл задолго до зоны, а перед 1 поворотом вроде как закрыл.

В теме Феттеля пишут какую-то ересь про то, что Алонсо сознательно нарушал правила использования ДРС. В связи с этим вопрос знатокам - зона ДРС ведь контролируется электроникой. Проблемы ФИА с оповещением гонщиков затрагивают как-то открытие зоны ДРС?

В точку?? Да в Хокке 2012 и Синге 2010 Феттель дальше чем на 3 секунды (а в основном не дальше 2) с хвоста не падал, и это ты называешь в точку уходил? Да когда за Феттелем кто-нибудь так стабильно сидит, как правило происходит Сузука-2011, Австралия-2013, США-2012... ;) По последнему абзацу ответ один - машина. И только.

А как его вообще можно так рано открыть, если зона открытия решулируется электроникой? Значит проблема в тот момент уже появилась. И к ДРС это тоже разве относится? очень сомневаюсь. За 4 гонки тогда бы было немало инцидентов. ЗЫ на таком самовозище он Нико обязан уметь пройти в любой шпильке или даже в О руж по любой траектории. Тоже мне. Тем более зная как РБ быстро входит в ритм гонки.

Интересно, как бы он мог её включить в этом месте трассы БЕЗ поломки? ;) Офигенное преимущество Алонсо получил, проходя эти острые повороты с открытым крылом, ничего не скажешь.

Да с чего ты решил, что ему уделяют меньше чем могли бы? Может ведь просто не получаться.

Потому что меняют, меняют, пробуют сделать лучше. Не получается одно, в следующей гонке пробуют другое. Это идёт совершенно вразрез с принципом "всё идёт пучком", ведь тогда можно было Австралийскую конфигурацию оставить и не париться. И Кими продолжал бы на 100% оставаться довольным управляемостью машины, только в каждой гонке она ехала бы медленнее и медленнее относительно других, только и всего. Соперники не стоят на месте, и трассы тоже меняются каждый ГП.

Судить надо не по словам, а по делам. И дела пока таковы, что Лотус борется за победы практически в каждой из прошедших гонок. В 3 гонках из 4 эта команда вошла в топ-2! И если это называется "не бороться", то очень прошу показать мне хоть кого-нибудь в этом ЧМ, кто за него борется, ну кроме Феттеля. Лотус очень рассудительно пока поступают, и этим кстати нравятся мне еще больше. Бравадами пусть другие балуются. Мне не нужны красивые слова ДО гонки - мне нужны ПОСЛЕ.

Такое впечатление создалось после множества гонок и сезонов. Феттель эффективен. А Хэмильтон очень уж много завалил в своей карьере, 07, 08 (конкурент в виде никакого Массы спас) и 10. В 2011 последний из претендентов. Но надо сказать, что в 2012 и 2013 сильный прогресс, в этом сезоне пока очень удивляет. Но тем не менее по совокупности Феттеля ставлю выше. Тем более их легче сравнить, т.к. они гонщики одного поколения и даже года дебюта. А вот Алонсо последние годы чётко даёт понять, что он проигрывает Феттелю исключительно из-за машины, а уж про 2012 и вообще речи нет, кто сильнейшим был.

Мне бы на месте Себа тоже было бы пофиг))) и это верная позиция. но тем не менее суть никуда не девается, будучи самым титулованным в пелетоне, Феттель всё ещё дофига кого не убедил. Так чтоб уж безоговорочно, как убедил тот же Алонсо. Единственное чего я искренне не понимаю, почему Хэмильтона упорно ставят выше Себа.

Хе, Култхард пишет, что на пятничном брифинге Кими поднял вопрос о стиле пилотирования Переса. Что-то я не помню, когда еще Кими так долго остывал.

кстати и под Грожана Феттель единственный, кто не попадал. И судя по всему, поезд ушел, ибо Рома вроде исправился.

А я думаю реально он и не встревал. Просто в прессе своё мнение в поддержку Массы высказал. Массу все равно продлили пока всего на год.

А что, разве шла речь о Феттеле в Феррари уже в 2013? о_О

Вот так никогда судить не советую. Почему? Потому что ситуации свойственно меняться, причем часто неожиданно. А Феррари в борьбе была почти всегда. Я бы даже сказал так - чем дольше Феррари будет лажать, тем с каждым новым сезоном больше вероятности, что лажа прекратится и начнутся победы. И очень вероятно, что по закону подлости именно с приходом Феттеля эти победы и начнутся.

Ладно.. перед сном немного статистического позитива насчет Феттеля для нас. Себ выиграл 2 и 4 гонку в первой части сезона. До этого за последние 10+ лет такая комбинация была только у Кими в 2008 и Баттона в 2010 - оба раза затем вели к провалу в чемпионате. Так что все будет нормально :D

Слушай, ну даже если он не хуже Кими и Алонсо (допущу тоже такую мысль, во всяком случае скорость у парня точно отменная, проигрывает он имхо в других компонентах). Но ты всерьез допускаешь мысль, что он настолько лучше, что способен такое дикое преимущество везти на равной машине? По секунде с круга? Это абсурднейший абсурд, в Ф1 нет таких разностей.