Перейти к контенту

SAS_17

Старожилы
  • Число публикаций

    21 901
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя SAS_17

  1. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    а очевидный просмотр гонки, когда другие с "меньшей" скоростью обгоняли , что на это скажете?
  2. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Вы же делаете далеко идущие выводы в адрес Хэмилтона, когда плохой результат получен по причине косяков команды и гаража Мерседес :-)
  3. SAS_17

    McLaren F1 Team

    это как бы показатель уровня и квалификации руководства команд Ф1, которые не задумываясь соглашаются на всякие "улучшения", не видя последствий.
  4. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    А ты прочти, что там написано на картинке, и что я написал. Если не можешь, помогу. На картинке написано, что это квалификация. У меня написано про скорость в гонке. Куда же она пропала в гонке? Или доктор Марко чего не понимает, когда про скорость говорит... вместе с вами :-) Какой толк от этой ДУТОЙ скорости, если она не помогает обогнать соперника в гонке, неужто это не понятно? Соперники имеют меньшую скорость, но обогнать их не получается. Вот так скорость!!! Мне еще один представитель Ф1 понравился, на главной Бергер отчебучил про "незаслуженный" штраф Цуноде... не, не поймут .... ибо на ресурсах в сети про то никто не говорит и не пишет :-)
  5. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Обычное вранье, особенно про скорость МакЛарен. Что-то не заметил скорости, когда Дэн откатился назад и потом застрял за соперниками.
  6. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Ну да, сейчас популярный подход в жизни - все же воруют, подличают, врут ... А когда вас лично это коснется, также философски отреагируете? :-)
  7. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Проще в адрес этих "экспертов" сказать - куда делись ваши заявления про "замаскированный" самовоз Мерседеса в этом сезоне? Но не ответят, ибо не умеют отвечать за свои поступки и слова? Если это так, то все остальные их заявления имеют нулевой вес - типичная пустышка! Я вот подумал, если бы перед началом сезона были полноценные тесты, то РедБулл выиграл бы намного больше гонок в этом сезоне. Отсутствие тестов не позволило им раньше выкатить то, что имеют сейчас.
  8. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    не даешь им развернуться в своих "экспертных" прогнозах :-)
  9. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    да куда ему до местных "экспертов" :-) И как оказалось, дело не в шинах, а тупо скинуть Мерседес с олимпа... заодно и Стролл пострадал. А ведь Стролл уже говорил, что изменение регламента на днище, в итоге оказалось ложью, что это из-за безопасности по шинам!
  10. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Им пока нет причин беспокоиться, у них все в ажуре :-)
  11. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    а где ФИА? проспали союзника?
  12. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Ну так и живите с таким для себя позитивом! Зачем реагировать на ОБЩЕСТВО? Лично для меня Льюис интересный пилот! Если останется таким же, то моя симпатия к нему не изменится. А главное - он гонял за мою команду, и мне было очень волнительно за это болеть!
  13. SAS_17

    McLaren F1 Team

    Я на это ОЧЕНЬ надеюсь!
  14. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Вам зачем переживать за мнение серой общественности? Живите своим умом и не ведитесь на глупости и подлости других.
  15. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    это ты фильм "Я, робот" поглядел? :-)
  16. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Макса ждет судьба всех прим РедБулл, поменяется регламент, и если машинка не поедет ... будет любопытно поглядеть на него :-) Но мне больше интересно - что в ЭТОМ сезоне сможет Хэмилтон... в одной гонке он уже напортачил и очень сильно осложнил для себя ситуацию.
  17. SAS_17

    McLaren F1 Team

    Такое может случиться, если команда МакЛарен будет для Норриса выдавать неоптимальную стратегию, как случалось в прошлых сезонах. Но с другой стороны, в прошлых сезонах сам Норрис бывал не очень хорош. Может он сейчас вышел на другой уровень, поглядим в конце сезона, и удачи нашим в ближайшем ГП!
  18. SAS_17

    McLaren F1 Team

    ну я не совсем верно сформулировал - у них разная резина по количеству кругов. Норрис на 10 кругов больше на своей ехал, что как бы сказывается на общую скорость.
  19. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    как-то поздно ты спохватился! :-) Немного юмора - считали только у Хэмилтона. Это как гибкое переднее только у Мерседеса показывают, как прогибаются закрылки у других команд, стараются не показывать... наверное они отгибаются аналогично? :-) Вроде Ферстаппену тогда насчитали 21 выезд.
  20. SAS_17

    McLaren F1 Team

    это ничего, что они были на разной резине, и Норрису на этой резине надо было дотянуть до финиша?
  21. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    Ф1 не смотрим? Зачем токены оставили, если действует ограничение на бюджет? Так ввели ограничение на бюджет, или вы не в курсе, или два плюс два сложить не досуг?
  22. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    ты хоть понял, что я написал? Ввели лимит по бюджету, сними все старые ограничения, которые ввели для снижения расходов!
  23. SAS_17

    Mercedes-AMG Petronas Motorsport

    А как оценить пит-стоп Ферстаппена за 2 секунды, если вычесть ПОЛОЖЕННУЮ задержку, то получится время 1,8 секунды? Я в теме Хэмилтона уже написал, что после ввода лимита на бюджет, было бы разумно отменить все ограничения, принятые в прошлые сезоны с целью снижения расходов команд. Но ведь не отменили!
  24. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Глупостей в Ф1 выше крыши! Установили финансовый лимит на сезон, так сними все глупые ограничения, которые придумывали для снижения расходов команд! Но нет, опять высосанные из пальца токены рулят и влияют на результат, не позволяя командам отыграться. Тот же МакЛарен не смог выкатить на сезон сбалансированный болид, так как не позволили некоторые вещи изменить. Но ведь все равно МакЛарен потратил деньги, но только вынужденно потратил на дерьмо. ЗАЧЕМ? А чтобы ФИА было в деле!!! Я не удивлюсь, если Мерседес проигрывает РедБулл из-за неоптимальных передаточных в КП, ну просчитались при моделировании, а тестов кот наплакал! Почему не снять глупое ограничение на количество КП и снять запрет менять настройки КП на каждый ГП, ведь действует лимит на бюджет! Но ФИА на такое не пойдет, они не захотят терять такой контроль над командами.
  25. SAS_17

    McLaren F1 Team

    Не баламутит команду, и не ухудшает результаты напарника, потому и отношение другое!
×
×
  • Создать...