-
Число публикаций
17 572 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Crimson
-
Всё равно такое говорить нехорошо, после гонки, в которой разбирали его инцидент. У Переса главная проблема явно не в вежливости сейчас, а в сфере общей скорости и понимания машины. В этой стези его и надо поддерживать.
-
Ахаха, это надо в тему Феррари, как бы только бан не схлопотать :D
-
Кстати на данный момент Рома всё правильно делает - усыпляет бдительность :D 3 гонки подряд без аварий - это вроде как личный рекорд. Щас он еще чуток поездит, всех успокоит, а потом возьмется за дело :D Ведь если бы он начал действовать с первых же гонок, то могли и суперлицензию отобрать. Так что мы победим, пока всё хорошо :D
-
бОльшей частью за счет таланта и за счет не сильно высокого уровня соперников.
-
И толку такой снаряд сейчас на Баттона разменивать?))) Надо справедливость восстановить. в прошлом году Феттель был единственным, кто не попадал под Рому.
-
Ну на 8 место он рассчитывал. Невелика разница вообще-то.
-
:facepalm: Он не по силе машины занял 9 место, а потому что отказался от равной борьбы. В пятерку бы в квале вошел и приехал уж точно не ниже 4 места. Только здраво рассудил, что в этом случае его будут ругать за проигрыш в борьбе, А так зато герой прорыва ;)
-
Ахтунг! Оказывается Перес действовал излишне вежливо :D http://www.sports.ru/automoto/148286578.html Если руководитель команды аварийному пилоту прямо заявляет такие вещи, то это повод бояться)))
-
Фигово... раньше рассуждать было легко, но сейчас, когда замаячила реальная возможность, понимаю что не хочу перехода в Ред Булл. Я на данный момент очень доволен тем, как всё идет в Лотусе.
-
Ну ты просто представь. Представь сколько у Кими болельщиков и фобов. И каждый о нём обязательно что-нибудь думает, мыслит и т.д. Это же какая сложнейшая математическая модель должна быть на небесах, чтоб мысли действия каждого из них на Кими повлияли! :D
-
Ржать не буду, но я во всё это не верю. Вообще не склонен к суевериям и веры в какую-то магию. Про улыбки на улице и позитивные волны ты прав. Но здесь фишка в том, что ни один пилот Ф1 ни разу в течении года даже не подумает про наш форум ;) И следовательно, как это отразится на пилотах? Я лично уважал и собираюсь в дальнейшем уважать соперников. да, некоторых не люблю. Но как соперников в нормальной борьбе - уважаю. У меня не было причин не поздравить болелов Алонсо с сегодняшней победой. Он красава и провёл отменную гонку, полностью подтвердив мои опасения насчет самой реальной угрозы для Кими в ЧМ. Но борьба была честной. Напротив, Феттеля с Малайзией поздравлять не хотелось совершенно. Выиграет честно - тоже будет молодцом. И аналогично, приятно слушать поздравления в ответ. Большинство из них - искренние. Те кто на полном серьезе орёт про неумеху Кими и сравнивает его с Массой, сюда даже не заходят)
-
:D То есть это он в интересах спорта сразу от борьбы в квалификации отказался?
-
Ну помимо темпа есть еще куча всего)) Например Масса способен ехать по чистой трассе как МШ, Кими и Алонсо. Но реально в мастерстве между Массой и любым из его напарников пропасть ;)
-
Да перегибы есть и это понятно. Но Это почти полностью только Софта касается. А так, что на Бриджах, что на Пирелли в топах одни и те же пилоты. Как был тот же Масса слаб по сравнению с чемпионами, так и остался. Как был Райкконен силен на Мишлах и Бриджах, так и на Пирелли поехал на уровне остальных, даже никакой перерыв не помешал. Ты думаешь Кими и Хэмильтон не атаковали сегодня на вторых отрезках изо всех сил в борьбе друг с другом? Да естественно атаковали. И Алонсо оба достать пытались. Шахматы все исключительно от необходимости сделать 3-5 кругов на Софт - действительно совершенно инородного элемента. Помнится Алонсо еще в 2009 или 2010 (хотя может и 2011) предложил с иронией сделать обьязательным отрезок на хэви-рейне - и судя по всему, его слова приняли всерьез...
-
Вообще не показатель для сравнения. Перес изначально занял сегодня внутреннюю траекторию после улитки. Как вы предлагали Кими там внутри пойти? Он иначе только сзади оставаться мог. На внешке он уже полностью поравнялся в правом изломе, после чего Перес начал свой идиотский маневр.
-
Не по адресу. Пирелли всего лишь заказ ФИА делает. Ты правда думаешь что эта фирма неспособна более крепкие покрышки изготовлять?
-
Просто тебя изначально обманули тем что это забег спринтеров ;) Это всегда была стайерская дистанция, где надо силы на весь забег распределять.
-
Ну что, вроде на ковер нас вызвали, как и еще 9 пилотов. Посмотрим, дойдет ли до маразма.
-
Хе, ну так испугались в квалификации на равных посражаться с Хэмом и вообще с этой плотной группой ;) На лучшей машине добровольно отказались от борьбы, взяли выпендрежную тактику, ожидаемо обогнали всех слабачков, приехали ровно туда, где и были бы на одинаковой со всеми стратегии - зато герои и типа прорыв.
-
Не, Райкконен уже полностью поравнялся, и тут этот чудик попёр влево. Какой всё-таки Кими безаварийный пилот!!! Как он совладал с машиной после этого. Любой другой бы вынес просто Переса, ибо не сладил бы с тормозами.
-
Обратите внимание, что быстрейшей машиной, уж на крайняк одной из быстрейших, можно всё равно назвать Ред Булл. И как часты в последнее время стали случаи увиливания Феттеля от напряженной борьбы. Что в Монако 12, что сегодня. Спасовать под благоприятным предлогом в квалификации, зато потом выпендрёжной тактикой совершить типа мегапрорыв, и как результат - за 4 место хвалят :) Зато за 4 место при старте выше на одной и той же тактике с остальными его бы ругали. Эх, если бы не те читерские 7 очков, мы бы вернулись во главу ЛЗ.
-
Поздравляю! :) Поменялись местами после Австралии. Себ испугался прямой борьбы, и выбрал выпендрежную тактику, чтобы потом за 4 место не ругали, а провозглашали героем мега-прорыва. Да и пусть. А Кими с Алом пусть борятся честно ;)
-
По моему все же Марк сказал "sorry for the start", что скорее переводится "жаль что так вышло со стартом", чем "извини за старт". Кто завалил, неважно. Но обидно конечно. А гонка супер. Переса в шею, совершенно придурочный вынос, и без всяких санкций. Соглашусь с РеалФаном, где они последние годы этих чудиков понабрали? Ну и как я говорил до старта гонки.. наибольшую опасность действительно для нас представляет Алонсо.
-
Да нет, у нас тоже первая задача - Алонсо обойти) Но только не путай с Массофилами ;) У них главное - "сделать напарника", а дальше хоть на задворки приезжай. А для меня надо Алонсо обойти потому что он куда более серьезный соперник в ЧМ, чем тот же Хэм. Но я кстати буду спокоен, если на старте Ферни упустим. Гонка длинная. Если честно, я даже боюсь что мы лидерами окажемся на старте. Боюсь что тогда на 1 пите пройдут, ведь момент для своевременной смены этих резинок будет угадайкой..
-
Более эпично было несколько лет назад у Уэббера. когда кого-то наказали за блокировку Марка,спросили его мнение об этом, а он в ответ "а что, меня кто-то блокировал?"))